Wie kann ich selber Drosselklappe wechseln oder Reinigen

:kratz:Wie kann ich selber Drosselklappe wechseln oder Reinigen.:kratz:

Würde gern mein Drosselklappe Reinigen oder wechseln weil ich immer beim ersten Motor start und dann beim Gang anlege 5 Sekunden lang Ruckelt, kein Ford Werkstadt konnte mir weiter helfen.

Habe Ford Fiesta Mk7 1,4 Benziner Automatik


:klatsch:Wen ihr Bilder habt gleich her damit zum diese Thema:klatsch:

 

Das Problem was du beschreibst haben einige hier im Forum (Ich auch). Mir kommt das so vor als wenn am Anfang ein Benzinmangel vorliegt und erst nach kurzer Zeit wenn durchgehend Benzin fließt es aufhört, als wenn sich bei längerer Standzeit Luft in die Benzinleitung kommt. Naja Ford arbeitet dran. Denke aber nicht das es an den Drosselklappen liegt...

 

NORMALERWEISE ist die Drosselklappe mit wenigen Schrauben befestigt und lässt sich relativ schnell ausbauen.
Reinigen kann man sie mit den üblichen Mitteln.

Ich denke auch nicht das das Problem etwas mit der Drosselklappe zu tun hat.

Hatten die ganzen Ford Werkstätten nicht mal eine Idee?

 

auch ich denke mitlerweile, dass wenn das nur ein drosselklappenproblem sein sollte, wenigstens ein mechaniker in deutschland mal auf den gedanken gekommen sein sollte das zu checken....

 

Ich find das einfach drollig auf welche Ideen Ihr immer wieder kommt!!!

Bei einem Neuwagen die Drosselklappe reinigen. Ich glaub ich schick das an Ford, damit die das SOFORT ins TIS aufnehmen!

Muß man halt beim Kaltstart etwas sensibler mit Gas und Kupplung umgehen. Das muß man übrigens bei jedem Auto!

 

beim ollen astra meines bruders war auch mal sowas. der lief unrund und an ner ampel zb. schnellte die drehzahl kurz hoch um dann fast auf 300 abzufallen und auszugehen. alles wurde probiert, leerlaufregelventil wurde getauscht, nix! da kam er durch nen bekannten den tip mit der drosselklappe. die war verkokelt und verdreckt und konnte somit nicht mehr abdichten. er hat die ausgebaut und mit bremsenreiniger gesäubert. und was soll ich sagen, dat dingen lief wieder 1a! aber das auto war über 12 jahre alt und hatte 150k gelaufen, da kann sowas schonmal vorkommen, aber bei nem neuen auto??
gruß

 

Ich kann dir gern sagen das es nichts bringt mit gas das ist auch nicht so das es normal ist 5 Sekunden lang geschüttelt zu werden ,
Ich habe Automatik

1. Motor Starten
2. Bremse drücken
3. Bremse gedrückt halten und Gang einlegen also auf D
4. 2 Sekunden warten
5. Bremse los lassen
6. und es Ruckelt 5 Sekunden lang ob zweimal jemand dein auto Reinfährt
7. Dich aufregen
8. wen Leute rum stehen und dich dumm Lächeln einfach weiter fahren
9. Wundern das du dafür ca .21 000€ bezahlt hast
10. Weinen

 

rofl XD

 

wart halt 7 sekunden. Dann hast die 5 sekunden Ruckeln überbrückt ^^

 

Kann zu erfolg Führen wie bei mir

Wichtig

Also ich habe mich weiter Informiert bei meiner Arbeit Kollegen ich selbst schaffe beim
Mercedes Benz Werk Sindelfingen wieso ich aber für Ford entschieden habe kann ich leider nicht sagen ob wohl ich beim Mercedes 21% Rabatt bekomme.:B

Meine Kollegen waren in der Meinung das Ford vielleicht ein billige Motor öl benützen könnte und damit öl nicht Anfang so gut spritzt wie er eigentlich sollte beim Kalten Motor, billige Öl soll in einer bestimmten Temperatur nicht so gut Flüssig sein:kratz: So hat mann das mir erklärt

Also habe ich am Freitag Motor Öl wechsel lassen habe jetzt ( Mobil ÖL ).
Habe 3 Tage lang das Auto gefahren mit erfolg keine Ruckeln :klatsch:

Ich hoffe das bleibt auch so

Und kann nur sagen habe das Gefühl wen ich Gas gebe ob ich 10 PS mehr habe

 

Ok, da Ford 5W30 Öl in alles reinkippt kann ich mir nicht vorstellen das es Wunder wirkt ...
Aber ich denke hier versetzt der Glaube Berge

Viel Spaß damit, was schön wäre wenn du ein bisschen auf die Rechtschreibung achten könntest.

Greetz

 

Sorry hast recht aber es gibt viel schlimmere menschen mit Rechtschreibung

Bin froh was ich kann :klatsch:

 

Servus. Hatte das mit dem ruckeln beim ersten Start auch. ganz schlimm ist (war es ) wenn es kalt war.

Ich sage einfach mal, dass hängt am Luftfilter.
Habe nen Sportluftfilter von K & N und seid dem ist das Problem kein Problem mehr.

 

Warum legst du nicht erst N ein??? Wenn du sofort auf Dauer einstellst, will der Motor sofort los schieben. Mach erst N, warte kurz und dann auf D...eace:

 

Irgendwas machste da auch verkehrt !
Weil laut Ford hast du mit Automatik anders zu starten .


Ups ... Bild ist etwas groß

Edit Paint seinen Fehler mal behoben und Bildchen kleiner gemacht !

 

Das würde das ruckeln erklären.

Bitte gewöhnt euch mal ab immer in GROß zu schreiben. Ist echt nervig.

 

Doppeltpostings sind nicht gewünscht
Und "mein" Groß ist ein Bild und das es so groß ist ,ist Paint schuld

hier noch die "Anleitung" wenn man nur einen Schlüssel hat .
Aber auch da nicht wirklich anders ...

 

Deinen Kommentar meine ich nicht

So wie du es beschrieben hast starte ich den S-MAx auch immer und es läuft alles rund kann es ja mal anders versuchen....
Ja habe ich schon gelöscht ^^

 

Ich greife das Thema hier mal auf.

Ich habe einen TDCI und nun würde ich gerne wissen, wie bzw womit ich am besten die "Drosselklappe" reinigen kann?

Da es ja scheinbar keine Drosselklappe in diesem Sinne beim TDCi gibt (das hab ich jetzt oft im Inet gelesen) hier mal ein Bild von dem Teil:

 

ist dochne klappe, hatten die vorgänger auch, auch wenn ein Diesel anders arbeitet.

Ruß ist hartnäckig, kaltreiniger und ne Kunstoff oder messingbürste (die kleinen ausm 1€ laden) und schrubben.