Spiegel (Asphärisch) - Rechts oder Links?

Wo soll den jetzt der Weitwinkelspiegel sitzen , links oder rechts ?:gruebel:

Weil wenn der Weitwinkelspiegel eigentlich auf die Linke Seite soll und
er sich aber auf der rechten Seite befindet, ist es doch ein Mängel :glotz:

 

weitwinkelspiegel sitzt immer rechts
habe es noch nie links gesehen

 

beim Golf 4 sitz der Weitwinkelspiegel aber auf der linken Seite,
und warum soll vw was bauen was alle andern nicht so machen. :gruebel:

 

Dann hast du in den letzten 5 Jahren keinen Neuwagen gefahren, denn wenn einer vorhanden ist dann auf der Fahrerseite. Wegen der eigenen SItzposition und der B-Säule. Ob ein Beifahrer an Bord ist oder nicht spielt keine Rolle, der Sichtwinkel zur Beifahrerseite ist immer besser.

 

Weder die Leute bei Ford noch mein Händler Wissen, warum der asphärische Spiegel rechts ist. Jedes noch so beschissene Auto hat den Spiegel Links, wieso hat dann mein Fiesta den rechts? Ich überhole Links, durch die blöde Sicht brauche ich den Spiegel Links. Rechts sehe ich doch alles.

 

Grundsätzlich wird der asphärische Außenspiegel verbaut, um den toten Winkel auf der Fahrerseite fast komplett zu vermeiden. Vor allem beim Spurwechsel auf die linke Fahrspur der Autobahn oder beim Wechsel vom Beschleunigungsstreifen auf die Autobahn soll der asphärische Spiegel den Spurwechsel erleichtern.
Auf der Beifahrerseite kann ein zusätzlicher asphärischer Spiegel natürlich auch nicht schaden.

Quelle: Spiegelhersteller XY, drittgrößter Autospiegelhersteller

Btw: Auf dem Hof meines FFH stehen ca. 20 nagelneue Fiestas. Alle fälschlicherweise mit asphärischem Spiegel rechts.

 

Wenn dich das wirklich so sehr stört bzw wenn du den Spiegel für eine sichere Fahrweiße brauchst dann bestell dir doch das Spiegelglas kostet doch nur 25 €.

 

oder einfach schulterblick machen wie gelernt^^

 

Lol Stört euch das wirklich ehrlich gesagt ist mir das bis ich das hier gelesen habe nicht mal aufgefallen wer achtet den auf sowas ich schaue in den spiegel und er macht das was er soll Spiegel

 

Moin,

tja dann fehlt dir das auge für gewisse details, oder dir fallen andere sachen auf. ;-)

Mir ist es bei der ersten fahrt aufgefallen, und oh wunder, beim Spiegel einstellen.
Nunja, ich muss ihn ja nicht fahren, sondern mein frau.
Und sie merkt das auch nicht

Ist wohl ein ähnliches Phänomen, wie die nicht bedienbare Klappe, vom verstecktem Ablagefach:gruebel:

MFG

 

Also auch wenn ihr mich nun für bekloppt erklärt, ich find den rechts einfach besser. Ich bin recht klein und so seh ich viel besser was rechts neben meinem Auto passiert.
Nach links schau ich eh (wie in der Fahrschule gelernt) immer über die Schulter ob was kommt und so. Da hat mich der Spiegel eher irritiert weil die Autos wenn ich sie im Spiegel sah schon neben mir direkt auftauchten!!

Ich bin so zufrieden wie das ist und fühl mich so viel sicher beim überholen auf der Autobahn! Weil nun links nix mehr verzerrt wird und das Auto wirklich so weit weg ist wie ich es im Spiegel sehe und dann noch Schulterblick - was soll dann schon passieren!!

DAS ist nun mal meine Meinung!! eace:

 

Hehe und bei mir ist es genau anders herum. Rechts brauche ich keinen geteilten Spiegel, da ich locker alles überblicke. Links allerdings fände ich ihn wesentlich besser.

 

Um dem ganzen WirrWarr mal ein Ende zu machen.

Habe gestern mit der Technik von Ford geredet...

Bei Ford sind beide Spiegel mit einer Krümmung versehen!
Die Außenspiegel sind bei allen Fiesta's RICHTIG und brauchen nicht auf Garantie ersetzt werden (FS keine gepunktete Linie der Krümmung zu sehen, BFS gepunktete Linie zu sehen! )

Erklärung:

Beide Spiegel haben eine Krümmung!!!

Bei dem Spiegel auf der Fahrerseite ist die Krümmung für den Toten Winkel ist diese schon im Glas integriert (ist aber nicht durch die gepunktete Linie gekennzeichnet).

Auf der Beifahrerseite wurde eine stärkere Krümmung verwendet, daher ist dort die gepunktete Linie zu sehen!

Ford weiß aufgrund mehrerer Kundenbeschwerden von diesem Mißverständnis!
In der kommenden Produktion wird deshalb eventuell der Spiegel auf der Fahrerseite ebenfalls mit der gepunkteten Linie versehen, um nicht noch mehr Kunden zu verwirren!!!

Hoffe, das das Problem nun geklärt ist!

 

Zitat aus einen anderen Forum ,

Also, laut Ford Deutschland ist der Spiegel rechts für Rechtslenker gedacht. Durch Bestell- und Produktionsfehler gibt es nur Rechtslenkerspiegel. Linkslenkerspiegel gibt es jedoch über den Händler als Zubehör bzw. als Ersatzteil. Aus produktions-technischen Gründen ist eine ab Werkmontage nicht möglich. VERSTEHE DAS EINER!
Ab der Modellreihe 2010 werden wir die Produktionslinie weiter verbessern.
So, das stand in etwa zwischen 5 Seiten Blablabla.
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Wirklich viel gutes steht dort nicht, man kann ihn also nachbestellen. Über Kosten wurde nicht geschrieben, ebenso nicht über Lieferzeit und warum genau man das nicht ab Werk montiert.
Wohl Verträge. Ziatat Ende!!!rof:
http://www.motor-talk.de/forum/toter-winkel-im-spiegel-t2298026.html?page=3

 

Nie und nimmer, egal welcher Winkel, da ist alles durchgehend. Ich erkenne an der Fahrerseite gar nix.

 

Das Spiegelglas ist auch durchgehend!

Es gibt zwei Arten von Aspherischen Spiegeln:
- Asphärische Außenspiegel besitzen entweder eine zweigeteilte Spiegelfläche (mit Linie) oder eine gebogene (konvexe) Spiegelfläche (ohne Linie)

Der Winkel für den Toten Winkel wird schon bei der Herstellung des Glases mit einberechnet, deshalb ja auch keine Linie.

Es fehlt halt nur die Linie, einen Toten Winkel gibt es nicht.

P.S.: An meinem jetzigen Focus MK1 FL sind auch an beiden Seiten keine Linien aufgezeichnet, trotzdem hat dieser Spiegel eine Krümmung für den toten Winkel!

Das kann schon nicht sein, da bei den Rechtslenker Fahrzeugen (z.B. England) die Spiegel genau andersherum angebaut sind.
Also müssten die dann alle Lenkslenkerspiegel aus dem Zubehör bestellen, oder wie?

 

Ohne alle Beiträge durchgelesen zu haben hier mein Senf:

Meiner ist auch auf der Beifahrerseite und da gehört er meiner Meinung nach auch hin.
Links kann man doch viel leichter den Schulterblick machen, gerade wenn auch noch ein Beifahrer mitfährt...
Und Rechts sind i.d.R. die Radfahrer, die man leicht übersehen kann...

 

@ Fordschritt
Asphärische Spiegel besitzen immer eine gebogene Spiegelfläche. Ob mit oder ohne Linie, gebogen sind sie immer. Alles andere wäre ja nicht asphärisch...
sphärisch = kugelförmig (gleichmäßig gebogen)
asphärisch = nicht kugelförmig (ungleichmäßig gebogen)

@ Sabse
In amerikanischen Außenspiegeln steht fast immer:
Objects in mirror are closer, than they appear.
Durch die (fast immer) gebogene Spiegelfläche (auch bei nicht asphärischen Spiegeln) ist ein Auto immer näher, als es scheint.

Wollte nicht klugscheißen, aber vielleicht trägt es ja der Problemlösung beirof:

 

Moin,

da ich bei meinem mk3 letztens zu gange war ist mir was aufgefallen.
Ich hab die Gehäuseschalen gegen lackierte getauscht.
Und die rechte schale(BF) war etwas größer (länger) als die linke Fahrer seite, auch das Spiegelglas,ca. 1-2cm
Die sind zwar ohne Totewinkel gedöns, aber schon min. seit 94 ist der Beifaherspiegel anders beim Fiesta/escort.

Das wäre mir vorher nie aufgefallen, wenn ich die schalen nicht aufeinandergelegt hätte.
Also ist das Tradition und kein Fehler:think:

"It's not a bug....., it's a feature"

MFG

 

Mir haben se gesagt, dass es das Wiedereinordnen erleichtern soll.. Naja, rechts sehe ich alles, aber links habe ich wegen der B-Säule weniger Sicht.