1. Vernachlässigt nicht die Sicherheit. Wir weisen hier eindringlich auf den Gewährleistungsausschluss hin. Wir können im Zweifel gerne vermittelnd eingreifen, Haftung für eventuelle Schäden können wir keine übernehmen! Lasst euch vom Verkäufer die komplette Adresse am besten mit Telefon-Nr. geben, ihr müsst dann selbst entscheiden ob euch das reicht oder ob Ihr per Anruf diese Adresse verifiziert. Desweiteren sind unsere Richtlinien bezüglich des Teilemarkts einzuhalten.

1.6er CVH Motor in Einzelteilen

Dieses Thema im Forum "Teilemarkt Verkauf" wurde erstellt von blacki, 29. Dezember 2006.

  1. blacki

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    29. Dezember 2006 #1
    Betrifft: 1.6er CVH Motor in Einzelteilen
    Anbieter: blacki

    Kontakt: blacki_ks@arcor.de
    Telefonnummer:
    Preis(in Euro): x
    Artikelstandort: 34286 Spangenberg

    Bilder zum Artikel:
    x



    Zustand des Artikels: Gebrauchtware
    Wenn Gebraucht, Zustand nach Schulnoten (1-6): 3
    Artikel kann abgeholt werden: Ja
    Versand möglich: Ja
    Passend für welches Model: Fiesta (Mk3)

    Ausführliche Beschreibung zum Artikel:

    Ums vorweg zu nehmen; nein mein Auto wird nicht geschlachtet und dessen Motor geht es blendend, es handelt sich um ein anderes Agregat.

    Das Ding hatte nen Motorschaden ....

    Zu verkaufen sind:

    - Motorblock ohne ALLES! ( Keine Kolben, Kurbelwelle etc ) Zustand hm ich gebe ihm eine 3, stark verölt. Könnt ihr fürn 10er haben, Versand wird teuer da schwer .

    Ölfilter, Messrohr, Druckschalter und Schlauch sind natürlich jetzt ab

    Kolbenlaufbahnen sind optisch OK

    am liebsten wäre mir Abhohlung

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    - Zylinderkopf mit Schaden im Brennraumbereich 1ste und 4te Zylinder, mit Nockenwelle, Ventilen, Federn, Hydros .... halt tutti kompletti nur ohne Nockenwellenrad und Ventildeckel
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    20€ Versand müsst ich schaun, auch hier Abhohlung bevorzugt ;)

    - Kurbelwelle, Lagerstellen bissl Oberflächlich angeschliffen, die Halteböcke für den Block gibts dabei

    30€ Versand muss ich schauen, bevorzugt Abhohlung


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    - Ölpumpe
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    10€ Versand 7€

    - EFI Brücke

    Ansaugweg o&u, LRV, Einspritzdüsenleiste, mit Kabeln und Düsen, Temperatursensoren und Gebern, BDR, OHNE DROSSELKLAPPE!

    -30€ Versand muss ich schauen, ansonsten wie schon so oft bevorzugte Abhohlung :p

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    - Antriebspullys von Zahnriemen und Lichtmaschine, Wasserpumpe

    Komplettpack 25€ Versand 7€, kann aber och abgeholt werden :p

    [​IMG]

    - Doppelspulenzündspule, Halt das ding was in allen Fiestas drin is!

    - 20€ und 7€ Versand

    - Halter von; Lima, Drosselklappe ( das was bis an den Zyl Kopf geht ) und halterung von der Zündspule.
    Komplettpack 5€ 7€ Versand

    - Thermostatgehäuse
    5€ 4.30€ Versand

    - Kupplung, orginal Ford; LUK ... ziehmlich runter, ist vielleicht noch 8,0mm übrig, die Druckscheibe gibts dazu
    5€ + Versand, dürft bei 7€ liegen weil Druckscheibe is schwer

    - Schwungscheibe, 20€ + Versand, istn schwerer Brocken


    Lichtmaschine ist schon weg, Anlasser hatte ich nie ... joa das wars eigentlich ... dh. ne verbeulte, plattgedrückte und angerostete Ölwanne hätt ich noch mit rundgelutschter Schraube :D für lau

    undn Karton voll teils defekter Schrauben :konfuzi:
     
    Zuletzt bearbeitet: 29. Dezember 2006
  2. fiestaracing.de

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    29. Dezember 2006 #2
    Jau,
    Danke für den Link, hast du die Kolben schon mal gemessen?
    Ich denke mal zwei sind eh' platt so wie der Kopf aussieht aber ich suche ja nur einen...

    Michael
     
  3. TS
    blacki

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    29. Dezember 2006 #3
    Kolben muss ich morgen mal messen, aber es sind definitiv die Werkskolben Laufleistung irgendwas über 100tkm

    edit: 76,4mm im Durchmesser
     
    Zuletzt bearbeitet: 30. Dezember 2006
  4. fiestaracing.de

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    30. Dezember 2006 #4
    Dank dir,
    definitiv viel zu klein, wahrscheinlich sogar nur ein 1,4er Motor (Standardzylinderbohrung 77,24).....

    Michael
     
  5. TS
    blacki

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    30. Dezember 2006 #5
    Was? nene ..

    Das war nen 1.6er cvh ;)
     
  6. fiestaracing.de

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    31. Dezember 2006 #6
    Hmm,:gruebel:
    dann hast du vielleicht den unteren Teil des Kolbens gemessen,
    entscheident ist das Maß oberhalb des ersten Kolbenringes Richtung Brennraum. Oder ein Tippfehler und die 6 ist 'ne 9?

    Michael
     
  7. Roman

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    31. Dezember 2006 #7
    der 1.6er müsste 79,xx mm haben...
     
  8. TS
    blacki

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    31. Dezember 2006 #8
    Hmm ich bin mir jetzt grade selbst unsicher. Zwischen Messen und schreiben verging fast ne Stunde.

    Ich mess am Donnerstag nochmal nach, bin bis dahin nich wirklich daheim
     
  9. TS
    blacki

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    3. Januar 2007 #9
    Jo war nen Tippfeehler sind 79,4 :D

    - LRV
    - BDR
    - LIMA

    sind schon weg
     
    Zuletzt bearbeitet: 3. Januar 2007