Linsen-Scheinwerfer "besser" als Halogen-Scheinwerfer

Hi, Leutz.

Da Xenon-Technik beim Fiesta ja bekanntlich total ausfällt, interessiert mich der Gedanke, ob es einen Sinn macht, die Halogen-Scheinwerfer gegen die Linsen-Scheinwerfer zu tauschen.

Was sagt ihr dazu?

 

Servus,

danke für den Thread, das würde mich auch brennend interessierenos:.

 

die Linsenscheinwerfer sind trotzdem Halogenscheinwerfer Aber genug kluggeschissen...

Es macht keinen Sinn, allenfalls von der Optik! Der einzig praktikable Vorteil der Linsen~ ist eine deutlichere Hell-Dunkel-Grenze, weshalb viele meinen, dass die besser sind. Tatsächlich haben sie aber einen geringfügig schlechteren Wirkungsgrad als die "normalen" Reflektorscheinwerfer.

VG =)

 

Merci. Ja logisch - sind ja nach wie vor Halogenlampen drin *g*

Mir geht's nur darum, dass ich - wenn ich schon neue Scheinwerfer reinmache, dann vielleicht was "besseres" hätte erwischen können. Aber wenn sie sich nicht viel geben, ist's ja wurscht

 

Soweit ich weiss ist die Ausleuchtung der Linsenscheinwerfer besser, dadurch dass das Licht besser "ausgeworfen" wird dank der Linse.
Bin mir aber nicht ganz sicher!

 

also ich bin beide Varianten im Dunkeln gefahren und kann eine gleichmäßigere und breitere Ausleuchtung berichten. Das Licht landet nicht so "aif einem Fleck" bei den Linsenscheinwerfern und leuchtet die Fahrbahn breiter aus.

Heller oder dunkler konnte ich jetzt nicht unbedingt sagen... denke durch die Reflektoren ein bisschen heller, durch die eher "auf einem Fleck"-Ausleuchtung.

LG Wolf

 

Ein gutes Reflektionssystem liefert bei gleicher Scheinwerfergröße meist das bessere Licht. Projektionssysteme mit Linsen sind nur dann wirklich erforderlich, wenn adaptive Lichtverteilungen erzielt werden sollen.

Grüße vom autolichtblog

 

Anpassungsfähige Lichtverteilung? Erklär mir das mal bitte.

 

Kurvenlicht?!

 

Du wirst keine besseren bekommen.

 

hmmm...als welche nun?

 

Als die ab Werk natürlich.Der Rest ist nur was für die Optik.

 

Jo, schon klar (und auch klar, dass das dem Klugsch..... vom Dienst auch gefällt - süß das Herzchen *g*). Nur beim Fiesta hatte ich gedacht, dass die Titanium-Modelle nicht umsonst mit Linsen-Scheinwerfern ausgestattet sind. Naja - Ford halt.

 

Also versteh ich das richtig:
Die Linsen-Scheinwerfer sind teurer als die Reflektor-Teile, sind aber schlechter, weil es eben für den Fiesta kein Kurvenlicht oder ne adaptive Leuchtweitenregulierung gibt???

Das ist also nur Optik???

 

Ab Werk werden aber beide Scheinwerfer verbaut!!

 

verstehst du im Grunde genommen richtig! "Mehr" Licht produzieren die Reflektorscheinwerfer, von vielen werden die Projektions~ aber als angenehmer empfunden. Imho ist da nix dran, bin schon beides gefahren.
Da spielt auch der Kopf eine Rolle, denke ich, so nach dem Motto: die sind teurer, also müssen die auch besser sein

Das beißt sich zwar gerade bissl mit Wolfs Aussage, aber wie gesagt, subjektives Empfinden...

VG =)

 

Jemand ne Ahnung was die Linsenscheinwefer beim FFH kosten?

 

200-270€ pro Stück soweit ich informiert bin.

 

In der Bucht sind gerade welche drin. Also Linsenscheinwerfer.
original

 

Passt jetzt nicht ganz zum Thema, sondern es geht um das Leuchtmittel :ja:

Hat schon mal jemand sowas in der Art verbaut oder Erfahrungswerte?

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