Xenon zum Nachrüsten

Also ich hab am zweiten Tag, nachdem ich meinen FoFi hatte gleich wieder mein altes Xenon eingebaut. Vorher hatte ich es ein paar Jahre im Punto 2 verbaut und dort hat es schon sehr gute Dienste geleistet. Ist ursprünglich von ebay und hat damals 200 Euro gekostet. Ist aber schon lang her.
Also bei mir wurde nie was zu heiß und den Scheinwerfern ist nichts schlimmes wiederfahren. Waren ja auch so Projektionslinsen drin wie im Fiesta Sport.

Von wegen Störanfälligkeit: Hatte noch garnie Probleme damit. Jetzt im Fofi mitm großen Motor kann man die Vorschaltgeräte auch schön verstecken. Da sieht niemand mehr was.

Und wegen der Scheinwerferwaschanlage: Mal gefragt an die, die Xenon in einem anderen Auto Serie haben: Wie oft habt ihr eure Scheinwerferreinigungsanlage denn schon benutzt???? Ich denke mal sehr, sehr selten. Da fahren die meisten auch trotz das sie sowas haben mit dreckigen Scheinwerfern rumm.

Zudem gibt es auch genug Eumel, die mit 100 Watt Birnen von ebay oder dem übelsten Billigschrott, das selbst für Aldi zu billig ist rummfahren. So blau, oder buntschimmernde Birnen. Die stören viel mehr.

 

Xenon birnen brennen "kalt" und nur mit 35 watt... eine xenon Birne wird in betrieb 40 grad celsius. Das vorschatgerät wird bei bis 105 grad celsius funktioniern und gehen bei temeraturen über 105 aus.

 

hehe, wenns mal 105 Grad vorm Plastikradkasten und da ganz unten im Motorraum warm wird ist wohl schon der halbe FoFi weggeschmolzen.

 

achja ?

http://www.nuconverter.de/assets/d2sd2r.pdf

http://www.nuconverter.de/assets/pbd2s.pdf

Phillips und Osram haben da leicht andere Werte

 

Joa, sage mal, kannst da mal ein Lichtelbild machen???
Also ein Bild mit Sonne aus und Licht an?!?!
Mag das mal beim Fofi sehen die Leuchtekraft...
Also falls Du das mal machen magst?!

 

Gibts eigentlich auch stinke normale Birnen die E-Prüfzeichen haben und weisses bzw bläuliches Licht hinbekommen...Oder wenigstens "kälter" aussehen als die Stino-Werksbirnen vom Fiesta...
Wenn schon kein Xenon dann könnte man ja wenigstens den Schein wahren???
Lichtschein...

 

gibbet. Siehste nur nix mit.

Die hellsten und weißen die brauchbar sind sind Phillips Extrem, Phillips GT150 und Osram Nightbreaker. Sehr gutes und weißes licht. alles was weiß und bläulich wird hat Mtec un Programm. Ist aber nur Optic und in dieser Jahreszeit absolut nicht zu empfehlen.

 

Aso???
Also die haben Prüfzeichen verschwinden aber dann in finstrer Nacht völlig im Dunkel????
Zuper Glückwunsch an unsere Forscher da draussen...
Die bekommen aber auch nüscht gebacken...Hmpf...:wand:

 

Temperatur

Habe nicht die Temeratur gemessen, steht nur af der Box von mein Xenonkit. Habe allerdings keine probleme mit temperaturen.. alles kühl.

 

Hab bei meinem alten Auto auch alle möglichen Birnen durchprobiert. Blieb glaub bis zum Xenon dann bei Osram oder was hängen. Die haben schon was gebracht und sahen auch weißer aus. Aber eben kein Vergleich zum Xenon.
Beim Xenon kommts dann auch drauf an mit wieviel Kelvin du sie bestellst. Da gibts verschiedene. Fragt mich aber bitte nicht wieviel meine haben. Ist schon paar Jährchen her, als ich die bestellt hab.

Komm grad von draus vom Walde her, ich muß euch sagen, es xenont sehr:yeah:
Hier mal Pics. Hab zum Vergleich auch mal die Nebler angeschaltet. Die haben ja so ziemlich diesselbe Farbe wie die normalen Birnen.
Achja, die Standlichtbirnchen mußte ich nachdem ich die Xenons eingebaut hatte gleich auch noch ändern. Sah ja furchtbar aus. Hab da jetzt LEDs drin in weiß.









achso, ja bei mir bleibt auch alles kühl

 

fahr mal bitte vorne Wand. Würd die Lichtkegel gerne mal sehen

 

Die wird automatisch von der Scheibenwaschanlage gesteuert. Das gibts keinen extra Knopf.

 

Subaru hatte mal n extra knopf

 

Jaaa. Immer das gleiche mit dir! Natürlich gab es auch mal Autos die einen Knopf hatten aber in der Regel ist das nicht mehr der Fall.
Zumindest nicht bei Audi, VW, BMW, Mercedes, Renault, Peugeot, Ford usw.

 

vor eine Wand fahren??? Hehe, da muß ich aber rechtzeitig anhalten

Lichtkegel? Meinst die sehen von der Form anderst aus als die Standartkegel? Oder wegen der Farbe? Heut aber nicht mehr. Mal schaun ob ich morgen dazu komm.

Ok, wieder was gelernt wegen der Waschanlage. Naja, hatte noch nie ein Auto, das von Werk ab Xenon hat. Und selbst wenn es das fürn Fiesta gegeben hätte, dann wärs bestimmt schweineteuer gewesen.
Wenn man da so kuckt bist da schon mit ca. 1000 Euro dabei.
Naja, muß jeder selbst wissen.

 

den lichtverlauf.

wenn der Fiesta einen schrägen lichtkegel hat der unbegrenzt ist rate ich auch die Scheinwerfer mit DE linsen auf Enland betrieb zu stellen.

Dann ist die gefahr den Gegenverkehr zu blenden. oder die leute auf der AB rechts von euch zu blenden um einiges geringer.

Dazu ist ein kleiner Hebel in den Scheinis womit man den abstellen kann.

 

Der lichtkegel ist auch rechts begrenzt mit den DE-linsen.

 

joar mach trotzdem mal n Foto

 

Ich find's schon erstaunlich, für was für einen Scheiß manche ihr Geld ausgeben… Es hat schon seine Gründe, weshalb zugelassene Xenon-Kits so teuer sind.

 

Hallo,

ich finds auch scheisse ein ECO Modell zu kaufen, weil ich es für schwachsinn erachte. Trotzdem erlaube ich mir keine Wertung darüber. Du findest es dumm er findet es super....ist doch toll..!!!

Leben und Leben lassen ist hier die Devise...!!!

mfg Bofrostman