1. Vernachlässigt nicht die Sicherheit. Wir weisen hier eindringlich auf den Gewährleistungsausschluss hin. Wir können im Zweifel gerne vermittelnd eingreifen, Haftung für eventuelle Schäden können wir keine übernehmen! Lasst euch vom Verkäufer die komplette Adresse am besten mit Telefon-Nr. geben, ihr müsst dann selbst entscheiden ob euch das reicht oder ob Ihr per Anruf diese Adresse verifiziert. Desweiteren sind unsere Richtlinien bezüglich des Teilemarkts einzuhalten.

1,8er Umbausatz

Dieses Thema im Forum "Teilemarkt Suche" wurde erstellt von Ravebase, 13. Dezember 2007.

  1. Ravebase

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    13. Dezember 2007 #1
    Ich such nen 1.8er Umbausatz auf 136 PS.
    Was brauch ich da alles wenn ich schon nen 1.6er 8V drin hab?
     
  2. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    13. Dezember 2007 #2
    Du brauchst nur motor, kabelbaum, steuergerät und kühler

    Ich hätte da einen motor abzugeben, fehlt aber der lima halter und die drehmomentstütze und der kabelbaum is nur in der escort variante dabei. Dafür gibt noch einen escort kühlerschöauch mit integriertem lüfter schalter dazu, damit kannst du den 1.6er kühler behalten.

    EDIT: Auspuffanlage is auch anderst, zumindest dne kat brauch man zwingend. Hätte den aber nur in leer da
     
  3. max0815

    max0815 Gast

    14. Dezember 2007 #3
    ich hab evtl auch nen komplett kit

    motor auspuff (kat leer) kühler usw
     
  4. TS
    Ravebase

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    14. Dezember 2007 #4
    Is deiner nich nen umgebauter 1.6er?
     
  5. max0815

    max0815 Gast

    15. Dezember 2007 #5
    maddin oder ich???

    mein auto hab ich ja nimmer. aber der motor der bei mir rumliegt ist n 1,8 6v 130ps allerdings n umgebauter 105 ps er hat alles ausser kolbenbodenkühlung. zu machen ist der kurbelwellensimmering. und zahnriemen solltest auch drauf machen. das komische abgasrückführgedöns am krümer ist auch verschlossen
     
  6. TS
    Ravebase

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    15. Dezember 2007 #6
    Wird der ohne nicht zu heiß?
    Fährst du den mit nem 1.6er oder 1.8er Steuergerät.
    Was is denn bei deinem Kit alles dabei und was soll es kosten?
    Laufleistung und Zustand?
     
  7. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    15. Dezember 2007 #7
    Der wird nicht zu heis, ich hab mit dem so umgebauten 105PS'ler dauerhaft über 7000u/min gedreht ohne probleme.
     
  8. TS
    Ravebase

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    15. Dezember 2007 #8
    Ja und was steckt noch alles vom 1.6er darin?
    Wollte eigentlich nichts mehr mit dem 1.6er zu tun haben weil ich ihn abgrundtief hasse diesen Mistmotor.
     
  9. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    15. Dezember 2007 #9
    Hat nix mit dem 1.6er zu tun, der 105PS motor is bis auf paar kleinigkeiten identisch mit dem 130PS.
     
  10. TS
    Ravebase

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    15. Dezember 2007 #10
    Aber das ist doch eine ganz andere Technik die dahinter steckt.
     
  11. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    15. Dezember 2007 #11
    1.6 76KW = CVH

    1.6 65KW=Zetec
    1.8 77KW= Zetec
    1.8 96KW= Zetec

    Die beiden 1.8er unterscheiden sich nur in paar details, der 76KW Motor den du gerade hast is was ganz anderes.
     
  12. TS
    Ravebase

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    15. Dezember 2007 #12
    Achso jetzt verstehe ich, er hat den 1.8er mit 105 PS gehabt.
    Jo gut, was ist den in dem Kit alles dabei und was soll es kosten?
     
  13. max0815

    max0815 Gast

    15. Dezember 2007 #13
    ja es ist ein 1,8er zetec :lol:

    ich schau mal morgen in die garage ausm kopf weiß ich

    Motor, kat mitteltopf, steuergerät, lmm, das edis liegt mein ich auch noch rum von dem motor

    den motor kabelbaum wäre ned shclecht wenn du den wo anders bekommen könntest da ich den noch brauchen kann fürn projekt

    mach mal n preis vorschlag
     
  14. Real GFJ

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    16. Dezember 2007 #14
    Kabelbaum müsst ich noch haben :wink:
     
  15. TS
    Ravebase

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    16. Dezember 2007 #15
    Kann ich dann Antriebswellen und Getriebe behalten?
    Wie siehts mit dem Krümmer aus, past der vom 1.6er auch oder hast noch einen?
    Bräuchte dann noch Bremsanlage und Stabbi weil meiner eigentlich mal ein 1.4er war.
     
  16. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    16. Dezember 2007 #16
    Wie du hast die bremse nicht umgebaut ? Wie hast du den den 1.6er eingetragen bekommen ?

    Krümmer hätte ich auch noch, passt nicht vom 1.6er
    Antriebswellen kannst behalten, getriebe is geschmackssache, für langstecken is das 1.6er getriebe eine gute wahl, zum landstraßen heizen is das vom 1.8er besser weil die gänge enger gestuft sind, dafür dreht der motor bei 210km auch seine 7000ui/min im 5. gang.
     
  17. max0815

    max0815 Gast

    16. Dezember 2007 #17
    ich hab nen krümmer mit kat + mitteltopf

    wellen hab ich keine mehr brauchst aber denk ich eh ned

    der ayk hat evtl noch ne bremsanlage ;-)
     
  18. Real GFJ

    Real GFJ Forums Inventar

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    16. Dezember 2007 #18
    ja Logo hab ich das da :engel:

    Wellen lässte schon drinnen, soviel wird das nicht ausmachen.