Lenkradfernbedienung defekt

Erstmal hallo zusammen!!! Ich gehöre seit zwei Wochen auch zur FoFi-Familie und bin eigentlich auch sehr glücklich darüber. Habe mir einen zwei Jahre alten MK 7 zugelegt (Ti-VCT, Titanium,...).
Nun zu meinem kleinen Problem: die Lenkradfernbedienung macht, was sie will und das ist leider nicht das, was ich will. Denke mal, die Kontkate sind ausgelutscht oder so. Die Frage ist, wieviel aufwand ist es, die Fernbedienung zu tauschen? Geht das überhaupt einzln, oder nur in vVerbindgung mit dem Lenkrad???

Danke für Eure Hilfe und viele Grüße,

SMü

 

Müsstes doch noch Garantie vom Händler haben?

 

Hab ich, das ist nicht das Problem. Geht mir mehr um die Werkstattzeit die ich dafür einplanen muss, hab den Wagen nicht um die Ecke, sondern 70km entfernt gekauft. D.h. Leihwagen, Extrakosten,....

 

Wenn es noch die Gewährleistung von Ford ist: du kannst aber auch zu nem andern Händler gehn, der nicht so weit weg ist (wenn du das möchtest).

VG =)

 

Wenn du noch jemanden kennen solltest der auch den Fofi hat evtl sogar mit gleicher ausstattung dann bau mal beide displays aus und tausch die mal und guck ob deine LFB immer noch Fehler macht. Denn die Steuerfunktionen sitzen im Display denke mal das dieses Defekt sein könnte oder vll der Stecker nicht mehr richtig sitzt.
Ich hoffe ich konnte dir soweit schon mal helfen.

 

Genau. Warum einfach wenn es auch umständlich geht. Wie wäre es, wenn man erstmal schauen lässt, ob die Bedieneinheit im Lenkrad einen weg hat? Die Blende ist mit drei Schrauben fest und die Bedieneinheit auch nochmal mit drei Schrauben in der Blende verschraubt. Der Aufwand für die Werkstatt ist in diesem Fall ne Sache von ner halben Stunde.

 

das selbe problem hatte ich auch mal lag aber damals an der software des radios...software wurde erneuert dann machte sie wieder was ich wollte

 

Hallo smue

Ich hatte auch das problem,ich habe mir das bedienteil einzel beim FFH bestellt kostet 50 €, dann brauchst du nur drei schrauben auf der Rückseite des Lenkrades zu Lösen, und mit etwas hebel kraft (aber VORSICHT da es leicht brechen kann) die silberne verkleidung auf dem Lenkrad zu Lösen den rest siehst du dan selbst, und genau so setzt du es wieder zusammen.

MFG

 

ist definitiv nicht zu empfehlen...an airbags rumzudrücken sollte man doch fachleuten überlassen...

 

Das must du mir erklären was hat die Blende mit dem Airbag zu tun ??

dann wirst du warscheinlich auch nicht die Hupe benutzen, denn darunter liegt halt der Airbag.
oder hast du einen Fachmann auf dem beifahrersitz sitzen der die hupe betätigt.

 

ach ich dachte du meintest mit raushebeln die hupe/airbag

sry wenn du den grauen plastekram am lenkrad meinst hab ich mich vertan^^

 

Hey, vielen dank für die vielen (zielführenden) Antworten:

1) ich hab bei FFH um die Ecke nen Termin für Donnerstag, no problemo zu nem anderen Händler zu gehen
2) es interessierte mich halt auch, ob man den ganzen Spaß auseinander bauen kann. Nach euren Anleitungen hier hab ich das einfach mal gemacht (interessehalber). Eigentlich müssten die mir das Teil am Donnerstag nur mitgeben

 

Dann haste aber keine Garantie mehr drauf, wenn du es selbst verbaust.

 

Deshalb hab ich ja den Werkstatttermin

 

Naja mit der Garantie stimmt net so ganz. Wenn du was einbaust was nicht von Ford ist dann ist deine Garantie weg wenns aber nen Plug & Play Produkt von Ford selber ist ist das nicht der Fall. durfte mein Radio damals auch selber tauschen weil die keine Zeit hatten und hatte danach immer noch Garantie drauf. Aber vll sehen eure FFH´s das auch etwas anders als meiner hier.

 

Hey, ich hatte dieses Problem ebenfalls...

Wie genau das Problem bei mir genau aussah und wie ich den Schalter kostenlos und selbst repariert habe, könnt ihr in meinem neu erstellten Blog lesen.
Ich hoffe es ist hier in Ordnung, wenn ich meinen Blog aus dem Nachbarforum poste

http://www.motor-talk.de/blogs/schm...-reparieren-ohne-schaltertausch-t5442868.html

Viele Grüße,
Schmidtchen eace:

 

Respekt hast dir viel Mühe gegeben und es wäre für mich auch eine Lösung gewesen weil bei mir beim 2013 Modell die Probleme auch angefangen haben es scheint als ob der Schalter nie weiter entwickelt wurde...Das hat sich aber erledigt durch den Kerl der mir durch seine Abgelegtheit vom Straßenverkehr mit ca 70 kmh drauf gefahren ist...Trotzdem eine gute Beschreibung um sich 50€ zu sparen.

 

:coool: Kann man mal brauchen. Danke.

Bei mir hakelt der rechte Taster, der für den Tempomat. Deine klasse
Anleitung könnte da analog funktionieren.


Helli

 

Meine LFB geht mir auch auf den S***** wie oben beschrieben tut's die bei Kälte nur sporadisch bis gar nich....hab ich auch schon überlegt das Lenkrad zu demontieren bzw. die Blende und dann ran an den Feind. Der Zeitfaktor spielt da eine höhere Rolle als kein Geld für ne neue Bedienung Aber ich hab ja Ende November Urlaub, da kann ich mal gucken und ne halbe Std. Zeit investieren ;-) Danke für die tolle Anleitung, haste echt gut gemacht!!!

 

Vergiss nicht das im Lenkrad ein Sprengsatz sich befindet. Demontieren darf nur eine geschulte person.