Bremsenproblem Fiesta ST 180

Technische Service Information

 

So ist es. Handelt sich dabei nicht um eine Rückrufaktion oder eine Arbeit, die grundsätzlich an jedem Fahrzeug durchgeführt werden muss. Nur, wenn der Wagen mit dem Problem in die Werkstatt kommt, dann erscheint der Hinweis.
Ist wohl nicht sicherheitskritisch und wird daher nur bei Bedarf gemacht...


Gäbe es eine TSI dazu, müsste der Händler diese aber auch gelesen und gerade parat haben, die können auch schlecht alle auswendig kennen. Würde dann nur an anderer Stelle im System erscheinen.

 

Vielen Dank für die Info!

 

Ja ok danke für die Infos! Was genau müssen die denn Eingeben???

mfg

 

Die vin nummer

 

Das heißt die VIN ...... Vehicle identification number.:übel: Klugscheißmodus aus.

 

Aber nur auf Neuhochdeutsch. Bei uns sagt man üblicherweise Fahrgestellnummer.

 

also ich finde keine TSI zum Thema "Schmutzbleche".
entweder ist die noch nicht im System oder ich suche falsch ;-)

 

Gibt ja auch keine. Wie mehrfach geschrieben nur den Hinweis, wenn für einen "qualifizierten" ST Ersatzbremsen geordert werden müssen.

 

Der Händlerhinweis sagt nur Bleche und Bremsscheiben, keine Beläge.

 

Nicht so ganz richtig, da Ford Bremsbeläge erneuert. Die müssen aber unter 10000 km sein und sehr starke Beschädigungen haben.

 

So habe heute meine Neuen Bremsen + Bleche bekommen ! ( Beläge und Scheiben )

KM 13620

Dank Ford Rigalski !!!

 

Guten Morgen, habe heute 20.000 km Inspektion bekommen. Mit dem Hinweis bremsen verschließen, habe schon vor 3 Monaten und ca 10.000 km weniger riefen gesehen und bei Ford abgefragt, diese meinten das dies normal sei... Aber ich kann mir nicht vorstellen das bei ca. 26.000 km Bremsen erneuert werden müssen? Fahre zwar wie ne sau, aber das find ich schon ein wenig fragwürdig dabei ist das Auto gerade mal 1 Jahr alt... Naja vielleicht kann mir einer einen Tipp geben..

 

Wenn du wie ne Sau fährst, dann können die vorderen Bremsen durchaus schnell verschleißen. Das ist der Nachteil, weil Ford eine elektronische und keine richtige Sperre verbaut hat, welche die Kraft verteilt, ohne die Kraft in überflüssige Wärme umzuwandeln.

 

Verschließen? Verschließen tut man eine Tür...?


Wenn Du "wie eine Sau" fährst, dann ist das durchaus im Bereich des Möglichen. Ich fahre nicht wie eine Sau und trotz viel Langstrecke mußte die Bremse bei meinem 6er ST bei gut 50 tkm neu.

 

Ich war grade bei Ford. Mein ST ist ~9 Monate alt, hat 12tkm runter und die Bremsscheiben haben vorn/innen tiefe Riefen. Da dies eine nicht durch Verschleiss erklärbare Abnutzung ist, bekomme ich auf Garantie neue Scheiben, Beläge und zusätzlich Staubschutzbleche.
Wichtig ist, dass der Wagen ans Diagnosesystem angeschlossen wird und dort die Fehlerbeschreibung eingegeben wird. Dann gibts Feedback von Ford ob es übernommen wird.
Wenn aber die Bremsscheiben gleichmäßig verschlissen sind, deutet dies eher auf eine normale Abnutzung hin. Dann wird das Ford wohl eher nicht übernehmen. Es kann bei ungünstigen Fahrstil durchaus sein, das die Bremsen so schnell runter sind.

 

Hallo ja das was "Basco" geschrieben hat kann ich nur bestätigen! Habe jetzt am Mittwoch auch neue Scheiben und Beläge mit den Blechen bekommen! Nur meine hinteren Bremsscheiben sehen jetzt noch scheisse aus! Habe das gefühl die werden nie so richtig benutzt oder so ka ;-)

 

Die meiste arbeit leistet die vorder bremse 70% ? Odee so

 

Habe gerade das Problem, dass die Ford Werke die Händleranfrage wegen meinem Bremsscheibenproblem nicht anerkennen, bzw. keine Übernahme freigeben. Auch gehen die Ford Werke nicht darauf ein, dass die Schutzbleche montiert werden sollen. Bin gerade sehr enttäuscht

Arbeitet von Euch vielleicht jemand bei einem Ford Händler/bzw. Ford Service? Ich arbeite selbst bei einem Ford Händler, habe aber mit Garantieabwicklung nichts zu tun.

Hat jemand von Euch vielleicht Infos? Gerne auch per PN.

 

Sleepyhead, interessant wäre warum Ford die Übernahme nicht freigibt. Liegt es an der Laufleistung des Wagen oder sind die Beläge und Scheiben insgesamt schon arg runter? Bei mir waren bei 12tkm die Scheiben und Beläge eigentlich noch Super, wenn nicht die tiefen Riefen vorn/innen an beiden Bremsscheiben gewesen wären.... Das die Bleche nicht montiert werden ist dann aber schon komisch...