1. Vernachlässigt nicht die Sicherheit. Wir weisen hier eindringlich auf den Gewährleistungsausschluss hin. Wir können im Zweifel gerne vermittelnd eingreifen, Haftung für eventuelle Schäden können wir keine übernehmen! Lasst euch vom Verkäufer die komplette Adresse am besten mit Telefon-Nr. geben, ihr müsst dann selbst entscheiden ob euch das reicht oder ob Ihr per Anruf diese Adresse verifiziert. Desweiteren sind unsere Richtlinien bezüglich des Teilemarkts einzuhalten.

Ansaug Turborohr

Dieses Thema im Forum "Teilemarkt Verkauf" wurde erstellt von inT, 3. Mai 2009.

  1. inT

    inT Forums Stammgast

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    Teilemarkt-Verkauf
    Anbieter: inT

    Thema/Betreff: Ansaug Turborohr
    Kontakt: chilikoch@yahoo.de
    Telefonnummer: 0170 7297950
    Preis (in Euro): 80

    Zustand des Artikels: Gebrauchtware
    Wenn Gebrauchtware, Zustand nach Schulnote: Note 1
    Versand möglich?: Ja
    Passend für welches Model?: Fiesta Mk3 (1989-1996)

    Ich habe die Regeln zum Teilemarkt gelesen und akzeptiere diese: Ja

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    Ausführliche Beschreibung zum Artikel:

    Wie in der Überschrift zu lesen ist verkaufe ich hier ein nigelnagelneues Turborohr was noch nie verbaut wurde. Ich wollte es mir anstatt des "normalen" Ansaugrohres einbauen zur besseren Optik. Quasi nur einmal zur Ansicht aufgelegt. Passt an allen xr2i's wie 1.6er und alle 16v's. Ich brauche es nicht mehr da ich, wie meiner Signatur zu lesen ist, auf 2 Liter Zetec umbaue.

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    Anhänge:

    Zuletzt bearbeitet: 3. Mai 2009
  2. Wink_

    Wink_ Forums Inventar

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    Hast du zufällig ein Foto wie das beim 1.8er aussieht?
     
  3. TS
    inT

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    So könnte es nach der Politur, so wollte ich es haben:

    [​IMG]

    Da ich an dem 2 Liter die Kunstoffansaugbrücke habe, passt das Turborohr nicht mehr.
     
  4. ToppeR

    ToppeR Forums Inventar

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    Du hast ein Fiesta Turborohr. Das auf den letzten Bild ist eins vom Escort Turbo diese ist flacher und hat keine Anschluss für das Leerlaufregelventil. Ich will nicht sagen das die Fiesta Turborohr nicht passt nur sieht es eingebaut anderes aus als auf dem Bild.
     
  5. TS
    inT

    inT Forums Stammgast

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    Jo mag sein, an dem Anschluss kann man die Entlüftung vom Zylinderkopf anschliessen. Mit einem Schlauch mit Edelstahlummantelung oder dergleichen. Die Turborohre sind halt schweineteuer und ich muss es schon weit unter Wert verkaufen, habs mir vor knapp einem Jahr UK mitbringen lassen. Und vor allem muss es ja eh noch individuell an die entsprechend eigenen Bedürfnisse angepasst werden, wie polieren etc.