Scheinwerfer flackert

Hi Folks,
Mir is grad beim Heimfahren aufgefallen das mein linker Scheinwerfer(Abblendlicht) flackert......und zwar immer beim Gas wegnehmen(Drehzahl unabhängig)!!!!

Vielleicht hat ja jemand ein ähnliches Problem, oder weiss Rat?:gruebel:

 

Der Wagen ist doch neu? Ich würd einfach Montag kurz zum FFH düsen - auch wenn es vllt nicht der aufregenste Rat ist ...

 

ich kenn das sehr gut vom motorrad weil mein kondensator zu klein ist um genug strom zu liefern wenn man gas wegnimmt.vielleicht ist bei dir durch irgendeinen grund die batterie/lichtmaschine zu schwach um genug saft an den scheinwerfer zu bringen.hilft wahrscheinlich nur nen besuch beim händler...

 

Ich kenns auch vom motorrad, aber dann müssten ja beide scheinwerfer flackern...

 

vielleicht ist ja durch einen erhöhten widerstand in der leitung nur der linke scheinwerfer betroffen.aber spekulieren kann man viel.am besten zu jemandem fahren ders auch nachprüfen kann

 

wurden die leuchtmittel zufällig durch andere ersetzt oder sind noch die originalen drin?

 

gibts schon was neues? Problem gelöst?

 

Hab ein ähnliches Problem, vielleicht gehört das ja dazu:

Wenn ich im Leerlauf bin und ich irgendetwas mache was etwas leistung oder strom braucht, dann spür ich richtig wie die drehzahl kurz leicht abnimmt (man spürt richtig wies vibriert) und sich zwar gleich wieder konstant auf einem normalen level bewegt, aber die scheinwerfer sind in diesem moment auch kurz dunkler.

Zum Beispiel wenn der Kompressor von der Klima anspringt oder ich auf den fensterheber drücke...

Normal?!?!

 

Ja, normal.....
Die Klimaanlage funktioniert ja wie ein Kühlschrank, und der braucht Strom.
Im Leerlauf mind. 200-400 Umdrehungen.:think:

 

jop ist bei mir auchso ist doch ganz klar Motor produziert so und soviel kraft um sich selbst anzutreiben wenn jetzt die lima noch zusätzlich em 1kw oder so verbrauch dreht die sich schwerer zufolge muss der motor stärker drehen sonst würde er aus gehen^^

 

und warum passiert das selbe wenn ich den fensterheber betätige?
braucht der auch 1kw?

 

Das nicht, aber jeder Elektromotor hat einen Anlaufstrom, der 5- 8 nal so hoch sein kann, wie sein Nennstrom.
Dazu läuft ja der Femsterhebermotor noch gegen Last an, so dass kurzfristig die Lichtmaschine ganz ordentlich nachfördern muss.

Wegen dem dauernden Flackern:

Hatte ich mal beim Mondeo Mk2, der FFH meinte damals, dass das ein Nebeneffekt des "Power- Managements" des Bordnetzes wäre.

 

toller nebeneffekt...

 

Nuja, ich fahr die Kiste nicht mehr.....