Fächerdüsen MK7 :-)

Okay... und noch ne Frage: mit oder ohne RSV?

VG =)

 

Ohne. Hab zwar welche hier liegen aber brauch ich nicht. Nehmen nur unnötig Druck. Hatte welche im letzten verbaut und keinen Unterschied empfunden.

 

Dichtungsgummi zuschneiden? Was geht'n? *g* Ich hab' meine beheizten Düsen in die Haube geclipst und fertig.

 

Ist eine Möglichkeit - da sitzen sie aber nicht fest und reiben schön aufm Lack!

 

Mh, also ich hab da was drunter und es musste nix zugeschnitten werden.

 

Die Teilenummer für die Rückschlagventile ist übrigens 6745316 und nicht 674531.

 

Was hast du drunter? nen Gummi???
Von den alten oder von den neuen Düsen? Bei mir waren nämlich keine Gummis bei den neuen Düsen bei.

 

sicher, dass du ein original Ford Teil bekommen hast ?

 

Ja sicher! Habe gerade bei meinem FFH angerufen. Auf dem Bild kann er nix erkennen, er ist aber auch der Meinung das das Gummi dabei sein sollte. Er bestellt nochmal welche und dann schauen wir mal.

 

also unsere wischedüsen haben auch den gummi dabeigehabt

 

dann werd ich da wohl ma drauf achten müssen

 

Bei mir waren auch Gummis dran. Sitzen genauso fest oder lose wie die alten. Denke da hat wohl einer die Düsen nicht richtig zusammen gebaut vor der Auslieferung.

 

ja auf jeden fall waren da abdichtgummis dabei

 

Hallo, habe mir gestern die beh. Fächerdüsen beim FFH geholt, von einem passenden Kabelbaum wollter er nichts wissen. Heute zur Autoverwertung und siehe da alte Cougars, Mondeo 1 - 3 mit beh. Spritzdüsen. Kabelbaum abmontiert, 5 Euro in die Kaffekasse. Jetzt brauche ich bis zum Winter eine Anschlußmöglichkeit, da ich keine beh. Frontscheibe habe.

lg

 

Hast du nicht auch die beheizten Außenspiegel?
Da kann man doch bestimt die Spannung abgreifen.

 

Viel zu umständlich. Zündungsplus gibts im Motorraum am Scheinwerfer. Ist viel einfacher, als ein Kabel in den Innenraum und dann noch in die Tür zu ziehen.

 

Dann wären sie aber immer an. Und ich denke mal, dass das nicht sehr gut für die Haltbarkeit ist.
Die beheizten Spiegel sind ja über die Heckscheibe geschaltet und die geht nach einer bestimmten Zeit wieder aus.

 

Über die Heckscheibenheizung bzw über die Frontscheibenheizung zu gehen wäre das sinnvollste da diese sich automatisch einschalten und auch wieder ausschalten. Wenn die Düsen die ganze Zeit über Dauerstrom laufen wird es bestimmt nicht lange dauern bis die durchbrennen

 

Zündungsplus ist kein Dauerplus. Ist nicht viel zum nachdenken.

 

mal ne frage? welches kabel vom licht soll ich den nehmen? bzw wo greife ich das ab? hat einer mal fotos davon