V: Fiesta Xr2i mit Tuning Schrick H&R V6-Pumpe

Betrifft: V: Fiesta Xr2i mit Tuning Schrick H&R V6-Pumpe
Anbieter: vonMalchow

Kontakt: grafvonfritten@aol.com
Telefonnummer: 080000000
Preis(in Euro): VB 800,- €
Artikelstandort: Ratingen

Bilder zum Artikel:
www.www.de
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Zustand des Artikels: Gebrauchtware
Wenn Gebraucht, Zustand nach Schulnoten (1-6): 3
Artikel kann abgeholt werden: Ja
Versand möglich: Nein
Passend für welches Model: Fiesta (Mk3)

Ausführliche Beschreibung zum Artikel:

Hallo xr2i-freaks, hier habt ihr die chance, eines der ersten xr2i-modelle zu ersteigern, nämlich ein fahrzeug bj. 89 – d.h. KEIN rost am tankdeckel ! ;-)
Er hat ein paar tolle features für die freaks unter euch:

- Schrick nockenwellen-kit (286grad, härtere ventilfedern etc., ca. 50.000 km gelaufen)
- H&R gewindefahrwerk (kürzlich bei H&R instand gesetzt)
- veränderter benzindruck, benzinpume (unterteil) aus ford galaxy v6
- vor ca. 50.000 km wurde der motor generalüberholt,
d.h. obiger nockenwellenkit wurde verbaut, neue wapu, neue ölpumpe, ventile neu
eingeschliffen, neue zyl.kopfdichtg., neue lagerschalen, neue ölwannendichtung etc.
- weiße rückleuchten von in.pro, weiße front- und seitenblinker
- alu-riffelblech fußmatten
- türen blau beleuchtet, ebenso der kofferraum
- scheibenfolie schwarz von foliatec
- neue lager für die vorderen achschenkel
- radlager vorne in jüngerer zeit erneuert, dito batterie
- komplette hifi-vorbereitung sowie noch diverse hifi-teile im auto verbaut wie
sep. endstufe für bassbox, blaupunkt bassbox, sony cd-radio, sony cd-wechsler, acr-
hochtöner
- supergeile eigenbau hifi-ablage aus orig. aufgebaut mit holz und pu-schaum alles ver-
Schraubt und mit schwarzem filz bezogen, 2x hifonics 3-wege und 2x boschmann 3-wege
(jbl-nachbau)
- 8-fach bereift, praktisch neue winterreifen auf stahlfelgen sowie alufelgen ronal 7x15 ET 35
sehen auf dem fiasko richtig geil aus wurden bei mercedes benz silber lackiert nur minimale
beschädigungen mit reifen fulda carat extremo zwei davon allerd. erneu.bedürftig zwei sind
m.E. noch für eine saison gut
- rechnungen für über 2.000 € sowie bilder von der motorüberholung vorhanden !
- habe den wagen seit über 4 jahren, in meiner zeit kein unfall
- farbe schwarz, ges.laufleistung ca. 230.000 km

So, und jetzt zu den nachteilen:

- tüv seit ein paar monaten abgelaufen, aber fahrzeug nach wie vor angemeldet, d.h. ihr könnt
Eine ganz NORMALE tüv-abnahme machen lassen
- ich denke daß bremsen hinten gemacht werden müssen, event. beläge vorne, mehr dürfte
nicht dran sein
- lenk-kreuzgelenk defekt, d.h. wagen nicht fahrbereit, kosten hier in einer werkstatt in
Ratingen inkl. material 50-60 € -könnte ich bei echtem kaufinteresse auch für euch machen
Lassen !
- kotflügel hinten rechts zerkratzt
- kat-frei, d.h. orgi.kat drunter, aber leergeräumt, checken die bullen ja nicht, aber ihr braucht "spezial-au" ;-)
- ich glaube daß ein hydrostössel defekt ist…werde ich mir die nächsten tage wohl mal an-
gucken
- ich trottel habe den kfz-brief verloren – müsstet ihr, falls ihr den wagen nicht bloß
Ausschlachten wollt, neu ausstellen lassen…dauert bis aushändig. Ca. 6-8 wochen und
kostet beim straß.verk.amt mettmann beisps.weise 80,- €, ihr erhaltet von mir eine vor
einem rechtsanwalt abgegebene erklärung, daß der brief verloren gegangen ist

möchte den wagen so schnell wie möglich verkaufen da ich jetzt bereits seit ein paar wochen einen mercedes kombi habe und keine lust verspüre, noch länger für zwei autos gleichzeitig steuern, versicherg. Etc. zu bezahlen.

Besichtigung jederzeit in ratingen, meine tel.nr. erhaltet ihr per e-mail an grafvonfritten@aol.com !

 

Möchte den Wagen zwar nicht kaufen, aber eine Sache interessiert mich doch noch...

Zitat: H&R Gewindefahrwerk (kürzlich bei H&R instand gesetzt)

Wann soll denn das gewesen sein??

Auf die Antwort bin ich ja mal gespannt...

 

???

verstehe zwar den hintergrund der fragestellung nicht, aber bitte:

rechng. datiert vom 21.9.2005, lennestadt. kosten: 111,94 €
bin danach nur noch wenig mit dem wagen gefahren.

MvM :motz:

 

Wie siehts mit Bildern aus?

 

welcher motor is denn drinn? 1,6er oder 1,8er oder sogar den 1,8er mit 130 ps
gibt es die hifi anlage ( sep. endstufe für bassbox, blaupunkt bassbox, sony cd-radio, sony cd-wechsler, acr-
hochtöner
- supergeile eigenbau hifi-ablage aus orig. aufgebaut mit holz und pu-schaum alles ver-
Schraubt und mit schwarzem filz bezogen, 2x hifonics 3-wege und 2x boschmann 3-wege
(jbl-nachbau)
mit dabei???
haste bilder wenn ja schick se mal an skillermc@web.de

 

wie stellt man denn hier bilder rein ?

danke und grüße mvm.

 

Guckst du hier :dön:

http://www.fiesta-ka-forum.de/forum/showthread.php?t=20476

 

Weil die genau in diesem Zeitraum die Rep meines alten Gewindes abgelehnt haben. Daher musste ich ein neues für über 800 Euronen kaufen.:evil:

Solche Abzocker!!!:Heul:

 

Kennen auch mind. einen der sein Gewinde von H&R hat rep. lassen (Dämpfer VA), also die machen das auf jeden Fall.

 

Hätte gerne Bilder vom Motor und vom Wagen generell an: mail-benny@web.de

Danke

 

p.s.: ...

p.s.: ein verchromter esd von WOLF ist auch noch mit dabei...und die rückleuchten sind nicht von in.pro sond. von mhw, sorry (dürften aber ohnehin ident. sein).

 

bilder bitte an alex-rockt@t-online.de danke komme aus deiner ecke

 

Ist das denn jetzt ein 1,6? 1,8? Angaben wären mal gut..

 

leute, so viel zeit wie ihr hier auch teilweise im forum verbringt dürftet ihr doch langsam mitgeschnitten haben, dass 89!!!! nur der 1.6er 76kw im xr2i verbaut worden ist :kopfwand:

 

Huuuch.. bissl überlesen. Hast recht.

 

Eine Frage: Warum hat der 89er kein Rost am Tankdeckel????:gruebel:

 

keine ahnung...vielleicht konnte sich ford damals noch ordentliche grundierung und rostschutz über dem blech leisten... ;-) na ok, heute geht das ja auch wieder aber scheinbar halt nicht zwischen 90 und 95.

 

hier ein paar der gewünschten bilder...p.s.: die lichteffekte stammen nicht von einem grafik-programm sondern der heutigen sonne...34 grad ! sorry daß ich den wagen nur rudimentär gewaschen habe ! ;-)