1. Vernachlässigt nicht die Sicherheit. Wir weisen hier eindringlich auf den Gewährleistungsausschluss hin. Wir können im Zweifel gerne vermittelnd eingreifen, Haftung für eventuelle Schäden können wir keine übernehmen! Lasst euch vom Verkäufer die komplette Adresse am besten mit Telefon-Nr. geben, ihr müsst dann selbst entscheiden ob euch das reicht oder ob Ihr per Anruf diese Adresse verifiziert. Desweiteren sind unsere Richtlinien bezüglich des Teilemarkts einzuhalten.

65mm Drosselklappe für Focus I

Dieses Thema im Forum "Teilemarkt Suche" wurde erstellt von substylee, 4. Mai 2010.

  1. substylee

    substylee Gast

    4. Mai 2010 #1
    Suche so eine 65mm Drosselklappe für Focus I 1.8L.

    Bitte melden falls wer eine hat.
     
  2. TS
    RST

    RST Gast

    4. Mai 2010 #2
    darf man fragen was der grund für die suche ist ?
     
  3. TS
    substylee

    substylee Gast

    4. Mai 2010 #3
  4. dirk_baitz

    dirk_baitz Forums Bewohner(in)

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    4. Mai 2010 #4
    Habe hier ne Drosselöklappe liegen.
    Ist Neu.
    Bin aber nicht sicher ob die vom Focus ist.
    Teilenummer:3S4G-AC
    Der Durchmesser ist auf jedenfall 65mm.
     
  5. TS
    substylee

    substylee Gast

    4. Mai 2010 #5
    Hm, ich glaube die ist für den 2.3L Motor vom ST. Die passt dann bei mir leider nicht.
     
  6. TS
    RST

    RST Gast

    6. Mai 2010 #6
    welcher ST hat den nen 2,3 liter motor ?
     
  7. TS
    substylee

    substylee Gast

    7. Mai 2010 #7
  8. fofi103

    fofi103 Forums Weiser

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    7. Mai 2010 #8
    fürn focus mk2 gibts das auch.soll angeblich wunder wirken.

    der spaß ist mir aber mit 197euro zu teuer.
     
  9. dirk_baitz

    dirk_baitz Forums Bewohner(in)

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    7. Mai 2010 #9
    Meine Drosselklappe soll auch keine 197kosten.
    ich will nur 50 Euro.
     
  10. Dukelc4

    Dukelc4 Forums Inventar

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    8. Mai 2010 #10
    Ich glaub ehrlich gesagt nicht das die Drosselklappe alleine irgendwas bringt.
    Das ist eher ein Placeboeffekt.
    Das verbesserte Ansprechverhalten des Motors, was in den Focus Foren beschrieben wird, kommt einfach dadurch das die Drosselklappe bei selbem
    Öffnungswinkel wie die orig. Klappe wesentlich mehr Luft zum Motor leitet.
    Dadurch kommt auch das giftige Ansprechen und die schlechte Dosierbarkeit
    beim anfahren.
    Eine wirkliche Verbesserung der Luftzufuhr erreichst du nur wenn du
    den ganzen Luftansaugtrakt auf den vergrößerten Durchmesser der Drosseklappe
    anpasst.

    Patrick
     
  11. TS
    substylee

    substylee Gast

    8. Mai 2010 #11
    Eine bessere Dosierbarkeit ist durch Einbau der originalen Feder zu erreichen.

    Meinst du den Luftansaugtrakt vor oder hinter der DK?