Ford Fiesta ST 2012 / 2013

@ Steff1

Sieht ja saugut aus

Da bin ich aber froh das man die nicht eintragen lassen muss, Danke für die Info!

@ T.o.m.m.y

Hast Du dich mal informiert,
kann man beim ST auch die Dachleisten austauschen und dann einen Träger für die Dachbox montieren?
Bin da auch dran, brauch die Dachbox aber für den Sommerurlaub. ;-)

Was kosten die Leisten, hat da jemand eine Ahnung?

 

Da kann man nichts austauschen, die schwarzen Leisten sind geklebt, der Dachgepäckträger muss irgendwie anders befestigt werden.

Stefan ........gerne doch. Selbst mit den anderen Felgen müssen die Federn nicht eingetragen werden, erst wenn die Bereifung (Größe/Breite) sich ändert musd erneutggeprüft werden. Sebst mit meinen Ultraleggera's muss ich nix eintragen..... Freu:klatsch:

 

Das stimmt...hatte an meinem Focus MK3 auch eins drin. Einmal eingestellt nie wieder geändert. Mir ging es da aber eh mehr um die Stoßdämpfer. Die verkraften das einfach mehr als die Serien Teile...

 

Doch, es werden neue Leisten verklebt. Die sind 3teilig, und die Spalten mit dem offenen Gewinde werden durch Schraubkappen verdeckt. Nicht die beste Lösung (meine Meinung) aber es funktioniert. hatte das am Fiesta Sport S auch so.
Blöd ist nur, dass Ford den Preis des Systems ab dem Facelift von 160€ auf 280€ angehoben hat. Leider konnte/ wollte mir neimand die Garantie geben, dass die älteren auch passen würden. Obwohl ich glaube, dass das Dach mit den Leisten nicht abgeändert wurde....

Zusätzlich muss man noch die Kosten für die Arbeit hinzurechnen. Kleben werde ich nicht selbst, denn ein Fehler und alles muss neu her...
Kosten liegen hier bei ca 60-75€....

 

Die Seriendämpfer im ST sind absolut dafür ausgelegt. Ich meine sogar, dass dieses "poltern" auf der Hinterachse verschwunden ist.
Die Federn haben doch eine etwas andere Kennlinie, irgendwie progressiver. Sie sind ja auch nicht symmetrisch gewickelt wie die Originalen.

Das mit den Leisten glaube ich nicht so ganz....im Dach gibt es keine Gewindebuchsen und nur mit geklebten Leisten, hält keine Dachbox.
Die alten passen zu 100% die Karosserie ist nahezu gleich und unterscheidet sich nur in wenigen Teilen.....jedenfalls nicht am Dach.

 

Stimmt... Da habe ich gar nicht dran gedacht. Klar müssen das andere Dämpfer sein.
Ich habe nur etwas Respekt und Angst das der im Winter mit Box oben drauf zu tief kommt und dann noch durchn Schnee.

 

Mit wieviel Kilo willst du die Box denn beladen......:think:

 

Hier ein Bild vom neuen Bremsklotz. Dort ist die Bezeichnung "FoMgC..." zu erkennen, das stand auf den alten Klötzen nicht.

 

puh.. was wiegen 2 Skiausrüstungen. 20 - 25 kg.:think:, dann kommt aber der Inneraum mit kompletten Urlaubszeug für 2 Wochen dazu.mhh...

 

FOMOCO
Ford Motor Company ?

 

Also unter den Leisten (so war es beim VFL) sind Gewinde, die aber auch mit Dichtmasse verschlossen sind,
diese werden freigelegt und mit den dreiteiligen Dachleisten hat man dann immer "Zugriff" auf diese Löcher und kann
da die Grundträger befestigen.

Kann jemand die Teilenummern vom Vorfacelift und Facelift mal vergleichen,
wäre ja super wenn man da 120 € sparen könnte

 

Yep Ford MotorCompany Ersatzteil. In der produktion steht das nicht drauf. Sind aber die Gleichen!

 

Wieder was gelernt. ....danke, wusste ich noch garnicht.

 

Hier mal ein Link zur Anleitung,
hier sieht man gut wie das mit der Dachleiste funktioniert.

Bei Beitrag Nr.21 gehts los:

https://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk7-57/dachgrundtraeger-56288/index2.html

 

@Steff1

wäre nett von dir wenn du deine Fahreindrücke dieTage nochmal schreiben würdest. Was hat es gekostet? Habe nämlich gerade gesehen, dass es die Federn derzeit für ~ 145 € gibt

danke

 

Kleine Frage:
Hatte jetzt 3x ein "festsitzen" der Handbremse... Waren definitiv nicht festgefroren, da das Auto zum einen in der Tiefgarage steht und wir in der Nacht mind. +3°C hatten.
Auto fährt eben nicht los, erst wenn die entsprechende Kraft aufgebaut wird und löst sich dann mit einem ziemlich lauten, ungesund-klingenden Krach.
Jemand eine Idee was das sein könnte?
Handbremse war immer vollständig gelöst und auch nicht zu fest angezogen (falls es überhaupt daran liegen könnte)

 

Fahreindrücke werde ich definitiv noch schildern......
Bezahlen musste ich bei meinem Ford Händler komplett 192€, beinhaltete die komplette Montage und 3D Achsvermessung zzgl. 159€ für die Federn.

 

Die Bremsbeläge liegen sehr eng an den Scheiben an, sobald da etwas Feuchtigkeit ist korrodieren die Beläge an den Scheiben fest.
Es gibt da nur 2 Möglichkeiten........ Entweder damit leben, weil es wohl Öfters passiert ( bei mir übrigens auch), oder deine Bremszangen öffnen nicht weit genug.

 

So. Eben den Dachgepäckträger abgeholt. Erfreulich, die Leiste muss nicht raus sondern der vordere Querträger muss unter die Tür geklemmt werden und der hintere wird mit einem zusätzlichen "Balken" ebenfalls unter dem Fenster geklemmt werden. Ich hab das Ding noch nicht fertig aber wenn er fertig ist gibt es Bilder.

Denke der Aufpreis ist es Wert.

 

Jetzt will ich aber schnell Bilder sehen