Ford Fiesta ST 2012 / 2013

Aber die 220 auf der Graden schafft er auch relativ locker (da ist sicherlich noch mehr drin^^)

 

220 nach Tacho (!) sind ganz easy drin. Danach gehts halt etwas langsamer.

 

Stimmt.....:klatsch:

 

und was soll sich so einiges getan haben??? rosten die leicht nicht mehr?? das ist leider die typische fordkrankheit ->ROST<- wie sehn eure untenrum so aus, meint ihr das sie richtig und gut konserviert sind? denn salz ist gemein und kriecht in jedes umgefalltete blech ist mein erster neuwagen deswegen will ich es von anfang an richtig machen. möchte ja sowie ihr lange an meinen ST spass und freude haben.

 

Also, erstens wird seit Längerem schon verzinktes Blech verwendet und zweitens ist die Rohkarosse durch entfetten, anschließendem Coating Verfahren, Hohlraumwachsen sehr gut geschützt. Die Coatingschicht wird nach dem Auftragen eingebrannt und ist dadurch extrem hart und sehr schlagfest. Zu guter Letzt werden noch die Karosserie/Tür/Haubenkanten gesealert. Eigentlich kann erst nach einem Blechschaden das Blech durch falsches Reparieren, Primern usw durch Rost und Korrosion geschädigt werden.

 

Als ich heute nach der Arbeit in die Garage ging, was seh ich da neben meinem ST. Der kleine Bruder :ja: Dieses Bild entstand heute ziemlich spontan, weil es mich einfach mal wundern nahm, wie sich der ST optisch so neben dem normalen Modell macht :gruebel:

 

nicht das du in den braunen einsteigst.:klatsch:

 

Tzzzzzz was ein Zufall.....
Ich habe auch einen weißen ST und mein Kollege, der jeden Tag neben mir parkt, fährt auch einen Torino Braunen FoFi 1.0Titanium.
Aber in den Falschen bin ich bis jetzt noch nicht eingestiegen......

 

eace: Das ist echt ein Zufall ;-) Nein ich werde meinem Liebling treu bleiben. Aber auf deinem Bild fällt mir wieder auf, wie hoch das Standardmodell ist. Sieht aus wie so ein kleiner SUV Ich bereue es kein bisschen, dass mein Kleiner 30 mm tiefer liegt, sieht einfach sportlicher aus :ja:

 

Stimnt, ich auch......bin auch froh, dass meiner so schön tief ist.

 

Sagt mal, welche Birnen werden innen und außen überwacht? Sprich welche defekte Birne wird wo im Auto gemeldet?

 

Keine.

 

Da wird der Ka ja mehr kontrolliert
dort kommen zig Meldungen in dem kleinen Display.

 

genau so sieht es aus .....@ fipsl wenn Du deinen Wagen ProfessIonel schützen willst mach das mit Mike Sanders ( google mal selber ) kosten ca 500 - 800 Euro

 

Was mir zum ersten mal auffällt ist, dass das "Maul" des ST anders, aggresiver geformt ist. Da habe ich vorher gar nich drauf geachtet.

Aber es stimmt: im Vergleich zum ST sieht der "normale" Fiesta irgenwie schmaler aus. Danke für diese Vergleichsmöglichkeiterfect:


P.S. Die Tiefgaragen in der Schweiz sind ja verdammt sauber:glotz:

 

So hier noch 2 Bilder für euch.......
Eins bei dem heute Morgen wieder mein Arbeitskollege neben meinem ST steht....
Mein Kollege meinte auch schon zu mir, dass man aber deutlich sieht wie groß der Unterschied bezüglich der Fahrwerkhöhe ist.:ja:

und das andere Bild zeigt meinen neuen Antennestab...es ist der vom Kuga und Focus/C-Max

 

den parkplatz kenn ich doch. ;-)

 

parkst du auch da????

 

@ Stefan:
Die Antenne hab ich seit Fr auch kann ich jedem nur empfehlen! Für 16€ und plug n' Play sowieso ;-)

 

Klugscheißmodus an...... 16,08€ um genau zu sein.... Klugscheißmodus aus.:faust::klatsch: