FOFI Futura 1,6 mit suhe

Betrifft: FOFI Futura 1,6 mit suhe
Anbieter: cdfiesta

Kontakt: cdfiesta@freenet.de
Telefonnummer:
Preis(in Euro): 2500
Artikelstandort: köln

Bilder zum Artikel:




Zustand des Artikels: Gebrauchtware
Wenn Gebraucht, Zustand nach Schulnoten (1-6): 3
Artikel kann abgeholt werden: Ja
Versand möglich: Nein
Passend für welches Model: Fiesta (Mk3)

Ausführliche Beschreibung zum Artikel:

Ford Fiesta MK III Sondermodell Futura
Baujahr: September 1994
ABS
KM stand ca. 210TKM
Motor
Hubraum (ccm): 1596
PS:105
K&N Tauschfilter, Abgasrückführung geändert
Komplettumbau von Suhe
Komplette Edelstahlanlage von Mongoose ab Kat, Rohrdurchmesse 63,5 mm
Endrohr DTM 140X75 mm
Karosserie
"gecleantes Heck" (Schloss, Nummernschild und Wischer entfernt)
Heckstoßstange mit integriertem Kennzeichen vom Fiesta Mk IV
Xr2i Frontstoßstange mit Mattig B Lippe
Lexus Style Rückleuchten
Einarmwischer vorne
Weise Seitenblinker
Alle Anbauteile lackiert (Stossstange, Spiegel, Spoiler etc.)
M3-Spiegel der Fa. Mattig
Heckdiffusor der Fa. Intec mit Foliatec Gittereinsätzen
Selbstbau Haube mit Lufteinlass
Kotflügellufteinlässe vom T4-Bulli
Motorraum verchromt und in Wagenfarbe lackiert
Original RS-Seitenschweller von Ford
Beifahrerschloss entfernt
Wischerdüsen vorne entfernt
Böser Blick geschweißt
Sicke und Loch der Motorhaube entfernt
Intec-Heckdiffusor und Heckstoßstange miteinander kombiniert (Sicke entfernt)
Abschlepphaken hinten entfernt
Domstrebe vorne der Fa. Wiechers in Silber lackiert
Alle Radläufe gebördelt
Ventildeckel verchromt
Ansaugrohr vom Escort Turbo hochglanzpoliert
Motorhaube von innen lackiert inkl. Halter
Nebelscheinwerfer (xr2i)
Fahrwerk / Felgen
vorne Maxx 7x14 ET 15 mit 195/45 14
hinten Maxx 8x14 ET 15 mit 195/45 14
Zusätzlich vorne und hinten insg. 30mm Spurplatten
H & R Gewindefahrwerk, vorne 75 mm tiefer, hinten 60 mm tiefer
Interieur
Blaue Vollschalensitze
Alu-Pedale von Jamex in Riffelblechoptik
Airbaglenkrad aus Leder
Schroth ASM in Silber
Carbon- und Silberoptik
Innenraum Silber und Carbon verziert
Schwarze Tachoscheiben mit Carbonumrandung,dazu blaue Tachobeleuchtung mit Hilfe einer Schwarzlichtröhre,Zeiger in UV-Aktivem Rot angemalt.
Schwarze Velourmatten mit blauen Fiesta-Futura Schriftzug
Puma Schaltknauf aus Alu
hintere Seitenscheiben und Heckscheiben mit Scheibenfolie getönt
Alarmanlage (Serie)
Colorverglasung (Serie)
Zentralverriegelung (Serie)Fernbedienung
Fahrer- und Beifahrerairbag (Serie)
Heckklappenentriegelung (Serie)
Glashubdach (Serie)
Musikanlage
Radio Pioneer KEH-P5900R mit 6fach CD-Wechsler
aktive Frequenzweiche von Pioneer
2xgeschlossene Bass Kisten von BOA mit 30 cm
4x Enstufen
2 x geschlossene Bass Kisten von Emphaser mit jeweils 25 cm
Selbstbau Heckablage mit Stoff überzogen und Fiesta Schriftzug​

Jetzt zu denn Nachteilen:
Die Radkästen hinten müssen gemacht werden und die hecklappe fängt auch langsam an zu rosten.
Neu ist:
Beide Querlenker,Reifen vorne,Bremsen Hinten+Vorne,Kopfdichtung+Schrauben von suhe,Deckeldichtung,öl+filter,Zahnriemen.

DerFOFI ist in der Drive gewesen und hat schon beim vorbesitzer Pokale geholt, es muss aber dafür wieder ein wenig was gemacht werden.
Weitere bilder auf anfrage.
Grüße Claudio

 

wieviel hat der gelaufen?

 

Sah der Wagen mal so aus ?
http://www.xrrsconcept96.de/treffen/amberg/amb04.jpg

 

Ja ich glaube der war das

 

dann wurde aber scheinbar das hubdach weggemacht, so wie ich das sehe...

 

Also wenn mich jetzt nicht alles täuscht, würde ich sagen das es mit Sicherheit noch da ist. Man sieht ja auf den oberen Bildern dieses schwarze stück wo drunter dann das Drehteil ist zum öffnen und auch reflektiert das hubdach das licht anderst, ausserdem ist er an der stelle dunkler ...

 

Naja, spielt ja keine ROlle. FInde es aber um ehrlich zu sein zum kotzen, dass wenn man ein Auto verkaufen will keinen Km-Stand angibt. Mag ich ja mal garnicht, aber 2500€ klingen so schon mal ganz gut, es sei denn jetzt kommen 180.000 Km oder mehr dabei raus.

 

Km

Also das gute stück hat knap 210tkm runter.
aber es wurde 96 von südfeld die Karosserie geformt.
Der Motor wurde 96 Komplett von suhe gemacht. Leistungsprotokol!
Vor knap 14 Tagen habe ich dann alle Motordichtungen erneuert (alles Suhe HD Matrial)
weil die alte Kopfdichttung nach 10 Jahren aufgegeben hatte.
Grüße Claudio

 

hubdach ist noch dran.

 

keiner interesse aus dem Forum???

 

so sah er mal zu seinen allerbesten Pokaljägerzeiten aus
http://www.nierenspender.de/galerie/galerie.php?fz_id=stephan

schade das du ihn verkaufst

 

Als Pokaljäger hatte er aber einen anderen Motor drinnen, oder täusche ich mich? :gruebel: :gruebel:
1,8 mit 113 PS?

 

Motor war immer der selbe

 

Motor war mal ein 1.8er Block und danch zu Suhe, kann ich mich noch dunkel erinnern...
könnt ja einfach mal nachfragen wenns jemanden interessiert...

 

jetzt kann ich mich dran erinnern. Der war vor Jahren mal inner Drive

 

und in der Performance Ford! und welches deutsche Auto kann das schon von sich behaupten...