H&R Spurplatten 50mm

Betrifft: H&R Spurplatten 50mm
Anbieter: fiestamk6

Kontakt: fhuertge@web.de
Telefonnummer:
Preis(in Euro): VB 50€
Artikelstandort: Köln

Bilder zum Artikel:




Zustand des Artikels: Gebrauchtware
Wenn Gebraucht, Zustand nach Schulnoten (1-6): 3
Artikel kann abgeholt werden: Ja
Versand möglich: Nein
Passend für welches Model: Fiesta (Mk4)

Ausführliche Beschreibung zum Artikel:

Biete 2 H&R Spurplatten 25mm pro Seite mit Gutachten für :

Fiesta FBD/FBDP/FVD

Fiesta GFJ

Fiesta JAS/JBS

Escort GAL/ALL

Sierra GBG

Mondeo GBP/BNP


Eine Mutter wurde ersetzt und ist daher etwas anders !!!

Gruß

Fiestamk6

 

wieso kein versand??

 

Und wie werden die verbaut? :gruebel:

 

wie die verbaut werden weiss ich
also man schraubt die spurplatten einfach ganz normal dran wie felgen
und dann die felgen auf die spurplatten
finde das eigentlich das beste system für fiesta

 

Werden dann aber längere Radbolzen benötigt, oder :gruebel:

 

Für diese System werden keine anderen Radbolzen benötigt !!!! Einfach Rad abschrauben ,Spurplatte mit den mitgelieferten kürzeren Muttern auf die originale n Bolzen schrauben und dann das Rad mit den originalen Muttern auf die Spurplatte schrauben !!!! Danach natürlich noch zum TüV fahren !!!

Gruß

Fiestamk6

 

ja ich find das system ideal und der preis ist auch vollkommen okay
aber leider kriege ich keine 50er unter wenns jetz 40er oder 30er wären wär ich sofort dein käufer

allen die 50er unter kriegen würde ich raten zuzuschlagen

edit: ach stimmt ja das drm system(so heisst das) gibts nur ab 50ern

für intressenten hier nochmal der text orginal von der h&r page:

Das System DRM gibt es ab 50 mm Spurverbreiterung pro Achse. Die Distanzringe werden mittels Spezialmuttern an der Achse befestigt und tragen neue Stehbolzen zur Aufnahme der Felgen. Das System DRM wird komplett mit dem entsprechenden Befestigungsmaterial ausgeliefert. Das System DRM ist für Fahrzeuge folgender Marken erhältlich: Alfa, BMW, Chevrolet, Chrysler, Daihatsu, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jaguar, Kia, Lotus, Mazda, Mercedes, MG, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Proton, Rover, Ssang-Yong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, VW.

 

schwasinn das ist das B System haben meine 48mm auch..

 

gibts auch ab 20mm / 40mm je achse. kommt immer auf den hersteller an :dön:
preis is ok, findet sich schon einer

 

dachte von h&r gibts da nur das?
hm von welchen herstellern gibts noch das system mit weniger?
weil hätte da starkes interesse dran
bitte schreibt mal
ach sry... für den OT :-(

 

gibts auf jeden fall von scc (powertech auch, meine aber nicht für 4/108)

hier: http://www.spurverbreiterung.de
von 20 bis 60mm :schock: pro platte haben die das system im angebot

 

Na toll :kopfwand: Habe mir am Wochenende ein paar längere Radbolzen drauf gemacht und 15er Platten. Jetzt kommt ihr mit so nem Angebot ...

Wahrscheinlich passen die Platten jetzt net mehr, mit den längeren Bolzen, oder?

 

nee, da bleibt dann nur säge rausholen und bolzen kürzen :dön:

 

Hätte da wohl interesse dran. Nur leider sind in dem Gutachen für den JAS nur 14 Zöller zugelassen

 

wasn das fürn quatschfug. du kannst da jede felgengröße draufhaben, die du willst. die können da doch nicht alle möglichen felgenabmessungen mit aufführen :dön:
wichtig ist nur die effektive einpresstiefe, die im gutachten für dein fahrzeug aufgeführt ist. die solltest du halt nicht unterschreiten. das is eigentlich der einzige grund, warum sich der prüfer quer stellen könnte

 

Und wie berechne ich die?
Ich nehme die ET meiner Felgen (bei mir 38) und ziehe davon die mm-Breite der Spurplatte ab (25mm) und komme dann auf ne ET von 13 ?!?

Ist das so richtig?

 

japp, genau so is das richtig
und da im gutachten für den mk4 ne et-grenze von 11 steht passt das noch :dön:

wir beim mk3 habens da ja noch viel einfach, weil wir bis va -25 und ha -45 dürfen.

 

Sind Verkauft !!!