Blinkerbirnen Wechseln

hi @ all,
hab da mal ne frage. ich bekomme meinen neuen am freitag. steht schon beim händler und sieht geil aus, nur mir gefallen einfach keine gelben blinkerbirnchen. also werden es wohl wieder silberne oder blauen osrams werden.
kann ich die birnen vorne wie hinten so wechseln oder muss ich da die scheinwerfer für ausbauen. danke schon mal im vorraus

 

Laut Bedienungsanleitung (welche es auch irgendwo zum Download als PDF-Dokument gibt) muss vorne der Scheinwerfer ausgebaut werden. Hinten sind auch einige Handgriffe notwendig.

 

Müssen vorne wie hinten raus.....habs gemacht...frag nicht....hinten sitzt hinter der Innenverkleidung noch eine Flügelschraube, total beschissen...muss die halbe verkleidung ab...

 

Die Lampen in den Spiegeln machen auch richtig laune:stars:

 

wenn das mal bemängelt werden würde, vielleicht wachen dann die Hersteller mal auf... wird von modell zu Modell komplizierter.

 

Warum aufwachen?
Ich denke denen ist das durchaus klar...
Immerhin verdienen die durch sowas doch neben bei ganz gut Geld...
Denke viele werden sich zb nicht daran trauen und in die Werkstatt fahren..

 

Tja warum soll man dann in manchen Lländern ersatzlampen dabei haben...

die Bringen dir in 90% der Neuwagen nix weil du garnicht an die alten rankommst.

Wäre also als Sicherheitsrisiko zu behandeln. Wenn die Dinger nachts beide ausfallen und du bist aufgrund der Bauweise daran gehindert die zu tauschen.

 

da hilft nur noch abschleppen lassen

 

und wie is das mit dem ausbau der leuchten. eher schwirig oder kommt man überall gut dran. ich kenn es noch aus ka zeiten da musste man um die front scheinis raus zu bekommen die komplette stossstange abbauen

 

das beide lampen gleichzeitig ausfallen ist aber sehr unwahrscheinlich....

 

Hallo,

hatte ich bei meinem mk5 mal....beide Lampen für Abblendlicht ausgefallen in der langsam immer dunkler werdenden Dämmerung. Das macht keinen spaß wenn man merkt wie es immer dunkler wird und man so langsam dann auch nichts mehr sieht.

Aber ich glaube das war auch der reinste Zufall....doof war es trotzdem......seh das ja jetzt beim mk6 schon, das da so einfach mal die Lampen tauschen nicht drin ist.

mfg Bofrostman

 

Hallo zusammen,
es geht ganz einfach das Birnchentauschen...

Man schickt seine Frau zu ATU und sie fragt ob nicht ein netter
das noch austauschen kann und schon springen die Herren, ich hab
mir einen Abgelacht und hatte mich hinter den Alufelgen versteckt....

Gruß
Richie

PS: Aber man kann auch die Brinchen kaufen und diese beim FFH welchseln lassen
z.B. wenn man die Winterreifen welchselt.

 

Habe auch die Blinkerbirnchen gewechselt. Im Grunde ist es nicht soooo schwierig.

Der Scheinwerfer muss aber wie bereits erwähnt komplett ausgebaut werden.

Auf der unteren Seite ist ein Loch, welches mit einer Gummidichtung verschlossen ist. Diese ist zu entfernen. Danach hat man Einblick in die verrückte Welt des Ford-Scheinwerfers.

Die Scheinwerfer-Leuchte ist leicht zu wechseln... ABER... der Blinker macht so seine Probleme. Die Blinkerleuchte sitzt relativ weit hinten und da hatte sich Ford gedacht - wir bauen ein flaches Plastik-Verbindungsstück, dass man rausdrehen muss. Bei mir war es allerdings so, dass sich dieses miese Stück Plastik nicht hat drehen lassen, da man es kaum packen kann.

Also viel Glück und gute Nerven :wand:

Die Heckleuchten lassen sich innerhalb von 5 Minuten komplett ein- und ausbauen!!!

Die zwei sichtbaren Schrauben an der Heckleuchte lösen und im Kofferraum den schwarzen Teppich (Verkleidung) am oberen Rand etwas rausziehen, so dass man an die Rückseite der Heckleuchte kommt. Hier befindet sich ca. in der Mitte der Heckleuchte eine Flügelmutter, die herausgedreht werden muss.

Danach nur noch die Blinkerleuchte austauschen, wieder einbauen und fertig ist der Blinkertausch!!!

:klatsch:

 

Bäh...ATU die würd ich nichmal im traum an mein neues Auto lassen...

 

kommt öfters vor. ( dann ist aber immer noch mehr kaputt) :think:
:traurig:

 

in den meisten fällen bring dann auch kein Birnentauschen

Also Ford hätte bei den Rückleuchten, für die Flügelmutter eine kleine Aussparung machen können
denke nicht das das in der Produktion so viel teurer wäre....
Abgesehen davon bin ich eigentlich fast der meinung, das man sich die Flügelmutter auch sparen könnte... Aber sie dient wohl eher um die Dichtungen zu "pressen"

 

danke für euren ganzen antworten nur meine hauptfrage ist leider immer noch nich ganz geklärt. wie is das den jetzt mit den vorderen scheinis. wie bau ich die aus

 

Ja wie...

Wenn ich mich nicht irre waren die Scheinwerfer mit zwei Schrauben, am oberen und unteren Ende des Scheinwerfers, befestigt. Des Weiteren sind die Scheinwerfer am unteren Teil mit einer Art Stift fixiert. Dieser kann einfach nach oben herausgezogen werden.

Nachdem die Schrauben und der Stift entfernt wurde kann der Scheinwerfer leicht angewinkelt (nach oben ziehend) aus der Karosserie genommen werden.

Ich hoffe das war deutlich genug

 

ja vielen dank das sollte reichen. sorry wenn ich einen leicht verwirten eindruck mache. das is warscheinlich die vorfreude auf morgen. dann is er endlich da der neue

 

gut das ihr das thema angeschrieben hattet, habe gestern ma bei meinem freundlichen angerufen (da ich den wagen ja schon samstag abholen kann) und habe gefragt ob da diese orangenen birnen drin sind, ja sind sie, nun habe ich gesagt ich will silberne bzw chromblinkerbirnen, bekomme ich auch, zahle nur die birnen und den einbau machen se mir so, zudem auch noch hinten gleich mit