Der kleine Fragen Thread

Haaaaaaaallooooooooo Freunde!!!

Folgendes:
In den Radästen des Mk7 sind doch diese Plasteschalen, welche bei extremerer Tieferlegung und bei flotterer Fahrweise unter Volllast in Kurven ein wenig den Freilauf des Reifens sagen wir mal beeinträchtigen...
Mir stellt sich jetzt die Frage womit ich rechnen muss, wenn ich selbige einschneide, um den Freilauf zu gewährleisten...
Die werden ja bestimmt eine Daseinsberechtigung haben.
Wird wohl zum Rostschutz sein, oder???Was heisst, dass das von den Schalen verdeckte Metall völlig ungeschützt brach liegt???Oder sind die Kotflügel KOMPLETT Rost geschützt???
Wer Ahnung hat und mir Tipps geben könnte, bitte melden!!!

Dangö!!!

 

hi

die dinger nennen sich Radhaus-Schalen.

Sie dienen wie du schon erkannt hast, in erster Linie dem Korrosions Schutz und auch als Schmutzabweiser.

Der Kotflügel ist zwar auf der Innenseite schon Grundiert, aber nicht wie bei VAG mit Holraum Versiegelung eingelassen.
Also besteht meiner Einschätzung nach (auf Dauer!) schon Rostgefahr.

Des weiteren wirst du so viel dreck in den Motorraum bekommen, da hinter den Radschalen öffnungen zu den Scheinwerfern und zum Motor hin sind.

Kurz um, kA wie groß du die ausschneiden willst, aber zuviel würd ich ned entfernen.

Grüße

Harry

 

Mal ne Frage zur Eintragung:
Meinen Auspuff damals hat ein Dekra Typ eingetragen.
Wollte jetzt die Feder / Felgen Kombination abnehmen lassen, aber die meinten, sie machen sowas nicht, sondern nur der TÜV.

Wo ist der Unterschied, und wieso haben die mir dann damals den Auspuff genehmigt?

 

Ich meine die ClimAir-Sonnenblende die direkt von Ford angeboten werden.

 

müsste euch mal wieder um einen gefallen bitten.

bräuchte ein foto von der innen Ansicht-Motorhaube.

da sind ja vorne 2 so Gummi Dichtungen, bräuche da ein Bild der Position,
danke!

Hab die beim Haubentausch rausgerissen ohne vorher nachzusehen

 

Hallo ch1M3ra,

Hier bitte: http://www.ksellmann.de/bilder/get_thumbs_on_fly.php?imgid=3880&nw=1600&nh=1064
Ich hoffe das ist das, was Du brauchst.

Gruß,
LLSmurf

 

Hat sich erledigt meine Frage

 

und von mir mal 2 fragen

da am montag mein dach foliert wird (matt schwarz) muss ich den antennenfuss da weg bekommen - meine frage - das ganze geht durch die innenleuchte dort dann die "schale" der innenleuchte wegmachen das klar aber weis nich wie es dahinter aussieht ? is dann dort einfach nur ne schraube zum wegmachen vom fuss oder wie ? hat jemand schon erfahrung ?

und dann noch die zweite frage .
ich würde gern den beleuchteten schaltknauf nachrüsten - hab ich dafür alle nötigen anschlüsse oder wie funzt das ?

lg und danke
nico

 

Ja der Antennfuß ist mit einer Mutter hinter der Innenraumleuchte gesichert.

Benutz mal die Sufu der beleuchtete Schaltknauf wird einfach an den Kabelbaum geklemmt gibt da 2 Möglichkeiten je nachdem wie er leuchten soll Anleitung und so findest du alles im Thread dazu.

 

Vielen Dank

 

Ja aber im Thread wurde erklärt wie er auch anders angeklemmt werden kann ich glaub das war dafür das er dauerhaft leuchtet

 

Hallo Leute,,
ich hätte eine Frage zu Zentralverriegelung beim 3 Türer.
Ist es möglich das Signal für das Öffnen und Schliessen der Zentralverriegelung im Autoinneren abzugreifen oder geht das nur in der Tür?
Ich habe leider keinen Schaltplan wo ich diese Informationen entnehmen könnte.
Vieleicht kann mir jemand sagen wo die Signale liegen und welche Aderfarben das Kabel hat.
Vielen Dank!
Grüße aus Wien
Stingray

 

Hätte auch mal eine Frage. Und zwar auf welcher Einstellung habt ihr den die Scheinwerfer stehen? Die kann man ja einstellen von 0 bis 4. Ich hatte sie immer 0 allerdings wirkt das für die mir entgegen kommenden Fahrzeuge als hätte ich das Fernlich eingeschaltet, da die Scheinwerfer sehr weit leuchten. Ich muss also hochdrehen auf 3 damit die Scheinwerfer sich runter stellen. Im Handbuch steht allerdings das die Stellung 0 Standard ist wenn man alleine fährt und man nur hochstellen soll wenn die Rückbank oder der Kofferrraum stark beladen ist, das Gewicht also hinten liegt. So wie es eben auch Sinn macht. Habe ich jetzt einfach nur ein Verständigungsproblem und steh auf dem Schlauch oder ist das bei mir evtl falsch herum angeschlossen?
Danke schon mal

 

@LLSmurf

vielen Dank, ist genau was ich suche!


hab noch eine weitere frage, hat schon jemand eine lösung gegen die schrecklich klingenden Türen?Gibts da irgendwas außer, komplett zerlegen und bitunen rein?
Die türen von Nachbarn seinem Traktor schließen schöner!

 

Klaro!
Mercedes kaufen!


Hallo das ist ein FIESTA!? Was erwartest du von einem Kleinwagen der möglichst leicht sein soll?

 

Kanns sein, dass die FSH einen großen Teil meines GPS Signals vom Navi an der Frontscheibe abschirmt ?
Hab irgendwie Probleme mit der Verbindung.... oder liegts einfach nur am Navigon Navi ???

 

Ja. Steht auch in der Anleitung des Navis - zumindest bei TOMTOM.
Ich mache es immer links unten an die Scheibe. Da ist es nicht im Sichtfeld und hat super Empfang da da die FSH aufhört.

 

hmm ok danke, werd ich dann mal testen