1. Vernachlässigt nicht die Sicherheit. Wir weisen hier eindringlich auf den Gewährleistungsausschluss hin. Wir können im Zweifel gerne vermittelnd eingreifen, Haftung für eventuelle Schäden können wir keine übernehmen! Lasst euch vom Verkäufer die komplette Adresse am besten mit Telefon-Nr. geben, ihr müsst dann selbst entscheiden ob euch das reicht oder ob Ihr per Anruf diese Adresse verifiziert. Desweiteren sind unsere Richtlinien bezüglich des Teilemarkts einzuhalten.

2,3l Scorpio Motor für Umbau

Dieses Thema im Forum "Teilemarkt Verkauf" wurde erstellt von 1.8 16v Turbo, 20. September 2007.

  1. 1.8 16v Turbo

    1.8 16v Turbo Forums Neuling

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    Teilemarkt-Verkauf
    Anbieter: 1.8 16v Turbo

    Thema/Betreff: 2,3l Scorpio Motor für Umbau
    Kontakt:
    Telefonnummer:
    Preis (in Euro): VB 1299,00€

    Zustand des Artikels: Gebrauchtware
    Wenn Gebrauchtware, Zustand nach Schulnote: Note 1
    Versand möglich?: Ja
    Passend für welches Model?: ALLE
    Ich habe die Regeln zum Teilemarkt gelesen und akzeptiere diese: Ja

    ------------------------------------------------------

    Ausführliche Beschreibung zum Artikel:

    Hallo,

    Verkaufe wegen Projektaufgabe (Familienzuwachs) meinen sehr schoenen und für den Umbau meines Fiestas erworbenen 2,3l Scorpio Motor!

    Er ist in einem tadellosen Zustand und so gut wie neu, da ich ihn aus einem fast neuen Rentner- Scorpio:toll: mit Heckschaden habe.

    Hier einige Daten.

    Baujahr 1997
    Laufleistung 65.759 km
    Leistung 147PS/ 108KW
    Drehmoment schon bei 4500 U/min. 220Nm
    (also in jeder Lebenslage Kraft
    im Überfluß)

    Am Motor befindet sich die RS2000 Servopumpe, die EInspritzung und der Ansaugrohr. Im Prinzip fehlt nur noch dir RS2000 Wasserpumpe und die RS2000 Lima dann paßt er ohne Probleme in den Fiesta! da er baugleich mit dem RS2000 Motor ist!!!!!


    Ist also für jeden Umbau nen Traumobjekt!!!

    Bei Interesse einfach Fragen!!!

    Bilder gibt es auf ANFRAGE da mein Speicher hier nicht ausreicht!:gruebel::-x

    ------------------------------------------------------
     
    Zuletzt bearbeitet: 21. September 2007
  2. Cosmic

    Cosmic Forums Inventar

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    is dasn normaler 4 zylinder auch auf zetec basis ?


    also einbaun und spaß haben oder schon ne größere aktion ?

    beim scorpio ist der doch längst drinnen oder net ?
     
  3. chickensam53

    chickensam53 Forums Inventar

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    Nein, das ist der alte DOHC, also im Prinzip die selbe Konstruktion wie der RS 2000
     
  4. taz.dev

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    Was willst nur für den Block?
     
  5. Sniper1985

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    Passt der ohne weiteres in den Fiesta rein und wie sieht es mit den anbauteilen aus,kann man das Alles so vom Fiesta Übernehmen,was ist mit Getriebe,passt das vom Fiesta?Kurz,was müsste man alles Machen,damit er passt?
     
  6. taz.dev

    taz.dev Forums Bewohner(in)

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    Kommt vom Aufwand her wie der RS 2000
     
  7. chickensam53

    chickensam53 Forums Inventar

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  8. Sniper1985

    Sniper1985 Forums Mythos

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    Also brauch man im grunde 2 Motoren um daraus einen im Fiesta zu machen?
     
  9. taz.dev

    taz.dev Forums Bewohner(in)

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    Nö!
    Der 2,3er ist nen abgeänderter RS 2000 :wink:
     
  10. günni

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    Hast ne Pn
     
  11. FoFiFan

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    Gabs den nicht auch im Galaxy? :gruebel:

    FFF
     
  12. Silver_Oak

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    jup gabs mit 145ps
     
  13. Sniper1985

    Sniper1985 Forums Mythos

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    Naja aber man brauch einige teile von nem RS2000 Motor,so wie das in dem Thread da beschrieben ist und wie sieht das mit dem Getriebe aus,passt das Fiestagetriebe da so ohne weiteres dran,genauso was ist mit der Servo und der Lima.
     
  14. Xaero

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    Der Scorpiomotor passt nicht ohne weiteres in den Fiesta, da der Motor längs eingebaut war. Man braucht ne Ansaugbrücke vom Galaxy und nen Krümmer vom Escort RS2k oder auch Galaxy. Getriebe kann man vom Fiesta nehmen, man braucht aber ne Schwungscheibe vom 1.4l bzw. 1.6l 8V. Servo und Lima können übernommen werden.
     
  15. Fanatic

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    Auf deutsch:
    Für die meisten hier unmöglich, das Ding im Fiesta zu versenken ;)
     
  16. Sniper1985

    Sniper1985 Forums Mythos

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    Passt der Krümmer den vom RS2000,weil das ja nur nen 2l ist,also von den Abstanden der auslässe und der schrauben meine ich jetzt.
     
  17. taz.dev

    taz.dev Forums Bewohner(in)

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    Ja.
    Schau mal auf www.ford-escort.de
    in den FAQ.
    Da steht was gemacht werden muss wenn du den 2,3 auf RS Technik bringen willst!
     
  18. CTX Freak

    CTX Freak Forums Fortgeschrittene(r)

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    Hallo
    @Sniper 1985
    Der Auspuffkrümmer vom RS 2000 passt nicht.
    Der 2.3 hat 2 Schrauben mehr am Krümmer.
    Da passt nur der Krümmer vom Scorpio oder Galaxy dran.
    Gruß
    CTX Freak8)
     
  19. günni

    günni Forums Fortgeschrittene(r)

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    Und evtl ne andere Kopfdichtung! die Unterscheiden sich auch in Anzahl und Durchmesser der Kühlmittelbohrungen! Scorpio hat die Wasseranschlüsse glaub hinten!:gruebel:

    und man braucht nen Ölsaugrohr vom Rs 2000 sowie Ölwanne und Kette!
    Und man muss was am block basteln, ölbohrungen und Kettendurchführung verschließen da der 2,3er noch 2 Ausgleichswellen in der Ölwanne hat, dürfte so etwas tief werden!!!

    Alles in allem ist er eh für nen träges Familien Auto konsipiert, und hat viel zu viel Hub! Müsste man dan sowieso auf Rs Technik umbauen und abstimmen da hier höchstwahrscheinlich eh keiner nen passendes EEC V Steuergerät hat!

    Wenn das getan ist hat man mit sicherheit leistung satt!
     
  20. Sniper1985

    Sniper1985 Forums Mythos

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    Kann man das nicht auch mit so nem Megasquipt oder wie auch immer Programmieren dann?