Sportluftfilter

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk7" wurde erstellt von neul82, 22. Juni 2009.

  1. Karlsruher-FoFi

    Karlsruher-FoFi Gesperrte(r) User(in)

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    Doch, klar hab ich einen.... Hab grad nur den Deckel von meinem Luftfilterkasten und den Serienluftfilter entfernt... Den Luftfilterkasten hab ich da gelassen, wo er ist..jetzt bitte nichts sagen ^^ ich weiß, nicht grad die beste Lösung! Muss mir dafür noch was anderes überlegen?!?! Oder mir auf jeden Fall 'ne ordentliche Kaltluftzufuhr machen... Hättet ihr da irgendeine Idee?!

    Aber bis jetzt hat er sich auch noch nie verschluckt und besser ziehen tut er auch...
     
  2. Da Crocker

    Da Crocker Forums Profi

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    Mach ma en Bild davon!
     
  3. Vision

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    Warum nicht gleich komplett raus gemacht???
     
  4. HILFE!!!

    Hab da ein kleines Problem.
    Hoffe es wurde hier noch nicht behandelt und wenn, dann hab ich es dezent übersehen und bitte um Entschuldigung.

    Am Sa hab ich nen Sportluftfilter in einem MK7 Benzin 1,4ltr verbaut .. fand das Teil dann so abartig geil, dass ich mir gerade eben auch einen gakauft hab.

    Jetzt mach ich die Motorhaube auf und was seh ich da für nen Mist ... bei mir gehen 2 Kabel raus aus dem Deckel vom Tauschfilter (hab den 1,6er) ...

    UNd ich will unbedingt so nen Pilz, .. was mach ich denn nun?

    Vorschläge?????


    Ps. Antworten wie: kannste vergessen, geht nicht, sind nicht gestattet :p :D
     
  5. Itze

    Itze Forums Anfänger(in)

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    Pitch die Kabel einfach ab... wird schon nix wichtiges sein :klatsch:
     
  6. ich mein das ist aber so nen luftmesser weil wenn man unter den deckel schaut vom tauschfilter geht das in das teil wo der ansaugschlauch dranne hängt ..

    könnt kotzen ..... ahhhh
     
  7. Itze

    Itze Forums Anfänger(in)

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    Das war auch eigentlich nur ein Scherz... ich hoffe du hast nicht wirklich drüber nachgedacht einfach ein Kabel im Mottorraum abzuschneiden *G*
     
  8. natürlich nich ^^^

    hat keiner eine idee?
     
  9. kann mir keiner helfen?
     
  10. Vision

    Vision Forums Weiser

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    Nur Geduld!
    So manch einer hier hat die Schule bereits hinter sich gelassen und muss tagsüber arbeiten...
     
  11. Thitho

    Thitho Forums Semi-Profi

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    argh.. ok.. habe gerade die 15 seiten gelesen und nun hab ich meine frage gestrichen ;-)

    und ich werde mir das performance kit wahrscheinlich bestellen. Bei meinem alten Fahrzeug(schwarz, scheiben getönt, tiefer, breiter usw.) hatte ich auch sport-ESD und offenen Luftfilter und bei keiner KOntrolle haben die Freundlichen unter die Haube geschaut.
    Die haben eher Witze gemacht über den 75PS Motor :wand:
     
    Zuletzt bearbeitet: 1. September 2010
  12. bbyusuf

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    kann mir jemand sagen wo ich so was am günstigsten bestellen kann und was genau ich bestellen muss für mein Ford Fiesta mk7 1.4 Benziner weil es so viel verschiedene Auswahlen gibt die leider nicht zu mein 1.4 Benziner Passt.Mfg
     
  13. Vision

    Vision Forums Weiser

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    Also am besten bei K&N über den deutschen vertrieb racimex. Je nachdem, was du haben willst würde ich dort an deiner Stelle den Fiesta VI 1,4i ab 10/08 auswählen.
     
  14. Thitho

    Thitho Forums Semi-Profi

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    das kit ist für alle motoren gleich.. hat schließlich immer die gleiche artikelnummer:
    2010 FORD FIESTA VI 1.6L L4 F/I - All
    2010 FORD FIESTA VI 1.4L L4 F/I - All
    2010 FORD FIESTA VI 1.25L L4 F/I - All
    2009 FORD FIESTA VI 1.6L L4 F/I - All
    2009 FORD FIESTA VI 1.4L L4 F/I - All
    2009 FORD FIESTA VI 1.25L L4 F/I - All
    2008 FORD FIESTA VI 1.6L L4 F/I - All
    2008 FORD FIESTA VI 1.4L L4 F/I - All
    2008 FORD FIESTA VI 1.25L L4 F/I - All

    Und ich bestelle demnächst ein paar.. Falls Interesse besteht schaut einfach mal hier rein und meldet euch dann bei mir:

    http://www.fiesta-ka-forum.de/teilemarkt-verkauf-16/fiesta-mk7-k-and-n-performance-kit-73077/
     
  15. hat keiner das problem mit dem pilz beim 1.6er?????
     
  16. mifra

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    Also, ich fahre seit 2 Monaten mit dem Performance Kit und kann nur positives berichten. Das beigefüte Foto zeigt mal den Aufbau (gelb markiert). Die Zwischenräume im vorderen Grill habe ich aufgefräßt, so das die Luft von vorne reingedrückt wird. Dahinter das Plastikteil auch augemacht, das man in den originalen Luftansaugbereich kommt. Das Stück habe ich dann auch noch so abgeschnitten und umgeleitet, das die frische Luft jetzt voll auf den Filter strömt.
    Mein Wagen hat jetzt nicht auf einmal 20 PS mehr, aber der Anzug und die Beschleunigung ist meines Erachtens um einiges besser. Dazu kommt dann noch ein schönerer Klang in Verbindung mit dem Auspuff :D
     

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  17. Da Crocker

    Da Crocker Forums Profi

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    Nunja, würde behaupten: "Optimal ist anders!"
     
  18. mj87r

    mj87r Forums Semi-Profi

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    Habe jetz was neues gefunden...
    Einmal von Pipercross...wobei ich das System nicht so ganz versteh...
    Aber wenn man nach den Bildern geht dürfte das evt nicht mal dem Tüv auffallen bzw den Grünen.
    Pumaspeed Performance Tuning - Number 1 European Ford Mail Order Parts Supplier - Pipercross Induction Kit Ford Fiesta Mk.7 Ti-Vct

    Und dann noch was ganz neues!!! Das sieht richtig interessant aus!:sabber:
    Von j1 Automotive:
    Hier mal ein Bericht:
    Fiesta Mk7 Performance Air Intake Kits - ford fiesta mk7 performance , fiesta mk7 air intake kits, ford fiesta mk7 parts

    Das Teil selber:
    https://sslrelay.com/j1automotive.co.uk/shop/20140.html

    Einbauanleitung:
    https://sslrelay.com/j1automotive.co.uk/resources/documents/IN-FIESTA7I-A.pdf

    Technische Information:
    https://sslrelay.com/j1automotive.co.uk/resources/documents/Fiesta20140.pdf
     
  19. w4lk1n

    w4lk1n Forums Stammgast

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    Sieht echt geil aus das Teil :D
     
  20. svenny

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    Das Pipercross kit schaut recht interessant aus und der Preis ist ja auch noch ok! :klatsch::klatsch:

    EDIT:
    Bei aktuellem Wechselkurs würde das Pipercrosskit inkl. Versand nach D 173,44€ kosten.
    Ist auf jeden fall interessanter als der K&N Kit, weils halt auch unauffälliger ist...
     
    Zuletzt bearbeitet: 4. September 2010