Hallo, Ich habe einen Ford Fiesta 1,25 60Ps und möchte wissen wo die Unterschiede zwischen den 82Psler sind? Wie er gedrosselt wurde? Was muss ich ändern? Die Ford Werke habe ich schon angeschrieben, da kam nur die Antwort; "Das geht nicht." Ich bedanke mich schon in voraus für die schnelle Antwort. Bye Alex
Ich habe hier im Forum geschaut. Angesprochen wurde nur das geändert werden soll: Software, Getriebe und Drosselklappe, aber ich fand kein endgültiges Ergebnis. Eher fand ich widersprüche, nichts eindeutiges. Schick mir den Link wo es eindeutig ist. Leichter war es bei meinem Fofi Mk4.
Was erwartest du denn genau? Für Hardware-Unterschiede musst du die Kataloge durchsehen und jede Nummer vergleichen, viel Spaß dabei. Die wichtigsten Punkte hast du ja bereits erkannt. (wobei für beide die gleiche Drosselklappeneinheit zu finden ist) Die genauen Software-Unterschiede wirst du nicht herausbekommen. Selbst wenn du beide Images hättest und sie nebeneinander legst, fehlt es vermutlich an Detaiwisssen. Vermutlich das Übliche, Bisschen Steuerzeit, Bisschen Kennfeld, Ansprechverhalten Gaspedal ... nichts, was nicht auch jeder fähige Chiptuner hinbekäme. Natürlich war es beim MK4 leichter und selbst bei neueren Modellen wie dem MK6 1.3 (OK, neueres Auto, alter Motor) waren die Unterschiede trivial. Die Zeiten ändern sich, heute wird ein Motor in 5 Leistungsstufen auf den Markt gebracht und die Unterschiede sind oft nur Software.
Warum gibts wohl keine Ergebnisse bzw Endresultate? Weil die meisten die hier nachgefragt haben, es einfach nicht durchgezogen haben. Weil das ganze Vorhaben zu teuer wurde. Oder es garnicht machbar war. Wenn es jemanden 100% gelungen wäre, hätte man sowas doch schon längst gepostet. Gesendet vom iPhone6 plus mit Tapatalk
Ist bei den Motörchen ja auch Schwachsinn, da Geld reinzustecken. Mit ein Bisschen Schrauben ist es halt nicht getan und Software aufspielen lassen, ggf. Getriebe wechseln, Papiere und Versicherung ändern ist in Summe teurer, als sich einfach einen 82PS in gleichem Alter gebraucht zu kaufen und seinen 60PS dafür abzugeben. Die nehmen sich ja nicht viel am Markt. Ford kann im Normalfall Umrüstungspapiere bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen ausstellen, aber da steht dann mit Sicherheit drin "neuer Motor mit Code xyz, neues Steuergerät, neues Getriebe, ...", weil die Teile nur in exakt dieser Kombination eine Zulassung haben. Da ist's einfacher, das beim Tuner deines Vertrauens machen zu lassen, macht der aber auch nicht umsonst und neue Papiere brauchst du trotzdem, womit wir wieder am Anfang wären.