Fiesta MK1 1100 S

Teilemarkt-Verkauf
Anbieter: XR2i16pfau

Thema/Betreff: Fiesta MK1 1100 S
Kontakt: x
Telefonnummer: x
Preis (in Euro): VB1350 (bitte mod ;-))

Zustand des Artikels: Gebrauchtware
Wenn Gebrauchtware, Zustand nach Schulnote: Note 1
Versand möglich?: Ja
Passend für welches Model?: Fiesta Mk1 (1976-1984)

Ich habe die Regeln zum Teilemarkt gelesen und akzeptiere diese: Ja

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Ausführliche Beschreibung zum Artikel:

ich überlege schwerenherzens mein projekt aufzugeben, da mir einfach bedingt durch meine arbeit die zeit um es fertigzustellen fehlt.

es handelt sich um einen originalen, um 9/78er, 1100er S.

habe das fahrzeug aus einer damaligen scheunen auflösung erworben.
fahrzeug ist komplett. keine durchrostungen.
heckklappe sollte getauscht werden sowie fahrertüre, habe ich aber im topzustand dabei.
sonst übliche gebrauchsspuren. lack benötigt überarbeitung. motor dreht auch, bin selber einpaar km gefahren.
der innenraum ist top.
im allgemeinen sollte der wagen mal gereinigt werden da er zugestaubt ist durch den hallen standort.
fahrzeug hat keinen brief, habe die fahrgestellnr aber schon beim amt prüfen lassen und es gibt keine probleme neue papiere zu beantragen.
wollte den wagen für h-zulassung fertig machen.

erneuert wurde:

-bremsen komplett va/ha
-bremschläuche va/ha
-nagelneuer satz bremssättel
-stoßdämpfer va/ha (va sind mk2 dämpfer montiert wg tiefe)
-kühler erneuert
-ölfi/lufi
-benzinpumpe neu
-wapu neu
-riemen neu
-motor komplett neu gedichtet
-getriebesimmeringe
-zylinderkopfdichtung
-zündverteiler/läufer/zündkabel/kerzen
-orig ford xr2 abgasanlage
-nagelneue hella scheinwerfer
-nagelneue originale schwarze stoßstangen

sonstige teile:
-orig fächerkrümmer
-36er dcnf doppelwebervergaser(sind montiert, müssen eingestellt werden)
-offene luftfilter (war schwierig genug welche in neu zu bekommen...)
-orig rs alu in top zustand
-xr2 verbreiterung im top zustand (2-fach)
-diverse origteile zum zurückrüsten (krümmer, abgasanlage, vergaser usw) oder wie auch immer...
-satz bremsleitungen

evt noch einen 1100er motor mit getriebe falls interesse.

wie man bestimmt lesen kann habe ich schon einiges an zeit und mühe investiert um dem wagen eine zweite jungend zu spendieren.
wie schon geschrieben wollte ich in fertig machen für h-zulassung und anschliessender oldie rally.

die bilder sind leider schlecht und stellen den wagen leider schlechter dar als er in wirklichkeit ist.
eine besichtigung ist nach termin absprache möglich.

ernst gemeinte preisvorstellungen bitte per PM.

bitte nur ernst gemeinte anfragen bzw fragen. und erspart mir bitte das klugscheisser oder "beiträge-sammel" getippe...




















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Für ernstgemeinte Anfragen solltest du auch einen ernstgemeinten Preis angeben.......Und nicht irgendwas und dann im Text auf Angeote hoffen.....

 

wer interesse hat wird sich schon melden.

weil gegen "was soviel" antworten tut hier ja auch keiner was...

 

Hallo,

wieviele Nullen müssen denn da gestrichen werden damit das paßt?

An dem Auto ist auch nicht alles Gold was glänzt, oder?!

Ich will ihn nicht schlechtreden, aber alleine im Heckbereiche fällt da gute Arbeit an. Und das Frontblech hat auch schon so seine Macken.

Läuft er denn jetzt endlich mal richtig mit den Webern?

Hatte er eine deutsche oder holländische Zulassung?

Grüße

Michael

 

ich habe keine zeit mehr gehabt um mich um die vergaser zu kümmer, sollten mal gereinigt werden und in alles ruhe mal richtig eingestellt werden.

wie gesagt die bilder sind absolute scheisse. der dirk kennt den wagen auch.
ich habe nie gesagt das der wagen schon fertig ist. klar steckt da noch arbeit drin.

der wagen war in deutschland zugelassen.

am besten man sieht sich den wagen an, bevor hier wieder alles schlecht geredet wird wie so üblich hier in diesem forum...

 

Und wo steht der zur Besichtigung?

 

der steht in 52538

 

Als 76er sollte er eigentlich noch keine elektrische wisch/waschpumpe haben.....die gab es erst später.
Was ist den eingetragen? Seit wann ist der Wagen abgemeldet? Läuft der Motor mit den Vergasern jetzt?

 

der wagen ist ca 15jahre abgemeldet. stammt aus einer fahrzeugsammlung.

die vergaser frage habe ich schon beantwortet und ich glaube nicht das sich da innerhalb von 24h was dran ändert...
der motor lief mit den vergasern aber diese müssen noch fein eigestellt werden...



wie gesagt wer ernsthaftes interesse hat kann sich bei mir melden und sich gerne selber ein bild von dem wagen machen, anstatt hier nur blöde zu posten und dann doch nichts zu machen...
vor ort kann auch gerne über den preis verhandelt werden, der o.g. ist nicht bindend.

 

Ich hab nen 79er und er hat keine elektrische Wischwasserpumpe, außer für die Hechscheibe natürlich

 

na ja aber bevor mann sich auf den Weg macht kann mann ja einige Sachen schon abklären oder?
Wie gesagt...so wie es ausseht ist es kein 76er....
Was steht denn als Erstzulassung in den Papieren?

Das die Vergaser eingestellt werden müssen habe ich gelesen, aber springt er denn an, ist eine Probefahrt möglich ( rote Nummer ist vorhanden)

 

wie schon ganz am anfang geschrieben steht hat der wagen keinen brief. was aber kein problem bei der erneuten zulassung darstellt. habe schon mit dem strassenverkehrsamt gesprochen.

der wagen ist bedingt fahrbar, da die vergaser nicht richtig einstehen, er springt aber an.
das letzte mal selber gefahren bin ich einpaar km vor ca 6monaten.

 

Dumme Frage, wenn du keien Paiere hast, woher weisst du denn das es ein 76er ist? Weil laut Ausstattungsdetails ist es kein 76er.

 

Hallo
Hast du einen Kaufvertrag vom letzten im Brief eingetragenen Besitzer ?
nach 10 jahren löscht das KBA die Briefdaten und das macht die Sache mit einem neuen Brief nicht einfacher habe ich selber schon durchgemacht .

 

ich habe wie du sicherlich gelesen hast oben "um 76" geschrieben, habe die infos leider nur vom verkäufer. wenn du mir genaue informationen zum bj des fahrzeugs liefern kannst wäre ich dir dankbar.

nochmal zum nicht vorhandenen brief: wir haben selber schonmal einen wagen ohne kaufvertrag des vorbesitzers usw zugelassen bekommen und das ohne probleme. der hinweis auf scheunenfund macht manchmal einiges leichter. wie will man bei manchen scheunenfunden den vorbesitzer herausbekommen?
zumindest scheint das bei uns kein problem zusein.

ich wenn die sache nicht möglich wäre glaubt ihr etwa ich stecke über 800 euro in den wagen wenn ich den nicht angemeldet bekomme...

ich gebe den ungerne ab, nur mir fehlt einfach die zeit dazu! und ich möchte die sache nicht halbherzig fertigstellen.

 

Ich glaube das einfachste ist du besorgst die Papiere wenn es bei euch kein Problem ist sie zu besorgen ! ( Mein Angebot mit Papieren hast du )
Falls du ihn ohne papiere nur abgeben willst müssten wir noch mal drüber reden !
Ich war mir heute den Fiesta ansehen ist wie er schreibt
Frontblech, beide Kotflügel , Heckklappe und die Fahrertür und beide Endspitzen die neu müssen .
Am Schweller müsten 2 kleine Stellen gemacht werden und der Frontscheiben rahmen ist unten unter dem Gummi gut an rosten !
Heckklappe und Tür hat er den Rest muss man besorgen !
Motor konnten wir leider nicht Starten da keine Batterie da war !
Verbreiterungen sind XR2 nicht RS oder X

Laut Fahrgestellnummer müsste es ein 9/78 er sein wir haben eben mal geschaut !
Obwohl in meinem 80er auch noch die Mechanischepumpe verbaut ist

 

hallo,
danke dir das du mal nach dem baujahr geschaut hast! erfect:
jetzt haben wir mal was definitives.

ich schaffe es in den nächsten monaten nicht, bedingt durch meine arbeit, mich um die papiere zu kümmern.
beim letzten fahrzeug, hatten wir die anfrage beim amt gemacht, sind dann zum tüv haben vollabnahme gemacht und dann die prozedur beim amt gestartet. dauert max 4wochen wegen aufhebungsbescheid oder wie sich das nannte.

und wie schon oft gesagt, er hat KEINE tüv relevanten durchrostungen. lediglich typische optische mängel.
also die karosse ist eine gute basis entweder zum neuaufbau mit verhältnissmäig geringem aufwand, oder man fährt ihn erstmal so.
ALLE verschleissteile sind ja auch neu.
es gibt wesentlich schlimmere fahrzeuge.

und es ist ein originaler S und kein umbau!

 

einen neuen satz RS nabenkappen für die alufelgen habe ich auch noch für den wagen.
bei den alufelgen sind die original felgenschrauben (2teilig) auch dabei.

 

Die Pumpe kann ja mal umgerüstet worden sein!!! Hatte das auch schon.