Stufenschalter für Sitzheizung

Hallo Gemeinde,

die Sitzheizung geht ja nur "kalt/heiß". Gibts da eventuell schon Schalter, die zumindest zweistufig arbeiten?

Danke,
Markus

 

Nein, nichts bekannt.

 

Hm...oder vielleicht so ein Rollschalter mit 5 Stufen, wie VW und Skoda sie verbauen/verbaut haben?

 

nö wenn du sie nich selbst verbaust wirst du nichts erreichen mit deiner frage...

die normale heizung geht an, wärmt dein hintern, geht aus, es kühlt ab, sie springt an wärmt wieder,geht aus kühlt ab usw.

 

Aha...frag mich gerade ob ich das will

 

dann hättest die einfach nich wählen sollen und direkt eine seperat verbauen lassen sollen...

gibt ja genügend zum nachrüsten

 

Da bei der werkseitig eingebauten Sitzheizung nur zwei Zustände beschaltet werden können, bringen mehrstufige Schalter nichts, Zustände wie "halb aus" oder "halb an" gibt es ja nicht…

 

Keiner der Bastler unter euch schon was "erfunden"? Oder stört das keinen...
Wo wird das denn gesteuert bei der Sitzheizung? Liegt die Elektrik/Elektronik unterm Sitz oder irgendwo verstekct?

Ich hab da garnicht nachgefragt beim bestellen, weil ich davon ausgegangen bin, dass zumindest zwei Stufen vorhanden sind...Na so lernt man dazu...

 

Ja jetzt weiß ich das auch :wand:

 

zwei stufen sind ja auch vorhanden
stufe eins einschalten
stufe zwei auschlaten

eace:

edit: eine sitzheizung dient ja auch deinen hintern zu wärmen udn das tut die sitzheizung

 

Du hast das Glas immer halbwoll statt halb leer gell So isses auch richtig.

Nunja, man will ja nicht immer die volle Leistung am Hintern brennen haben. Ich halt nicht. Noch geb ich nicht auf, dass nicht doch wer schon was gebastelt hat :think:

 

so is es...

da wirst du lange warten können, wie keita schon sagte es geht nicht...

nur wenn du eine andere verbaust...

ansonsten KEINE CHANCE

 

Okay...ich geb auf :sense:

 

Für mich ist es schon ein Fortschritt überhaupt mal eine Sitzheizung im Auto zu haben ;-)

 

jo morgens wenns kalt ist in auto und wenn mal der sitz warm ist wieder aus
mehr wollte ich auch nicht und bei mein vater hat auch 5 stufen mach ich immer letzte stufe bis der warm ist danach wieder aus

 

Die von Waeco soll ganz gut sein. Hat 2 Heizelemente pro Sitz & für weitere 45.- gibt es eine Stufenlose Regelung.

 

gibts denn eine gute nachrüst-shzg die auch den rücken wärmt? im focus hatte ich eine 5-stufige shzg. ist schon von vorteil wenn man die heizung auch bei längerer fahrt anlassen kann ohne sich den hintern zu verbrennen. z.b. wenn ich ins ausland gefahren bin hatte ich díe im focus auf 2 oder 3 und dafür die gebläseheizung fast aus damit ich durch die warme luft nicht ermüde. finde es gemütlicher wenn man auch den rücken warm hat. es setzt sich ja niemand mit dicker jacke ins auto.

 

Ich würde eine Carbon-Heizung einer Waeco o.ä. vorziehen, da sie deutlich unempfindlicher gegen mechanische Belastungen ist. Die Kosten belaufen sich je nach Anbieter zwischen 50 und 150 EUR/Sitz, an Regulierungsmöglichkeiten gibts von An/Aus bis zum mehrstufigen Schalter alles, was das Herz begehrt.

 

Kann man denn den verlegten Kabelstrang von der Originalheizung nutzen, wenn man eine andere einbauen möchte? Oder liegt die Regelung der orig. Heizung irgendwo im Armaturenbrett verborgen? Wäre eventuell eine Alternative...

 

Hallo, ich überlege auch wie man die Sitzheizung sinnvoll umbauen kann. Hab im Fiesta auch nur die originale drin.

Mein erster Gedanke war mal die originale komplett rausschmeißen und eine Carbonheizung nachrüsten.
Aber mein zweiter Gedanke wäre die originale drin lassen und nur eine neue Heizmatte für den Rücken einbauen. Und diese dann zusammen über den Originalschalter (evtl. Relais) mit zu betreiben.

Leider gibt immer nur komplette Sets. Würde diese auch kaufen aber weiß nicht genau ob mal die Heizmatte seperat betreiben kann. Sprich ob irgendwo ein Temperaturwächter eingebaut ist.
Oder weiß jemand wie man den Lederbezug von der Sitzfläche ab bekommt? Rückenlehne ist nicht das Problem die hatte ich schonmal entkleidet:klatsch: