1,6 TDCI springt an geht aber wieder aus

wow.. du kommst ~900km mit ner tankfüllung

muß da mal drauf achten, obs mir dann iwie auffällt wenn der dpf sich reinigt.

 

ja aber dann bleibt das auto stehen weil der tank wirklich leer ist...und ich rede vom sommer...bei 800-850 tank ich idr immer und es sind immer maximal 37l...

 

Ich Pack gerade mal roundabout 650 km. Also 800 km hab ich noch nicht mit meinen Fofi geschafft. Es höchste was ich mal geschaft haben, waren 670 km

 

ich fahr fast nur landstraße daher ~4l verbrauch...also eher weniger als vergleich herranziehbar

 

Mehr wie 750 km max. im Sommer schaff ich auch nie.
Allerdings fahr ich immer nur Autobahn, da ists mit 4l schwer:kratz:Mal sehen, wie es ab Juni wird, dann gibts keine Autobahn mehr, sondern nur noch Landstraße..

 

ich fahr auch nur autobahn.. mein verbrauch war letzten sommer bei 5,8l

 

1. ich habe keinen DPF und trotzdem grüne Plakette
2. kann man den ggf. ausbauen und dann rausprogrammieren (keine Ahnung ob das bei Ford auch geht)
3. bei 35tkm im Jahr macht ein Diesel schon Sinn, hat ja nix mit meinem täglichen Arbeitsweg zu tun
4. wer Diesel fahren will weil er das Drehmoment mag, soll es machen, denn
5. von Kosten/Nutzen-Rechnungen halte ich eh nix, da mein TDi ein reines Hobby ist und es eigentlich nichtmal bräuchte, es aber als Alltagshobel schätzen gelernt habe

Ihr habt für das geringe Gewichte recht hohe Verbräuche!

 

aus dem grund hab ich mir nen diesel gekauft.
Laufleistung/Jahr 35-40000km

 

Ich mir auch, weil -trotz Problemen- der Diesel im Vergleich zum 120PS Benziner mich im Jahr um die 1100€ weniger kostet. Er kostet weniger beim Treibstoff, Wartung (kA wieso), Versicherung. Im Winter verbrauche ich trotz Heizung weniger als im Sommer ohne Klimaanlage. Auch sehr seltsam dieses Phänomen.

 

180km/h auf der bahn hat halt seinen preis...

btw selbst der corsa meiner freundin ohne dpf hatte schon 2006 ne grüne plakette

 

ich will gar nicht wissen, was meiner bei 180 km/h fressen würde:think:

 

Bist du dein Auto noch nie ausgefahren?

 

Doch, natürlich..
Aber lange Strecken kann man bei uns keine 180 fahren
Tempobeschränkungen, viel Verkehr, etc.
Schneller als 160 gehts selten
Außerdem schau ich nicht so oft auf den Verbrauch. Kriegt man nur ein schlechtes Gewissen...

 

ich hatte das Vergnügen einmal von Magdeburg nach Leipzig: 50 km Vollgas, da stand der BC aber auch bei 12 l

 

Kauf dir einen Radarwarner. ^^ Und nicht diese Dinger in den Navis, sondern einen vernünftigen.

 

Hallo,
mein Benziner hat auch Temperaturprobleme! Wenn ich ihn anlasse und losfahre nimmt er ab einer bestimmten Gasstellung kein Gas mehr an und fängt das stottern an dann ruckelt er und das Getriebe "schlägt" irgendwie komisch... Problem tritt nur bei Last auf, ohne Gang ist es nicht! Ist auch nicht Gang abhängig! Wenn das Auto 3-5 min gelaufen ist geht alles ohne Probleme oder es halt so 0°C sind.
Event hat wer nen Tip. FFH weiß von nichts :wand:

 

ADAC: Deshalb blieben Dieselautos bei Extrem-Kälte liegen