MK7 1,4 nimmt schlecht Gas an und ruckelt nach Kaltstart

Hallo. Mal wieder ein kleines Problem mit unserem 1,4 Titanium. Seit ein paar Tagen nimmt er morgens nach dem Kaltstart schlecht Gas an und ruckelt beim beschleunigen. Das Problem tritt jedoch nur ungefähr die ersten 500 Meter auf, danach ist alles ok.
Hatte das schonmal jemand ?

 

Zündkerzen ? oder marderbiss bei den zündkabel ? schon mal geschaut?

 

E10 getankt ?

 

Das Auto hat 27.000 Km gelaufen. Können da schon die Kerzen fällig sein ?
Zündkabel scheinen nach Sichtkontrolle in Ordnung zu sein.
E 10 wurde nicht getank.
Wenn es tatsächlich Kerzen oder Kabel sein sollten, müßte dann der Fehler nicht auch länger auftreten als nur die ersten 500m nach Kaltstart ?

 

garantie? dann ab zum fordhändler...

 

hat der fofi keine garantie mehr ?

 

Sicher, dass es nicht das "übliche" ruckeln des FoFis ist, was hier schon in mehreren Threads steht?

 

Wie siehts mit Garantie aus?

 

Ich glaube auch das er das Ruckeln meint das wir alle schon durchgekaut haben.... Gewöhn dich dran ist normal. bei meinem war es diesen Winter 2-3 mal so arg das ich ihn dadurch während der Fahrt nach 20metern fast abwürgte

 

Garantie gibts keine mehr. Wir haben das Auto jetzt schon über zwei Jahre und dieses Ruckeln hat er bisher nicht gehabt. Warum sollten wir uns dann daran gewöhnen ?
Ich will es mal etwas genauer beschreiben: Das Auto wird morgens kalt gestartet (Garagenwagen). Gang einlegen und losfahren. Beim Losfahren muß man das Pedal bis zur Hälfte durchtreten, bis der Motor Gas annimmt. Gibt man nur leicht Gas (wie gewohnt) nimmt der Motor kein Gas an und fühlt sich an, als würde er sich verschlucken.
Dieses Spiel macht er an den nächsten zwei Ampeln (ca. 500m) und danach ist alles wieder ok.

 

Kannst ja mal den Fehlerspeicher auslesen evt noch nach der Batteriespannung schauen

 

Morgen zusammen.
Ich hab eben mal was Anderes ausprobiert. Und zwar bin ich nach dem Starten nicht sofort losgefahren, sondern hab das Auto ca. 45 sec. im Leerlauf laufen gelassen und bin dann erst losgefahren. Und siehe da: Das Ruckeln und die schlechte Gasannahme sind nicht aufgetreten !
Allerdings hatte er eine Leerlaufdrehzahl von gut 2000 U/min ! Welche Drehzahl habt ihr da ? Ist das normal ?

 

Hört sich immernoch nach dem ganz normalen Ruckeln an, vielleicht etwas ausgeprägter aber nach nix besonderem. Wenn sich meiner beim kaltstart verschluckt läuft er auch so hoch, ansonsten bei ca. 1300U/Min...

 

Selbst wenn es das bekannte Ruckeln ist, warum tritt es erst nach mehr als zwei Jahren auf ?
Hab in einem anderen thread gelesen, das es ein Software-update wegen dem Ruckeln gibt. Hat dieses Update etwas gebracht ?

 

Nö, zumindets bei mir nicht. Und bei mir war es am Anfang auch nicht, war diesen Winter das erste mal da war das Auto 1,5 jahre alt...

Denke mal das es ein typisches Ford Problem ist, wie mit dem Rückwärtsgang, mein Mk3 hatte auch das problem mit dem Ruckeln im Winter und da gings sogar über nen Kilometer hinweg und wurde regelmäßig deswegen abgewürgt

 

naja rückwärtsgang ist bei mir auch ein ganz großes problem wenn ich rückwärts einen berg oder so hochfahre und dann mal gas gebe so bis 3000rpm dann springt der gang fast raus immer (ja er ist richtig eingelegt)


das mit dem ruckel habe ich immer nur wenns kalt ist aber meistens wenns kalt ist ist die scheibe zu da mache ich motor an und kratze/sprühe dann geht es eigentlich

 

In 5 Wochen kommt endlich das Update gegen das Ruckeln beim Kaltstart raus.

 

Dann besteht ja noch Hoffnung...

 

Ich frag mich was die dran ändern wollen da dies ein Mechanisches und kein Softwareproblem ist. Lass mich gerne überraschen aber erwaten tu ich garnichts.

 

@ Radeon:

In 5 Wochen? Ich hab schon seit letzten Herbst ein Update und seitdem lüppts bestens. Vorher auch den gleiche Ärger gehabt. Oder haben die das Update nochmal verbessert.