Sport wie Tief kann er gehn?

ich würd Eibach nehmen

 

ich würde dir zu H&r raten , hab auch lange gesucht und gefragt . Nimm die 30von h&r die setzen sich in der regel bis 35mm. Mit 17 oder 18´zöllern sieht das gut aus und ist nicht zu tief.

Von Eibach rate ich dir ab , denn das auto kommt nicht tiefer und wird nur härter. Im Großen und ganzen ist das fahrverhalten schon besser mit den federn und denk daran die spur danach einzustellen Federn einbauen ist nicht alles !

Meine bilder sind nicht akutell da war er noch nicht tiefer, es is halt die goldene mitte mit den 30er von h&r . Den die 50 sehen zwar geilo aus aber dann kannste den serien stoßdämpfer nach einigen km wegschmeißen.

Also ich bin voll zufrieden damit .




Gruß jaszu

 

Nur mal zur Info... H&R ist nun bestellt ^^

 

H&R hat keine 30er sondern nur 35er...

Und was soll das bitte das man mit Eibach nicht Tiefer kommt? Habe die 30er drin und sind nun nach 2 Jahren auf 40mm unten...

Das Fahrverhalten ist nicht besser, sondern das Fahrgefühl. Wurde übrigens ein paar Seiten vorher beschrieben wie es sich in Grenzsituationen bzw. Sportlichen Manövern mit kürzeren federn ohne angepasste Dämpfer verhält. Da verlierst wenn es schlecht läuft schneller die kontrolle weil du gerne versetzt wirst.

Aber du hast dich ja Super Informiert wie ich sehe!!!

 

Matzl, jetzt mach mir kein schlechtes gewissen, weil ich zu H&R gegriffen habe.... =) menno...

War am Ende eigentlich mehr ne Preissache, allem im allem hoffe ich,
das ich die richtige Entscheidung getroffen habe,
die Federn nicht zu "weich" sind und mein Auto in der Spur bleibt

Werde aufjedenfall noch mal meinen Eindruck mit den Federn niederschreiben, sobald diese drin sind und ich ein paar Kilometer fahren konnte....

 

Nene, wollt ich nicht hehe, wollte nur mal auf den Post von jaszu eingehen.

Jeder sollte selbst wissen was er will. Wären die H&R so scheiße dann würde man es hier lesen, also brauchst dir keine Gedanken machen. Ich bin mir sicher du wirst deinen Spaß damit haben.

 

@mj87r: das er nicht härter wird will ich damit nicht gesagt haben, nur dass beim Sport nicht nur andere Federn drin sind sondern auch ein paar andere Dinge geändert sind. Am Besten fragst du mal einen Händler, denn der Rest könnte im Grunde auch Softwaresache sein.

Ich habe auch die Eibach-Federn drin. Es ist für mich schwer vorstellbar wie man auf die Meinung kommt, dass 30mm Federn nicht tiefer sind. Meiner ist tiefer.

Zum Vergleich mein erster Fiesta mit Standardfahrwerk ohne Eibach-Federn:



Und mein aktueller Fiesta mit Sportfahrwerk und 30mm Eibach Federn:



In beiden Fällen ist die selbe Bereifung (14") drauf. Ich meine, dass man einen kleinen Unterscheid sehen kann wenn man genau hinschaut.

 

Ja, einen ganz kleinen sieht man, musste aber erst alles über nen Beamer auf 3m diagonale Projezieren ne achwas.... oben Hässlich unten schön

 

Ich würd gern ma ne Frage zwischenrein werfen.
Und zwar folgendes, ein Kumpel hat sich in seinem Fiat Punto nun das H&R Cup-Kit eingebaut. richtig chices Teil kann ich nur sagen der klebt richtig in der Kurve
Nun hab ich mal das Internet durchforstet, jedoch ohne Ergebnis. Gibts sowas denn für den MK7? Muss ja nicht H&R sein, KW? Weitek? Eibach? hab bei keinen der aufgelisteten Marken was gefunden.

Würde es ein solches Cup-Kit nicht geben, bleibt einem nur der Griff zu nem Gewinde hab ich Recht?

schon einmal herzlichen Dank für euer Fachwissen ;P

 

Als, ich wüsste zur Zeit auch nichts.... außer Gewinde eben....

 

ich war am we zur AMI in Leipzig und hab kataloge mitgenommen und da ist so etwas noch nicht vorhanden nur gewinde von kw 2 verschiedene

 

kw Variante 1 aus stahl 799,00€ aus edelstahl 949,00€

Weitec Hicon GT 643,00€

ap Sportfahwerke 522,39€

H&R Fahrwerke 982,00€

alles gewindefahrwerke,aber keine cup-kits

 

@ Auto_Fahrer

Danke dass du dir die Mühe gemacht hast und die Gewinde rausgeschrieben hast, aber die kenn ich bereits alle. Bin immer fleißig am mitlesen im Forum
Hab halt diese Sportfahrwerke entdeckt und mal geschaut ob der Fiesta sowas vielleicht auch im Zubehörhandel hat, aber ist wohl leider nicht der Fall.

 

hat jemand 40er federn in kombination mit dem sportfahrwerk drin???
es geht um einen ja8 88kw 1.6 l von einem kollegen der wollte sich die 40mm federn von wolf holen?!
hat einer erfahrung damit???

 

Was genau will er denn wissen was die üblichen Erfahrungen mit Tieferlegungsfedern nicht abdeckt?

 

Ich glaube er meint die 40mm tieferlegung von Wolf in verbindung mit dem Fahrwerk vom Sport....

Der Sport hat doch das gleiche Fahrwerk oder? Sind doch nur die 10mm federn die anders sind!!!

 

Hier mal ein v orher nacher vergleich.


Vorher



Nacher 35mm H&R




Guck mal im Großen Tieferlegungs Thread da Hab ich mich auch schlau gelesen.

PS: am besten is immer noch ein Gewinde Fahrwerk

 

Sportfahrwerk,was auch immer das heißen mag...

 

Marketingverarsche von Ford heißt das Feel the Difference

 

Quatsch,die würden die Kunden doch nicht über den Tisch ziehen...