Hat ford da am Lack gespart?

Hoi Leute,
wollte mal fragen ob das nur ein "lackierfehler" von ford ist/war oder ob das normal ist
ich habe letztens meine tür aufgemacht (fahrerseite) und dann hab ich unterhalb der a-säule da an dem schanier von der tür in den spalt reingeguckt und da ist mir aufgefallen das das KOMPLETT unlackiert ist bzw nur grundiert...
sieht sehr unschön aus wenn der wagen offen ist...
ist das normal ?
kann man da was machen über ford ?
Gruß Max

 

Zum Händler gehen, der macht Fotos und sendet sie an Ford und Ford entscheidet dann ob der Wagen zum Lackierer darf oder nicht. ^^

Keine Ahnung ob das normal ist, aber Ford spart beim Fiesta ja an so vielem. Vielleicht hatte BASF auch nicht genug Farbe geliefert.

 

Es ist normal, kein Lackfehler o.ä.

 

Ist beim Focus RS auch so, selbst im Radkasten ist an manchen stellen nur grundierung zu sehen....

 

schon bescheuert...

 

Jo jung, sach das nochmal wenn du in der Planung arbeitest und entscheiden musst ob auf son auto 500ml lack mehr oder weniger draufkommen...

und das ganze dann noch preislich darlegen musst

 

ja gut aber ich finde dass ford da an einer falschen ecke gespart hat und wenns dann wegen dem geld nicht passt dann sollen die den lieber 50 euro teuer machen ^^ würd glaub ich auch keinem weh tun

 

Eben doch. Dir würden 50€ für den Lack nix ausmachen den alle zahlen müssen.
Anderen würden 150€ für die Sitzheizung nix ausmachen die alle zahlen müssen. Ruck zuck ist der Bock 3000€ teurer und das geschreie ist groß.

Es ist genau an den Stellen richtig gespart bei denen zum Beispiel die fehlende Lackierung eh kaum jemand bemerkt noch es funktional irgendwelche Einschränkungen geben würde.

 

Wofür soll da der Motorraum oder nicht sichtbare stellen lackiert werden ????

 

Das war bei meinem ST200 Bj. 2000 auch nicht anders.
Und den hat weder ne Mutti noch nen Pflegedienst gefahren und war damals mit 61.650,-- DM (31.521,14 €) ja auch damals nicht wirklich billig.

Und Dein Coupé macht da auch keine Ausnahme.
Oder glänzt Dein Motorraum im Lack?

Das gleiche machen auch die Premium Hersteller. Einfach aus dem Grund, jeder ml Lack spart auf die Menge ein Haufen Geld.
Vorreiter im sparen am Auto ist nach wie vor VW, wo ja Porsche, Audi etc. ja auch zu gehören.

Und jeder der sich einen "neuen" Wagen kauft, fragt sich ob dies oder jenes i.O. ist. Und da ist es völlig egal, ob es jetzt nur ein Fiesta oder ein BMW, Audi o.ä. ist.
Und das ist auch ok so.

Oder siehst Du das anders??

Übrigens Premium Hersteller:
Schon vor über 20 jahren hat Porsche beim Lack "Indisch Rot" auf den schützenden Überzug mit Klarlack verzichtet. Obwohl es schon damals bekannt war, das der Lack zum "auskreiden" neigt.
So hat man heute die Freude daran, alle 6 Wochen das Auto zu polieren oder tiefer in die Tasche zu greifen, den Lack abschleifen und komplett neu aufbauen zu lassen. Ansonsten kommt es immer wieder durch.
Und falls Du/Ihr es nicht glaubt, fragt mal bei BASF an (die übrigens auch Ford mit "Farbe" beliefern).

 

Das mit dem Porschelack bezeichne ich, bis du eine Quelle dafuer lieferst, einfach mal was Schwachsinn.
Autolacke sind wasserbasiert, muessen sie sein wegen Naturschutzgesetzen. Ohne Klarlack wuerde der Wagen im Wetter keine 3 Monate auf dem Wagen bleiben.

 

Hallo,

vor 20 Jahren waren die Lacke aber noch auf Lösungsmittelbasis......

mfg Bofrostman

 

Eben, und ja der cougar ist lackiert lediglicj der klarlack fehlt im motorraum.

Und ein mercedes oder Bmw wird garantiert mehr lackierz haben. Kost aber auch mehr

 

Und selbst dort sind nicht mehr alle Stellen lackiert (Kofferraum).

 

Sorry, aber da fehlt nicht nur der Klarlack.
Dieses "blau/lila und sonstwas" Gedöns im Motorraum ist kein Lack.
Lass Dir mal beim Lackierer die Schichtdicke messen, und Du wirst sehen, dass nicht nur der Klarlack fehlt.
Sind ja keine Tauchlackierungen, sondern die Fzg. werden mit angebauten Hauben und Türen etc. von Robotern lackiert.
Und die machen garantiert nicht die Haube ganz auf, um da rein zu kommen.

 

junge junge, das der nicht vollwertig lackiert ist ist mir auch klar...

er ist aber nicht schwarz matt oder grundiert oder sonstwas.

Ist ja auch jacke wie Hose, das die Hersteller bei der tollen Geiz ist Geil mentalität weiter sparen ist nur Verständlich und trotzdem wird die lackierung bei den premium Herstellern um welten besser sein als beim Fiesta!

Es ist mir durchaus bewusst wie die Fahrzeuge lackiert werden. Tut auch garnix zur sache, nur dieses ewige rumgejammer, "da klappert was", "Da Fehlt lack", "er rostet" und und und ist einfach nur läcerlich

 

Da bin ich ganz deiner Meinung - wir haben Autos zu einem Grundpreis von knapp über 10.000€ gekauft, keine 7er BMWs für 100.000€. Selbst mit Extras für 10.000€ bleibt der Grundpreis und somit die Basis bei ca. 10.000€. Was will man dafür verlangen? Wenn kratzt es ob da irgendeine Stelle nicht lackiert ist die eh niemand sieht.

Wer soviel rumnörgelt an einem Auto sollte vllt erstmal selbst auf die Kacke hauen und ordentlich Geld springen lassen - aber halt... kann es vllt sein dass kaum einer bis jetzt den Fiesta abbezahlt hat?

Für viele mag das Auto der erste Neuwagen sein und viele mögen somit den Anspruch an Perfektion haben - aber lasst die Kirche mal im Dorf - es ist und bleibt ein Fiesta.

 

Dann lass die Jungs doch einfach fragen stellen und eventl. meckern.
Einfach so, ohne Kommentare.

Und bei mir ist der Fiesta nicht der erste neue und auch nicht der letzte.

Und am jammern bin ich über "meinen" Fiesta eh nicht, da mir der Unterschied zu den sogenannten "Premiummarken" sehr wohl bekannt ist und ich mich daher bewusst für einen Ford Fiesta entschieden habe.
Und ich brauche keine "fahrenden Statussymbole", sondern einfach ein Auto das mich von A nach B bringt.

Daher würde ich vorschlagen dass ein Mod dieses Thema mal einfach zu macht.

 

Mal eine Stimme für Ford.

Ich schau mir schon seit gestern an besagten Stellen die Augen wund und kann nicht den geringsten Lackschwund finden.
Bei mir ist alles lackiert und auch überall Klarlack dran.

Obs am Original-Sport liegt? Zweifelhaft... :kratz: