1. Vernachlässigt nicht die Sicherheit. Wir weisen hier eindringlich auf den Gewährleistungsausschluss hin. Wir können im Zweifel gerne vermittelnd eingreifen, Haftung für eventuelle Schäden können wir keine übernehmen! Lasst euch vom Verkäufer die komplette Adresse am besten mit Telefon-Nr. geben, ihr müsst dann selbst entscheiden ob euch das reicht oder ob Ihr per Anruf diese Adresse verifiziert. Desweiteren sind unsere Richtlinien bezüglich des Teilemarkts einzuhalten.

Fiesta RS Turbo

Dieses Thema im Forum "Teilemarkt Verkauf" wurde erstellt von Real GFJ, 17. Januar 2007.

  1. Real GFJ

    Real GFJ Forums Inventar

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    Betrifft: Fiesta RS Turbo
    Anbieter: Real GFJ

    Kontakt: -
    Telefonnummer: -
    Preis(in Euro): 5000
    Artikelstandort: 68723

    Bilder zum Artikel:
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    Zustand des Artikels: Gebrauchtware
    Wenn Gebraucht, Zustand nach Schulnoten (1-6): 2
    Artikel kann abgeholt werden: Ja
    Versand möglich: Nein
    Passend für welches Model: Fiesta (Mk3)

    Ausführliche Beschreibung zum Artikel:


    Verkaufe hier einen Fiesta RS Turbo mit großem T3 Lader. Der Motor ist ausgelegt um 200Ps und mehr zu Leisten!! Er wurde gerade erst eingefahren und enthält nur Neuteile feinster Qualität!! Der Rest des Fahrzeuges wurde dementsprechend modifiziert!!

    Die meisten Teile sind nicht älter als 5000km oder sogar noch jünger. Sie stammen nur aus England (BurtonPower) oder von Suhe....

    Aber lest selbst:

    Motor:

    - Sportnockenwelle mit Antipum-Hydros und stärkeren Federn (Kentcams)

    - Nockenwellenrad einstellbar (Kentcams)

    - verstärkter Zahnriemen (Burton)

    - verstärkte Pleul und Lager (Burton)

    - Kurbelwelle feingewuchtet und verstärkt gelagert

    - Zylinderlaufbahnen bearbeitet

    - HD Ölpumpe

    - Helix 4-Flügel Sportkupplung (Suhe/England). Standfest bis ca. 300Nm

    - größere Einspritzdüsen für Stage II Abstimmung

    - T3 Turbolader aus Escort RST

    - Suhe Pop-Off

    - K&N Filtersystem mit Motorenlüftung

    - verbessertes Zündsystem

    - verstärkte Kraftstoffpumpe

    - Kraftstoffdruckregler

    - großer Ladeluftkühler

    - Samcoschläuche

    - VibraTech Motorlager

    - 16v Starter

    - RennsportKat

    - Mongoose Edelstahl Auspuff ab Kat

    - 10W60 Öl ist auch grad neu drin (Wechsel nach 5000km Einfahrzeit)

    ich habe bestimmt noch was vergessen, aber ihr werdet es ja sehen, daß alles drin ist was man braucht um gute 200 PS zu bekommen....

    weiter gehts!

    Fahrwerk/Bremsen/Karosserie:

    - FK Königsport GewindeFahrwerk Härte und Höhenverstellbar

    - Powertech 8+9x15 mit fast neuen 195/45 und 215/40 er Reifen (Uniroyal und Dunlop)

    - RS 2000 Bremssystem komplett (Bremsscheiben vorne und hinten) inklusive Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker

    - Ferodo Bremsbeläge und Sachs SportBremsscheiben

    - Stahlflexschläuche

    - Spurverbreiterungen

    - Kotflügel vorne und hinten gezogen

    - Turbomotorhaube celan mit bösem Blick

    - Heck clean

    - Fahrzeug wurde lakiert in leichtem Flipflop (Hauptfarbe dunkelgrün mit Lilastich)

    nun zum Innenraum:

    - 16v Sportsitze

    - kleines Airbaglenkrad

    - Batterie im Kofferraum

    - lakiertes neu gestaltetes Amaturenbrett mit PS2 Vorbereitung

    - 3 integrierte Anzeigen (ÖLtemp., Öldruck, Ladedruck)

    - integrierter Marken TFT Monitor

    - ZV und el.Fh

    - lakierte Schaltkonsole

    - riffelblech Fußmatten

    ....mir fällt nix mehr ein!

    In diesem Auto stecken über 10.000€.....Das Auto ist nicht ganz fertig, es müssen noch ein Paar Dinge gemacht werden (Lambdasonde an Steuergerät anschließen, Handbremsseil einbauen, Tüv). Der Motor leistet im Moment ca. 150PS, bei ordentlicher Abstimmung werden es leicht 190 und mehr.
    Also dann.....
     
  2. TS
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  3. TS
    Real GFJ

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    Wenn er nicht verkauft wird, schlachte ich ihn. :kippe:


    Interessenten bitte mit Preisvorschlag NUR auf PN melden, weil dies hier noch der Thread für den Wagen komplett ist!



    und bitte keine unsachgemäßen Posts :wink:
     
  4. TS
    Real GFJ

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    hepp :toll:
     
  5. Didi

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    Wenn du schlachtest meld ich mich mal fürn Motor an! :D
     
  6. TS
    Real GFJ

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    Per PN bitte ein Angebot. Wenns ich für den Motor ein gescheites bekomme, mit Anzahlung fange ich sofort mit der Schlachtung an :wink:
     
  7. hab ne PN geschrieben...frage, was ist das über dem Monitor (sorry find das Armaturenbrett kackhässlich ;))
     
  8. Didi

    Didi Forums Inventar

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    Da kommt ein Brax Powerdetector rein
    Spannungsanzeige!
     
  9. TS
    Real GFJ

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    ich auch :lol:

    hab ja schon ein orginales in der Garage liegen :kippe:
     
  10. FiestaCrussin

    FiestaCrussin Forums Inventar

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    un die leistungsangabe stimmt oder ist das so wie bei "190 sauger PS sind nicht genug" ?
     
  11. TS
    Real GFJ

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    wer hat das denn gesagt?? :gruebel:

    Ich schreibe ja, daß ich schätze, daß er im Moment ~150PS leistet und bei Rücksprache mit Suhe kam raus, daß 190 auf jeden Fall drin sind.
    Deshlab auch die Kupplung (die alleine schon 500€ kostet) und das verstärkte Einspritzsystem.

    Ist alles von Suhe für die Leistung zusammengestellt worden....





    P.s. Ich verkaufe den Wagen lieber komplett, aber sobald ich ein vernünftiges Gebot für den Motor mit Anzahlung bekomme wird er geschlachtet.....:wink:
     
  12. TS
    Real GFJ

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    buuuuuuub
    :kippe:
     
  13. s4t

    s4t Forums Inventar

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    Schlachtest du ihn jetzt oder nicht? Will das Turborohr haben. :)
     
  14. Forddietunwas

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    Denke mal das geht mit dem Motor weg... :kippe:
    Nen halben Motor kauft doch keiner.:lupe:
     
  15. Hurricane

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    Wegen dem beknackten Turborohr soll er den schlachten?? Ich würde den Fiesta bestimmt nicht schlachten sondern ganz Verkaufen. Gibt ja eh fast keine Turbo Fiestas mehr. Und dann noch in dem Zustand und mit den Specials. Naja überlegs Dir..
     
  16. Cayjack

    Cayjack Forums Stammgast

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    ...ist der nicht vom Ford552???
     
  17. Marxi

    Marxi Forums Inventar

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    jo war er mal!


     
  18. außerdem bei der ausstattung sind 5000euro eher zu wenig aber für tuning zahlt ja keiner mehr was!!
     
  19. hp

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    Die meisten die Kohle haben, haben schon was aus ihrem Fiesta gemacht und werden daher nicht noch nen kompletten kaufen.
    Also was soll denn der Motor inkl. Turbo - Technik kosten ohne den ganzen anderen Kram... :kippe:
     
  20. gleiche frage von mir!! 2500eus für: motor+kabelbaum , llk und kühler hosenrohr, lüfter