Tagfahrlicht freischalten lassen bei Ford

Hallo zusammen!

Habe nun endlich meinen vollausgestatteten Fiesta und direkt eine Frage

Habe hier und da gelesen, dass man ggf. das Tagfahrlicht von Ford selbst freischalten lassen könnte, über das Service-Menü.

Mein Händler ist da sehr freundlich und hat sich auch schon gekümmert, lief aber nun in eine Sackgasse leider.
Er hatte bei Ford selbst nachgefragt, bekam aber leider nur die Information, dass es "bei dem Modell nicht geht". Sagte aber auch dazu, dass das natürlich normal sei, da Ford eben was verdienen mag und nicht wirklich gewillt ist, da selbst Hand anzulegen ;-)
Sein Techniker hat sich dennoch mal im Autohaus an nen aktuellen Fiesta gesetzt und sich durchs Servicemenü geklickt und kam wohl an einen Punkt, wo er etwas zum TFL fand, aber nicht weiter klicken wollte, da irgend eine Art Warnung folgte und er nichts Unwiederrufliches oder Kritisches aktivieren wollte, was am Ende Probleme macht. So jedenfalls in etwa die Aussage am Telefon.


Hat hierzu jemand genauere Informationen? Ob es def. nur ne Software Sache ist, oder doch mehr nötig ist. Oder ggf. sogar Infos wie es in etwa passieren soll/muss. Ggf. gibts ja hier doch den einen oder anderen, der das schon gemacht hat oder zuschauen durfte ;-)

PS: Gemeint ist natürlich, dass das Abblendlicht dauerhaft 20% leuchtet, wenn "aus" - falls das jemand nicht kennt.

 

Heisst das, den Wagen hat Tagfahrlichter montiert aber die leuchten nicht ???

 

vllt meint er eher die TFL funktion aus anderen Ländern die mittels eines zusätzlichen Relais funktioniert. Abblendlicht leuchtet dann beim starten des wagens.

kann mich aber auch irren.

 

Nein, er will die normalen Abblendlichter als TFL nutzen.
Gibts in den Skandinavischen Versionen...

 

Genau. Über ein Relais + Sicherung (check ich nachher noch auf Vorhandensein, geh aber von aus - zumindest die Kontakte) + Software-Update/Einstellung wird das Abblendlicht auf 30% geschalten tagsüber.

Ab 7. Februar wird das auch in DE Pflicht imho. Fahrzeuge die ab diesem Tag zugelassen werden, müssens schon aktiviert haben.
"Leider" ist mein Fiesta nun so schnell von der Bühne gegangen, dass er das noch nicht hat.
Ich würds aber gern freischalten lassen, aber mein Händler kommt/traut sich nicht weiter im Menü, wenn ich das recht versteh... Würde es aber machen, wenn er was findet.

Das Kabel und die Schaltung selbst hab ich auch schon auf nem aktuellen Schaltplan im ETIS gefunden, man könnte also nach Aktivierung sogar LED Leisten damit schalten, wenn man das mag.

Ich häng auch mal nen Bild aus nem anderen Forum an, was nochmal schön zeigt, welches Relais + Sicherung man zumindest haben muss als Vorraussetzung - bzw. zumindest Kontakte an der Stelle, um diese Nachzurüsten:

 

Bei uns in Ö haben ja auch alle diese Art von TFL.

Was ich dir zumindest sagen kann ist, dass man es sich ganz einfach/schnell raus_programmieren lassen kann.
War nämlich gleich das Erste das ich bei meinem Fiesta machen lies; fand dieses ständige automatische Lichteinschalten nur nervend.

Im Nachbarforum & mittlerweile auch hier, will ja einer seine Reflektor- gegen Projektor-Schweinwerfer tauschen.
Dazu meinte ein Ö-user aus dem Nachbarforum, dass die Ö Scheinis, im Vergleich zu denen aus D, einen zusätzlichen Anschluß (eben für das gedimmte TFL) hätten & deswegen nicht wirklich kompatibel wären.
Glaub ich persönlich aber nicht !

Werde nachher noch einen Blick in meinen Schalt/Sicherungskasten werfen.

 

Ne, das is auch Quatsch, sind die gleichen Scheinwerfer. Den Unterschied machen wirklich nur Relais und Sicherung. Hatte das bei mir auch, hab aber nur das Relais gezogen und jetzt leuchtet nur das Standlicht, was mir ganz lieb ist.

 

Hallo zusammen,

mein Händler hat mir vor der Fahrzeugübergabe Jan. 2011 (Fiesta Titanium) TFL freigeschaltet, habe jetzt den Lichtschalter immer auf Automatik,
das bedeutet wenn es Hell genug ist leuchten die Abblendlampen nur gedimmt (ca. -30%) und wenn es dunkel wird (Nacht Tiefgarage, Tunnel usw.)
schaltet die Elektronik automatisch um. Mit dieser Lösung bin ich immer mit passendem Licht unterwegs und brauche den Lichtschalter noch nicht mal anfassen.

Gruß

 

Muss nicht in knapp 2 Wochen jeder Neuwagen mit einem TFL ausgestattet sein? Ford wollte das doch so lösen:

http://img3.auto-motor-und-sport.de/Ford-Fiesta-Facelift-f498x333-F4F4F2-C-208f5e80-388793.jpg

Und letztens stand bei meinem Händler bereits einer mit TFL unter den Scheinwerfern auf dem Hof und sah live echt klasse aus.

 

Ich gehe mal davon aus, daß die Fahrzeuge die im Bundesgebiet verkauft werden das nicht haben, da die STVzO dies anders reglementiert als es in Skandinavien und anderen Nachbarländern gehandhabt wird.

 

Es müssen ab Feb./März nicht alle Neufahrzeuge mit TFL ausgerüstet sein ! Es betrifft nur die Modelle der Hersteller welche nach diesem Termin die Bauartgehnehmigung bekommen.
Da der Fiesta schon seit 2008 auf dem Markt ist wird die Baureihe MK7 nicht unter die TFL_Regelung fallen.
Was da beim Händler stand war ein Modell mit nachgerüsteten TFL von MS_Design, werden offizell in der Ford Preisliste (Zubehöhr) angeboten.

 

Habe vorhin mal in den Sicherungskasten geschaut. Das Relais fürs TFL ist tatsache schon drin. Nur die 10A Sicherung fehlte. Ford hat also soweit schon alles vorbereitet. Ich hab mir fix mal an der Tanke eine Mini Sicherung gekauft, aber kann das sein, dass die vom Fiesta NOCH kleiner oben am Kopf sind? Also flacher zumindest, denn ich hab die Sicherung nur ein Stück weit reinbekommen. Allerdings scheinen da auch schon Kontakte zu sein, so dass das dennoch greift. Leider aber bleibt das TFL weiterhin aus :-(

Genau so hätt ichs mir auch gewünscht. Hab den Fiesta nun seit einer Woche etwa und der Händler wollt halt "hinterher" schauen bzw. fand halt leider nix passendes.
Ggf. könnte dein Händler kurz umreißen, wo genau man die Software-Änderung findet, damit ich meinem nen Tip geben kann?! Das wär echt klasse!


PS: Dass die Scheinis in Ö anders sind und nen extra Anschluss haben ist wirklich absoluter Unsinn. Man braucht sich nur im ETIS mal für 8€ die Schaltpläne anschauen ;-) Das TFL Relais schaltet einfach auf den 2ten Eingang des Abblendlichts, der eben durchschleift, während dieses nicht zieht (also während das Licht "aus" ist).

 

programmiert werden muß da garnix ! wenn man sich dieses nachrüsten möchte.
das TFL ( auf 80% getimmtes fahrlicht) wird nur über ein relais + entsprechende verkabelung und ein widerstandskabel in der sicherungsbox realisiert .

wenn man es allerdings original haben möchte muß das GEM modul diese funktion unterstützen und die setzt evt. eine umprogrammierung vorraus oder es wird ein neues GEM notwendig.

 

Wie zu erwarten, schaut´s bei mir genau wie auf dem Foto aus.

 

Das ist ja auch der Ö Schaltkasten

 

Das war jetzt eher so gemeint, das sie es mir wirklich raus_programmiert haben & nicht einfach eine Sicherung gezogen haben.

 

Achso,so war das gemeint okay

 

Kennt oder hat Jemand mal eine Nahaufnahme von den MS-Design-Tagfahrleuchten? Ich habe bei mir das vordere PDC, und mich würde interessieren ob die Positionierungen sich nicht in die quere kommen.

 

www.gidf.de

Fiesta Mk7 tfl

Und siehe da...du bekommst viele Fotos

 

Nachdem ich damals die Aussage vom FFH bekam, dass Ford meint es sei bei meinem Modell nicht vorgesehen, fand ich ja dennoch das betreffende Relais in der Box. Nur die Kontakte bei der Sicherung schienen zu fehlen.
Als ich heut meinen Fiesta wegen nicht funkionierender Rück-Cam und Rückfahrscheinwerfer hinbrachte, sprach ich das nochmals an.

Plötzlich meinte einer der Techniker scheinbar wohl den Weg gefunden zu haben in der Software-Einstellung, und sie würden das bis morgen mit zuschalten. Allerdings kam ein seltsamer Hinweis:

"Ich müsse mir bewusst sein, dass dann auch das Rücklicht durchweg leuchtet!"
Ist das wirklich so?

Ich ging davon aus, dass das TFL eben nur für vorn nötig ist und dass das bei Ford auch so ist. Laut Schaltplan geht das TFL Relais ganz normal auf das Abblendlicht Relais und von dort aus auf LOW an den Fronscheinwerfern.