OBD Kabel Ford Fiesta GFJ

Suche OBD Kabel für einen Fiesta GFJ Bj.1996. Wer sowas hat, oder weiss woher man sowas bekommt, bitte melden!
Danke schonmal

 

Hat der GFJ schon die OBD2-Buchse? Dann guck mal bei Ebay unter der Nummer 220233784844.

 

ich glaube, dass ist OBD 2. ist ja der einteilige Stecker.

 

Wie gesagt, hab diesen Artikel auch letztens bestellt und bin sehr zufrieden. Vor allem bei dem Preis...

 

der gfj hat kein obd, zumindest nicht den standard, sondern einen stecker im motorraum, über den man mittels led fehler erkennen kann. gerrit hat dazu ein gerät entwickelt, benutz mal die forensuche!

 

Den Stecker in der linken A-Säule könnte er durchaus haben. Nach meinen Unterlagen wurde er ab Mitte 1995 verbaut. Aber OBD oder gar OBD-2 bietet er nicht. In dem Stecker liegen die gleichen Signale an wie früher im Motorraum, nur die Steckerform wurde standardisiert. Erst der MK6 ist voll ODB2-kompatibel, MK4/5 nur zum Teil.

Wenn Du beim GFJ ein Wartungsgerät anschließen willst, spielt wie gesagt OBD keine Rolle. Es MUSS Ford-PWM-Signale verstehen, sonst hast Du umsonst Geld ausgegeben. Das Gerät von Gerrit tut das.

Grüße
Uli

 

Wenn man keine Ahnung hat...
Benutz mal die Forensuche!

Muc Cowboy hats genau richtig geschrieben.

 

und diese Standardisierung ist in Form des Steckkontaktes entstanden, der genau wie die von OBD ist?:think: ich hatte da mal n OBD Kabel dran was eigentlich für Audi ist, und das hat soweit auch gepasst und geleuchtet, nur halt nicht gefunzt. ich wollte da meinen Laptop mit der entsprechenden Software dranhängen-keine chance?
Also bei dem Angebot von Ebay...weiss nich, eigentlich stehe ich nich auf son China-Zeug. Ist da gleich son Gerät dabei, dass die Fehler anzeigt?
Ich hatte damals auch ne Software, die für mein Auto gedacht war, also muss es ja da ne Möglichkeit geben.
Ich hab mal n Bild gemacht

 

hab ich das nicht gesagt?

 

Das Gerät versteht auch die PWM-Signale von Ford. Ist mit USB-Anschluss und Software.

 

Es ging darum, dass der GFJ ab irgendwann 95 keinen Stecker mehr im Motorraum hatte (wie du es gesagt hast) sondern einen ODB Stecker im Fußraum, der aber kein ODB kann

 

OBD wurde erst ab 96 in kleinwagen verbaut. Beim FL wird kein OBD OBD2 gegeben haben...

Obwohl OBD auch schon wieder veraltet ist... VW Forscht grad an ner neuen Schnittstelle die mehr Abfragen kann mit höheren Datenmengen und Datenaufzeichnungen..

 

OBD gibt es nur wegen der USA. Die wollten umbedingt ne Schnittstelle die genormt ist um Auto´s von der Polizei kontrollieren zu lassen.

 

aso, ok!

ich dachte der threadersteller wollte mittels obd software den speicher auslesen und das wollte ich ihm ausreden, da mit obd software nicht möglich!

 

hööö????? Also erste OBD-Can Bus System war in ner Mercedes S klasse verbaut (kann sein das ich da flasch informiert bin) Grund war damals eine einheitliche überwachung aller elektrischen sensoren, da diese extrem zunahm mit höhrer Ausstattung. Die wollten halt eine schnelle Fehlersuche um nicht den ganzen wagen auseinander nehmen zu müssen.

Dachte das mal so gelesen zu haben.

 

On-Board-Diagnose – Wikipedia

 

Also wenn der OBD stecker im Fussraum Strom hat aber ohne Funkrion ist kann mann dann wie auslesen? Da ich mittlerweile die einfachen Fehler mit Smartphone und Bluetooth DIagnosestecker lese und lösche.

 

Dann scheints ja zu gehen.

 

Na bei meinem Accord geht das ja.. aber am Stecker von meinem MK4 kommt zwar strom an, aber mein Smartphone findet anscheind kein passendes Protokoll fürn Fiesta dieses Baujahres. Sprich Torque( die App)findet es nicht und das hatte bis jetzt bei jedem Auto funktioniert was ich in den Griffeln hatte.

 

Kommt ganz drauf an, was dein Adapter für Protokolle "spricht", Ford verwendet in der Zeit ein eigenes PWM Protokoll. Viele (günstige) Adapter oder Nachbauten unterstützen nur ISO14230 (KWP2k) und CAN, nicht das alte Herstellerspezifische Zeug.

Der MK4 hat zwar einen OBD-typischen Stecker, aber da läuft eben keines der aktuellen Protokolle.