Hallo zusammen, ist das bei Euch auch so, daß im Fahrerfußraum die Seite links ( am Kupplungspedal ) kalt bleibt und die Seite rechts am Gaspedal sich nur erwärmt. Ich habe mal nach den Luftausströmer ( Es gibt wohl nur einen ? ) im Fahrerfußraum geschaut und gesehen, daß dieser ziemlich weit rechts angebaut ist und somit auch nur fast rechts bläst, ein bischen Wärme verteilt sich noch in Richtung Bremspedal, mehr aber auch nicht. Ist dort wirklich nur ein Luftausströmer, der nur Rechtsseitig bläst ? Gruß Markus
Ich denke mal ja und finde es nicht gut, denn wenn man kalte Füße hat wird der rechte richtig heiß und der linke bleibt Eiskalt... Aber naja bald kommt der Frühling dann wirds wieder wärmer und im Sommer mal schaun was das fürn Rohr ist und obs sowas in der Bauart und Querschnitt zu kaufen gibt wo man mit dem Original verbinden kann damit beide Füße warm bekommen.... Habs mir aber noch nicht angeschaut!!! Aber vielleicht gibts schon jemand der da weiter ist.. Lg
im sommer wirds noch schlechter.der wärmetauscher sitzt auch direkt neben dem gaspedal und wird im sommer kochend heiß.da hat man immer lecker warme füße ;-) kleine fehlkonstuktion würd ich mal behaupten ^^
da gibt es eine abstellmaßnahme und dann wirds nicht mehr so warm... back to topic... mir is es auch aufgefallen... vll kann man ja einen kleinen schlauch so legen das die luft mittig hinaus ströhmt??
Das ist bei den letzten 30 Autos die ich mal irgendwann gefahren bin auch net anders, Sei es Focus 2, Escort Fiesta MK3-6, Citroen C2 etc.... Wies bei Mercedes BMW aussieht weiß ich nicht. Zumal es der Fiesta ja nur nen Kleinwagen ist kann man bestimmt nicht über eine Fehlkonstruktion sprechen. Sondern eher von gängiger Praxis, und das nicht nur bei Ford :ja:
also bei einem golf bzw vectra ist die ganz flach und breit da strömt das in alle richtungen raus würde mich auch sehr freuen wenn da einer eine idee dazu hat weil mir ergeht es genauso -.-
Die ganze Klimatisierung ist grenzwertig. Wenn ich auf 22°C einstelle, kommt nach 5 Min Fahrt da schon wieder kalte Luft raus!
Also mir persönlich wäre es wichtiger das der Motor auf Betriebstemperatur kommt. Wie soll der Motor denn warm werden wenn du die Hitze direkt wieder in den Innenraum bläst :think: Son Auto is doch kein fahrendes Wohnzimmer, außerdem was erwartet ihr von einem Kleinwagen im Mittlerem Preissegment ? Sorry aber bei manchen Problemen hier, könnte man meinen Leute die sich nen Neuwagen kaufen denken die würden für 18K ne Luxuskarre mit allem Piepapo bekommen !! Ich wiederhole NEU-wagen heißt nicht gleich LUXUS !!!
bei mir das gleiche spiel. ist echt nervig, gerade im winter. werde mir aber sowieso im laufe des jahres eine standheizung einbauen. mich nerven da so ziemlich viele dinge am fiesta und die ausrede dass es sich um einen kleinwagen handelt lass ich so nicht gelten. im vergleich zu anderen herstellern, egal ob vw oder franzosen, koreaner usw und sogar kleinwagen eine nummer kleiner ist es besser gemacht und mein fiesta hat knapp 25Teuro gekostet. das waren vor 8 jahren 50.000 dm und da gab es schon luxuxfahrzeuge für das geld. nebenbei erwähnt habe ich mehrere fahrzeuge, darunter auch oldtimer die 30 jahre und älter sind und da ist es besser geregelt. dann kann ich wohl von ford verlangen, dass die mal ein wenig mitdenken und die technik sich etwas weiterentwickelt. kleines beispiel ist die fussablage neben der kupplung: beim mk6 facelift ist eine vorhanden, beim mk7 nicht.. sinnlos, oder? wenigstens kann man die bei peugeot kaufen. oder dass seit 8 monaten die A-säulen verkleidung nicht lieferbar ist so dass sie passt, sondern vom werk aus auf der fahrerseite aus 3 cm spaltmas hat und beifahrerseit passt usw es gibt viele beispiel aber das mit der fußraumheizung ist eindeutig schlecht gelösst und man hätte nicht an einen pfennigsartikel sparen sollen und lieber da ein breiteres rohr oder öffnung oder sowas machen können. für ein auto 25 T euro zu bezahlen und dann nur halbseitig warme füsse zu bekommen finde ich nicht korrekt.
*kopfschüttel*, da geb ich dir vollkommen recht. das manche hier überhaupt noch schlafen können, mit den dingen, die sie belasten also ich hab mit meiner klima null probleme, ich kann dahin schmelzen oder eiszapfen bilden wie ich mir das wünsche ... innerhalb 5 minuten is auto warm. und warme füße hab ich auch immer, zumal die luft ja nicht nur sofort nachm rausströhmen links wegknickt, sondern geradeaus strömt und so der linke fuß meiner meinung nach auch genug abbekommt. und wie gesagt, ich kann mir hier bei vielen dingen mit dem geld oder auch dermühen besseres vorstellen als da jetzt extra nen neuen schlauch oder was auch immer zu verlegen. und außerdem, was seit ihr denn alle für mimöschen, dachte männer haben grundsätzlich warme füße, da müsste ich doch normalerweise fününün
Es geht darum, dass die eingestellte Temp bei betriebswarmen Motor nicht gehalten wird. Wenn man auf 22° einstellt ist es recht kalt, bei 25° habe ich ca 21° im Innenraum am Sensor. Da ist eine Abweichung zwischen tatsächlicher Innenraumtemp und eingestellter Temp.
bei mir klappts noch ganz gut hab die nur auf 20° stehen und Auto da kommt dann erst ganz heiße Luft raus bis es extrem warm im auto wird und dann reguliert sich es langsam -.- villeicht ist ja bei dir dieser Temperaturmesser irgentwie defekt? der sitzt ja auf der fahrerseite am rechten knie oder?
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