10000 problemlose Kilometer mit unserem polski Fiesta

Dann ist doch gut erfect:

Dem stimm ich zu. TFL erst manuell einschalten macht keinen Sinn und scheint mir falsch geschaltet zu sein.

 

Ich glaub Audi ist das ziemlich egal ob Ihr findet ob das Sinn macht oder nicht. Fakt ist, ich kann wählen ob Tagfahrlicht oder nicht!

 

Das mag ja sein, dass du das wählen kannst, aber Tatsache ist:
Tagfahrlicht wird bei Zündung PLus eingeschaltet und geht erst aus, wenn Ablendlicht an ist. Einen Schalter für Tagfahrlicht gibt es heutzutage nicht!!
Ich denke mal, dass dein Audi einfach zu alt ist, als das der unter die Bestimmung fiel... Und wenn es bei nem Audi kein LED-TFL ist, dann ist dein Modell eh sowas wie ne Art Vorläufer für das heutige TFL. Aber mit richtigem TFL, so wie es heutzutage geschaltet sein soll, hat deins nichts zu tun!

 

Es ist ein TAGFAHRLICHT!!!

 

Jaja... dann sind meine Nebler auch Tagfahrlicht! Kannste auch auf Knopfdruck einschalten...

Wikipedia:
"Diese Regelung gilt in allen europäischen Ländern, welche die ECE-Regelungen anerkennen. Die ECE-Regelung Nr. 87 schreibt unter anderem vor:

• Stärke zwischen 400–800 Candela pro Scheinwerfer
• weißes Licht
• automatisches Einschalten mit der Zündung
  

• Automatisches Ausschalten, wenn die Standlichter oder Scheinwerfer eingeschaltet werden (dies gilt nicht bei Verwendung der Lichthupe).

Darüber hinaus ist zum 31. Oktober 2003 die Änderung des § 49a StVZO wirksam geworden (BGBl. Teil I, Abschn. G 5702, Nr. 52, Seite 2085). Unter dem neu hinzugefügten Punkt 5 sind jetzt allein betriebene Tagfahrleuchten (ohne gleichzeitig eingeschaltetes Rücklicht) zusätzlich auch auf Basis des nationalen Rechts zulässig.
Spezielle Tagfahrleuchten müssen gemäß der technischen Vorschrift ECE-R87 genehmigt sein und tragen die Buchstabenkombination „RL“ im Genehmigungszeichen auf der Abschlussscheibe."

AUTOMATISCH!!!! KEIN KNÖPFCHEN DRÜCKEN!!!

 

So nochmal langsam zum Mitschreiben.

Der Audi hat ein Tagfahrlicht. Das kann man wahlweise über einen Schalter aktivieren oder deaktivieren. KAPIERT???

 

Das deiner das vielleicht so hat mag sein, aber kannst du lesen?
Tagfahrlicht ist automatisch!!
Da gibbet kein Knopf. Also fällt deines NICHT unter den Begriff!

 

2 Seiten Diskussion über das Tagfahrlicht von einem Audi lasst es doch einfach dabei bleiben. eace: Oder regelt das bitte per PN

 

Ich gebs auf. Die werden das sowieso nie verstehen.

 

Wahrscheinlich muss der Audi das TFL noch nicht haben da er vor dem 1.11 entwickelt wurde aber Audi hat einfach das TFL nachgerüstet im FL mit der Option es an oder auszuschalten...

 

Das manuelle ausschalten wird dort auch nicht untersagt

Aber interessant daß es en Novum ist eine Temperaturanzeige zu haben, was beim Fiesta die ersten gefühlten 100 Jahre selbstverständlich war.

 

Was du meinst is die außen temperatur Anzeige oder?
Wasser Temperatur hab in meinem Titanium nicht bj 2012

 

Nein ! Wassertemperatur gibts erst ca. 2 Monate in NWs !

 

Gibt's da ein Foto von?

 

Bin grad im andern Betrieb, wenn ich dran denke mach ich nacher eins !

 

Ich muss XR2 recht geben es gibt Tagfahrlicht ab Werk welches man wahlweise ein oder aus schalten kann hat VW ja auch obs nun sinn macht oder nicht hmm ka aber gibet.
Das Tagfahrlicht normalerweise immer mit dem Motor oder Zündplus angehen sollte ist schon eher sinnig müsste mal jemand bei VW und Audi anrufen warum, dass bei denen so ist.