Kotflügel Vorne bördeln

Hallo zusammen,
hat jemand schon Erfahrungen gemacht mit dem Kotflügel bördeln beim mk7? Ich wollte gerne die Motec Nitro Felgen als 18 Zoll fahren, allerdings habe ich 30mm Tieferlegungsfedern drinne und deshalb schleift die Reifenflanke am Kotflügel:gruebel:

 

Das wird beim 08er kaum anders funktionieren als beim 76er. In der Technik gabs in den letzten Jahren keine bahnbrechenden Neuerungen...?

 

Geht das nicht über ODB mitm Smartphone?

 

Darum gings glaub ich diesmal nicht.


Bördeln halt. Ziehen wird nach nichts aussehen wegen der relativ eckigen Form. Und wenn ich mir die Rad/Reifenkombi so ansehe, wird Bördeln auch reichen.

 

Der vordere Teil besteht aus Kunststoff, also die Frontschürze. Somit wirds mit bördeln und ziehen nicht so einfach gehen.

 

Sicher das die Reifen am Kotflügelblech und nicht an der inneren Verkleidung angehen? War jedenfalls
bei mir so. Hab' daher mit dem Dremel bischen die Verkleidung ausgeschnitten: http://goo.gl/DxJgG0

Zusätzlich, damit der Reifen bei starken Bodenwellen nicht voll einfedert und die Reifen an der
Kotflügelverschraubung ( http://goo.gl/ng1QUv ) angeht, hab' ich noch Federwegbegrenzer ( http://goo.gl/Q3XHnq )
eingebaut.

Helli

 

Ja das sind vlt. 5mm-10mm

Genau deswegen. Ich weiß nicht ob man den Übergang vom Koflügel zur Frontschürze vernüpftig hin bekommt.

Ja leider, es fehlt schon bisschen Lack :kratz:

 

Bei mir steht das Blech nur 6mm über. Der Karosseriebauer hat damals gesagt es wäre zu
wenig "Fleisch" da um das Bördelgerät anzusetzen. "Rausziehen" kann zu einem welligen
Kotflügel führen, da der ja beim Fiesta mit der Plastikfrontschürze verschraubt ist.

Das deine Reifen gleich am Blech angehen...meine Felgen haben nur 3mm mehr ET (ET38) und gehen nicht
am Blech an. Welche Gummis hast du da drauf?

Helli

 

Ich ab 215/35/18 von Nexen drauf

 

man kanns auch übertreiben

 

Genau. 18"er fahren aber kein Geld für vernünftige Reifen

 

Ich persönlich hätte die auch nicht genommen aber die waren da schon drauf

 

Ich hatte bisher die Vredestein Sessanta, die Hankook V12 EVO und jetzt die Conti SportContact 2 in215/35R18 auf meinen 8x18.

Am schmälsten kommen die Hankook raus. Da standen die Felgen gleich 1cm über die Gummis! Der Conti kommt am breitesten raus,
ist irgendwie kantiger. Der Vredestein ist so'n Mittelding, hat gut auf die Felgen gepasst. Probleme mit dem Freigang hatte ich nie. War
erst letztens mit den Conti bei der Dekra um ein neues Gutachten erstellen zu lassen für die breiten Schlappen in Verbindung mit den
35mm Federn von H&R. Keine Probleme damit.

Kann mir gar nicht vorstellen das da bei dir, mit der gleichen config, was angeht. Hasste vielleicht auch noch Distanzscheiben drauf?

Helli