Verbrauch MK7 82 PS

Witzig, dann würde er ja keine 4 Liter brauchen

 

Ja ich wohne ja auf dem Land. Unter der Woche hab ich das Auto meiner Mum gegeben damit ich das nicht von der Arbeit einsaue da ich bei der Arbeit viel mit Öl und stämmen zu tun habe und am Ende entweder schneeweiß bin oder wie ein Ölfass stinke ^^.Das will ich meinem Neuwagen einfach ersparen- Und meine Mum fährt unter der Woche vlt 3mal zum Spuermarkt/ Getränkemarkt. Das sind höchstens mit hin und Rückfahrt 6km. Und der verbrauch ist ziemlich hoch. Bitte meldet euch 82psler und sagt mir bitte wie viel ihr verbraucht, wie viel Km ihr mit einer halben Tankfüllung kommt und bei wie viel U/min ihr hochschaltet. So kann ich mich ungefair einpendeln und schonmal mir selbst ein Bild machen. Im moment denk ich bin ich so ziemlich der einzigste bin der dieses scheiß Problem hat:wand:

 

Schalten tu ich ab 3000 U/min, darunter nie

 

Das ist nicht gerade förderlich für den Verbrauch! Da fährst ja immer im dritten Gang durch die Stadt - wenn ich normal fahre komme ich nichtmal ansatzweise auf 3000u/min außer im 5.

 

Hm, meinen Verbrauch seht ihr ja links unter meinem Profilbild stehen.
Wobei ich dazusagen muss:
Als Stadtflitzer ist der echt ideal. Unter der Woche fahre ich damit täglich vielleicht 30km und komme auf einen Verbrauch von 6l/100km. Ich schalte früh hoch, hab keine Klima an und fahre vorrausschauend.
ABER
Am Wochenende fahre ich etwa 400km zu meiner Freundin, 90% der Strecke sind dann Autobahn. Ich fahre durchschnittlich 140km/h laut Tacho und verbrauche dann schon an die 7,0-7,6l
Finde ehrlich gesagt, dass das okay ist für einen 82ps Motor. Man muss ja auch nicht 140 fahren, bei 120 pendelt sich meiner laut BC so bei 6,5l ein.

Zum EINFAHREN:
Bis zu 1500km hatte ich noch einen wesentlich höheren Verbrauch, teilweise an 8l aber jetzt bin ich wirklich zufrieden. erfect: Also macht nicht gleich Terz wenn ihr den Wagen neu bekommt und der braucht 1-2l mehr :ja:

 

bei 2500u/min bricht beim 82ps-fofi das drehmoment weg, da bettelt der förmlich nach einem höheren gang. über 2500 komm ich also nur im ersten beim anfahren wenns was zügiger sein soll und auf der bahn im 5.
kölner ring ist eh kaum mehr als 100 drin, bestenfalls 120.

der verbrauch wurde seit anschaffung kontinuierlich weniger, jedenfalls wenn ich fahre und nicht mein finanzminister. letzte füllung hatte ich 6,33 (errechnet, nicht bc )

 

Ich hab auch den 82 PS Motor und fahre ziemlich ausgeglichen, also die hälfte der Strecke durch die Stadt, die andre Hälfte über die Autobahn. Mein Verbrauch liegt bei :
6,2 Liter wenn ich sparsam fahre (Reichweite ca. 620 Km)
6,7 Liter wenn ich normal fahre (Reichweite ca. 570 Km)
7,3 Liter wenn ichs öfter mal eilig habe (Reichweite ca. 530 Km)

 

Halber Tank minimum 250 km

 

was soll daran witzig sein??

das is mein ernst...

mit winterreifen fahre ich 600-650km...

mit sommerreifen sind es ca 5-600km...

fahre ja eigentlich nur autobahn...

habe aber den 120ps motor und mein verbrauch steht ebenfalls LINKS in dem kleinen "steckbrief"

dazu muss ich noch sagen, dass höchste der gefühle was auf der bahn geht sind 130km/h (auf dem legalen wege)

wo man schneller fahren "könnte" tu ich es nich weil es nur ein paar km sind...

und sonst sind sehr viele baustellen da wo man teilweise nich mehr als 80fahren kann...

A28/A1/A261/A7

Delmenhorst-Hamburg

ab januar ändert sich das ganze... da habe ich einen arbeisweg von ca 40km auch nur autobahn oder landstraße also werde ich mal schauen wie er sich dort einpendelt...

dazu kommt bei mir noch das ich unter der woche gar nicht mit dem wagen fahre bis auf zur arbeit und zurück

 

BEI 2500U/MIN BRICHT DAS DREHMOMENT WEG?

Komisch meiner zieht ohne Probleme bis in den roten Bereich und spätestens dort sollte ich geschaltet haben. Der bettelt erst ab 5000u/min nach einem höheren Gang, aber auch nur weil der laut wird.
Aber mal zum Topic:
Wer 120 auf der Autobahn fährt der kommt schon auf seine 6 Liter!
Und ab wann man schaltet hängt bei dem kleinen Motor von der Anzahl der Personen ab die drinne sitzen, weil jede weitere Person merkt man sofort. Der kommt da nicht so schnell ausm Tee wie mein alter Escort. Aber kann auch an der Bergregion hier liegen.

 

Hallo, ich habe meinen neuen bekommen, fahre jeden Tag 60 Km an die arbeit (30 eine strecke) davon 40 (20 ) autobahn, dann noch 2 mal die woch e 5 Km zum einkaufen, und ich kommen nicht unter 8,5 Liter , er hat jetzt erst 1000 km runter..mal schaun wie sich das noch so tut......hette schon gehofft um die 7 Liter zu kommen, aber im moment schaff ich nichtmal 8, und auf der autobahn fahr ich auch nicht schneller wie 140.....

 

Schon hart! Das verbrauche ich wenn ich möchte mit doppelt so viel PS *gg*

 

Willkommen bei den Fiesta-Fahrern:klatsch:

Da du ja erst 1000KM runter hast musste noch ein wenig geduld haben, weil der Verbrauch sich erst ab ca 5000 km einpegelt.
Keine Angst du wirst nicht bei deinen 8 Litern bleiben wenn du nicht ständig rasant fährst
Kannst damit rechhnen das du bei 6-7 Liter landen wirst.

 

ok, ok, etws übertrieben eace:
aber von 2500 an fällt das drehmoment ab, bis es ab 3000 wieder ansteigt

 

Der FoFi hat sein maximales Drehmoment doch sowieso erst bei ca. 4000, somit steigt es ab 3000 auch erst richtig an alles davor ist eh nicht der Hammer. Will man flott unterwegs sein am besten immer bei bzw. über 4000 halten.

 

dann wird das mit der 6 vor dem komma aber zum problem

 

Oha also das mit den 3000UPM kann ich aber nur bestätigen ab da geht der erst richtig ab!! Geht bei mir bis knapp über 6000UPM!!! Reichweite mit halben Tank liegt bei mir bei ca. 5400Km auf Bezin brauche ich ja nur zum Starten ;-)!!

 

eine 0 zuviel oO ????

 

Er hatte gefragt, wie weit ihr mit einer halben Tankfüllung kommt, nicht mit ner ganzen!

 

oh ich entschuldige mich für mein lesefehler ...

dennoch sollte man von nem vollen tank ausgehen und nich von nem halben