Wenn man sich die Spiegel richtig einstellt, geht es mit der Rundumsicht. Musste mich aber vom Corsa B umgewöhnen, das war ein ganz anderes Sehen beim Um- und Zurückschalten... Mit den getönten Scheiben weiß man ja bei der Bestellung Naja, drücke die Daumen, dass es nicht zu teuer wird.
Wenn du die ESP+Airbag-Leiste ohne Airbag-Schloß verbaust, ist der Kreislauf für das Airbag-Signal geschlossen, ohne dass das Airbag deaktiviert ist. Entweder du verbaust die ESP-Leiste ohne Airbag-Signal oder aber du unterbrichst den Stromkreis für das Airbag-Signal, in dem du den entsprechenden Pfosten (müßte der 5. Pfosten sein, o. Gewähr) von der Leisterplatte entfernst.
Das andere Auto war zum Glück ca. 10 Jahre alt, viel Plastik, kaum was zu sehen. Ein kleiner Kratzer und Lackspuren, Dellen wohl nicht. Ich hoffe dass es günstig bleibt, wird sich ja zeigen. Werde ich wohl aus eigener Tasche bezahlen, da die Selbstbeteiligung bei mir mit 300 Euro zu hoch ausfallen dürfte (dazu ja die höheren Prozente). Bei meinen 2 kleinen Stellen (ca. 1cm pro Stelle) wo der Lack ab ist denk ich über Smart-Repair nach. Das Teil auszutauschen würde sich auf jeden Fall nicht lohnen. Zurück zu der Sache mit dem Airbag-Symbol...ich denke es wird so sein wie keita sagt, es ist einfach die falsche Leiste. Ich selbst habe die Trend-Variante mit AP1 und es funktioniert einwandfrei. Ach ja, die Blende unter dem Radio ging übrigens super leicht raus aber die wieder mit diesem "Billig-Clip" zu befestigen...das war ein Akt. Das Ding werde ich nie wieder öffnen, bin froh dass es nach viel Fummelei wieder eingerastet ist.
Die kannst das Ding nochmal öffnen und die "Flügelchen" der Metallklammer die da drin sitzt mit einem Schraubenzieher(chen) wieder ein wenig nach innen biegen, dann hält die ganze Chose wieder viel besser und "wackelt" auch nicht rum! Ich benutze das Ding regelmässig und habe da ein Wischtuch und eine kleine Taschenlampe drin. Hält bombig trotz mehrfachem öffnen und schliessen.
Park-Pilot-System schafft Abhilfe Zum Fach: Benutze ich ebenfalls regelmäßig, ich würde es auch mit dem Schraubenzieher probieren.
Der Schaden des Anderen beträgt 150 Euro. Dementsprechend werd ich es aus eigener Tasche zahlen aber zum Glück wenigstens keine höhere Stufe in der Versicherung. Heute mal schauen wie der eigene Schaden beziffert wird. @mega111: Park-Pilot-System und ESP-Schalter vertragen sich doch nicht oder hab ich was falsch verstanden . Aber das ist auch der erste Rempler seit langem, von daher so schnell passiert mir das nicht wieder^^. Das ständige Gepipse von PDC mag ich nicht unbedingt haben. Das Fach habe ich beim Einbau auch mit einem Schraubenzieher aufgehebelt, anschließend war die Klammer nur so, dass sie nicht mehr reingehen wollte. Habe dann die Klammer etwas gebogen. Nachdem die Blende inklusive Klammer immer noch nicht einrasten wollte habe ich zuerst die Klammer eingesetzt und die Blende dann aufgesetzt so dass diese eingerastet ist. Naja außer für eine Festplatte oder Parkscheibe seh ich wenig Verwendungsmöglichkeiten für das Fach.
Ja, da hast du recht. Aber dafür hast du dann die Festplatte oder die Parkscheibe nicht im Auto rumfliegen. Mit vernünftigen Ablageflächen wurde im Fofi ja leider etwas gespart! Was den ESP-Schalter und die PDC betrifft, das gilt nur für das Komplett-System (als vor allen Dingen die Frontpipser). Ich habe auch den ESP-Schalter verbaut und gleichzeitig die rückwärtigen Parkpipser ( wegen dunkel getönter Scheibe ) und da gibt´s keine Probleme.
Hat nichts mit den Spiegeln und den getönten Scheiben zu tun, wenn man dank der dicken C-Säule absolut nichts sieht bei mir verschwand da schon ein kompletter Peter Ludolf hinter.
Peter Ludolf ist doch der dickste von den vieren...oder? Na da hast du aber eine extrem dicke C-Säule erwischt . Solange aber Rainer Calmund nicht komplett verdeckt wird...:think:.
Denkt dran die Klammer gibt es so nicht als Ersatzteil wenn euch die abbricht habt ihr die A*schkarte gezogen
bin ma gespannt wie sich das verhalten des antriebes im winter durch das ab/anschalten verändert. dachte ja das mit eingeschaltetem esp das durchdrehen der vorderräder verhindert wird, aber dem iss nicht so. kavalierstart funktioniert mit eingeschaltetem esp genauso wie mit ausgeschaltetem. jedenfalls hab ich es so empfunden. könnte natürlich bei glattem untergrund anders aussehen, mal abwarten..... gruß
kann ich bestätigen, jedenfalls bei starker beschleunigung und feuchtem untergrund kavaliersstart wollte ich meinem fofi dann doch nicht antun
Ihr solltet euch erst mal schlau machen, welches System was tut in eurem Auto. ESP hat nichts mit durchdrehenden Reifen zu tun. Das ist das ASR. Hier mal ein paar Links für euch um alle unklarheiten aus dem Weg zu räumen: ESP - Elektronisches Stabilitäts Programm ASR - Anti Schlupf Regelung ABS - Anti Blockier System Bremsassistent
Tja, du hast grundsätzlich recht !!! Nur, das mit dem ESP auch die ASR ausgeschaltet wird. Ich habe das ESP-off auch verbaut und kann nur sagen, wenn ich dann einen Kavaliersstart mache, der gelingt dann auch, wärend mit ESP die Motorleistung so runtergeschraubt wird, das die Reifen nur ganz kurz durchdrehen wollen und dann ist die Leistung so im Keller, das für wenige Sekunden nichts mehr kommt !!! :sad: Durchdrehende Räder sind bei mir mit ESP nicht möglich ! Huti
Kann ich nur bestätigen! Ich mein... aus dem Alter in dem man das cool findet bin ich eh raus. Allerdings, nachdem ich den ESP Off Schalter eingebaut hatte, musste ichs doch mal probieren und meine Erfahrungen decken sich mit Hutis.
Ja schon klar. Ich wollte nur erklären, das das ESP nicht das ASR ist. Ich finde man sollte schon wissen welche Systeme in seinem Auto für was zuständig sind. Wenn man das ESP abschaltet geht auch das ASR mit aus - ABS und Bremsassistent bleiben jedoch an. Ich finde das wichtig zu wissen.
Gebe Dir vollkommen recht, das scheinen einige durcheinander zu bringen. Mancher weiß ja auch oft nicht, was sich dahinter verbirgt. Da war deine Erklärung genau richtig. Gruss Huti @ Da Crocker: Ich bin so langsam wieder in dem Alter, wo der Kavaliersstart anfängt wieder Spaß zu machen !!!
Ich bin selbst mit 17 schon aus dem Alter raus... hab noch nie extra die Reifen durchdrehen lassen, kann mein Geld anders verschwenden, als für neue Reifen
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