Abgasanlagen Erfahrungs und IINFO -Sammelthread

Hey Leute.

Dieser Thread soll euch dienen bei dem Vergleich von Abgasanlagen für den Ford Fiesta MK7.
Gebt eure Erfahrungen weiter und helft damit anderen die vor der Entscheidung stehen was für eine Abagsanlage sie evtl kaufen.
Das ganze hin und her gesuche zwischen den unendlichen Threads und Motortypen ist doch etwas lästig oder was meint ihr?
Von meinen alten Focus ST Forum kenne ich es so das mein ein Thread macht wo alle Soundfiles zusammen gefasst werden
mit Daten zum Auto.

So müssen evtl Intressenten die eine AGA suchen für ihren Wagen nicht viele Threads und Seiten durchstöbern.

Schreibt hier eure Daten und Links rein und ich aktualliesiere dann im ersten Post alles, so das eine optimale Übersicht gegeben ist
und man sich schnell ein Bild machen kann über die Abgasanlagen.




Daten zum Post der Abagsanlage:


- Modeltyp ?
- Motor ?

- Hersteller der Abgasanlage ?
- Anlage ab Kat/ nur ESD ?
- Endrohrvarianten?

- ABE / Gutachten ?
- Evtl Änderungen am Fahrzeug?
- Erfahrungen (Passgenauigkeit / Verarbeitung etc)
- Soundfile ? (Link)
- Sonstige Anmerkungen? (Lautstärke im Innenraum etc.)



Dieser Thread lebt von euren Erfahrungen.

MfG

 

COBRA Sport


Modelltyp:
Fiesta MK7

Motor:
1.25l 44kW/60PS, 60kW/82PS
1,4l 71kW/96PS
1,6l Ti-VCT 88kW/120PS

Hersteller:
Cobra Performance Exhaust

Bauweise:
ab Kat

Endrohrvari.:
2x// 3" Oval
2x// 3" Rund
1x// 6" x 3" Oval
1x// 5" x 3" Oval

Gutachten/ABE:
keine

Evtl Änderungen:
anpassen der Heckdiffusor notwendig

Erfahrungen:
keine Angaben

Sonstiges:
- Rohrdurchmesser 2"
- dB-Wert bei ca. 85dB


Soundfiles
1.6L http://www.youtube.com/watch?v=EXngp_XJTzo




GESTEC


Modelltyp:
Fiesta MK7

Motor:
1.25l 44kW/60PS, 60kW/82PS
1,4l 71kW/96PS
1,6l Ti-VCT 88kW/120PS
1.4l TDCi 50kW/68PS
1.6l TDCi 55kW/75PS, 66kW/90PS

Hersteller:
GESTEC

Bauweise:
Endschalldämpfer

Endrohrvari.:
1x 135x80mm eingerollt 15° abgeschrägt (Li-Re)

Gutachten/ABE:
EG Betriebserlaubnis

Evtl Änderungen:
anpassen der Heckdiffusor

Erfahrungen:
keine Angaben

Sonstiges:
für die Modelle 1.2l und 1.4l wird der Adapter AD48-42 benötigt
Durchmesser der verw. Rohre
- Eintrittsrohr 55x1,5mm
- Austrittsrohr 50x1,5mm


Soundfiles
1.6 Ti-VCT Ford Fiesta Gestec - YouTube





FOX


Modelltyp:
Fiesta MK7

Motor:
1.25l 44kW/60PS, 60kW/82PS
1,4l 71kW/96PS
1,6l Ti-VCT 88kW/120PS


Hersteller:
Fox-Exhaust

Bauweise:
Endschalldämpfer

Endrohrvari.:
1x// 145x65mm (Typ 59)
2x// 86x54mm (Typ 32)


Gutachten/ABE:
EG Gutachten

Evtl Änderungen:
anpassen der Heckdiffusor "muss" vorgenommen werden

Erfahrungen:
keine Angaben

Sonstiges:
Rohrdurchmesser 50mm


Soundfiles
1.25L http://www.youtube.com/watch?v=w3MxZzEMZNQ





BOSI


Modelltyp:
Fiesta MK7

Motor:
1,6l Ti-VCT 88kW/120PS

Hersteller:
BOSI

Bauweise:
Endschalldämpfer

Endrohrvari.:
2x// 80mm (Re)
2x// 80mm (Li) + 2x// 80mm (Re)

Gutachten/ABE:
EG Betriebserlaubnis

Evtl Änderungen:
Heckschürze kann angepasst werden, ist aber nicht zwingend notwenig. Nur beim
ST Diffusor muss die linke Seite dann zusätzlich ausgeschnitten werden.

Erfahrungen:
Auf der Autobahnen ab 140kmh sehr laut.

Sonstiges:
-


Soundfiles
1.6 Ti-VCT http://www.youtube.com/watch?v=70fOcsEYGvQ





MILLTEK


Modelltyp:
Fiesta MK7

Motor:
1,6l Ti-VCT 88kW/120PS
1.4l TDCi 50kW/68PS
1.6l TDCi 55kW/75PS, 66kW/90PS

Hersteller:
MILLTEK

Bauweise:
Abgasanlage ab KAT
Abgasanlage inkl Fächerkrümmer und Sport-KAT

Endrohrvari.:
2x// 80mm (Re)

Gutachten/ABE:
keine

Evtl Änderungen:
anpassen der Heckdiffusor

Erfahrungen:
keine Angaben

Sonstiges:
Rohrdurchmesser 60mm


Soundfiles
1.6 Ti-VCT http://www.youtube.com/watch?v=aLoPClXbWxw
1.6 Ti-VCT http://www.youtube.com/watch?v=0URhE-EnLww
1.6 Ti-VCT mit Fächerkrümmer und Sport KAT http://www.youtube.com/watch?v=sP4VJOE8OzI





BASTUCK


Modelltyp:
Fiesta MK7

Motor:
1.25l 60kW/82PS

Hersteller:
Bastuck

Bauweise:
Endschalldämpfer

Endrohrvariante:
Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm, 20° schräg geschnitten

Gutachten/ABE:
EG Betriebserlaubnis

Evtl Änderungen:
anpassen des Heckdiffusors, oder
Heckschürzenansatz von Bastuck (Art.-Nr. FDFI/JA8-HE1), oder
original Ford Sport-Heckschürzenansatz

Erfahrungen:
Sehr angenehme Lautstärke bei ruhiger Fahrweise. Bei hohen Drehzahlen aber auch deutlich hörbar.

Sonstiges:
Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 42.5 mm (Art.-Nr. A63-42.5VW) wird benötigt


Soundfiles
1.25l http://www.youtube.com/watch?v=cBccfBQZ6NE

 

Kleine Ergänzung zum bosi esd

Erfahrung:
Nach dem einfahren sehr kerniger klang und auf Autobahnen ab 140kmh sehr laut.

Änderungen :
Man kann die Schürze ausschneiden muss aber nicht. Passt beim seriendifusor auch locker und optisch schön drunter.
Außer beim St dif. Da muß die linke Seite dann zusätzlich ausgeschnitten

PS. Die soundfile kannst du vergessen. Der ist viel lauter. Werde mal die tage eine von mir hochladen

 

Thread Titel habe ich von dem Admin anpassen lassen so das nun hoffentlich keine Verwechslungen mehr vorkommen und er etwas aussagekräftiger ist.

MfG MV-Fiesta

 

Bastuck


Modelltyp:
Fiesta MK7

Motor:
1.25l 60kW/82PS

Hersteller:
Bastuck

Bauweise:
Endschalldämpfer

Endrohrvariante:
Doppel-Endrohr 2 x Ø 70 mm, 20° schräg geschnitten

Gutachten/ABE:
EG Betriebserlaubnis

Evtl Änderungen:
anpassen des Heckdiffusors, oder
Heckschürzenansatz von Bastuck (Art.-Nr. FDFI/JA8-HE1), oder
original Ford Sport-Heckschürzenansatz

Erfahrungen:
Sehr angenehme Lautstärke bei ruhiger Fahrweise. Bei hohen Drehzahlen aber auch deutlich hörbar.

Sonstiges:
Adapter Endschalldämpfer auf Serie auf Ø 42.5 mm (Art.-Nr. A63-42.5VW) wird benötigt


Soundfiles
1,25l Ford Fiesta MK7 JA8 1.25 Bastuck ESD - YouTube

 

Evtl Aussagen noch von der Lautstärke her im Gegensatz zur Originalen Abgasanlage @Christoph?

 

Cobra Performance Exhaust zur Liste hinzugefügt.

 

Kein Problem.

Im Vergleich zur Serie hört man schon einen deutlichen Unterschied. Auch bei sehr niedrigen Drehzahlen. Er blubert auch sehr schön beim Auskuppeln.

Ich habe mich beispielsweise für Bastuck entschieden, weil ich ein wenig mehr Sound und die optische Aufwertung haben wollte. Die Erfahrungen von anderen Usern hat mich dann auf Bastuck gebracht. Ich habe meine Entscheidung nie bereut.

Unabhängig davon wollte ich noch sagen, dass Bastuck noch weitere Varianten anbietet. Unter anderem verschiedene Endtopfvarianten oder die komplette Abgasanlage. Für welche Motoren die zugelassen sind, weiß ich leider nicht.

MFG Christopher