beim chip-tuning wird ja (soweit ich das weiss) das Kennfeld vom Motor geändert....also zb. höhere drehzahl freigegeben oder in anderen intervallen eingespritzt usw bis das optimum erreicht ist! wenn du nun o.g. komponenten geändert hast, hast du andere Luft und Benzinverhältnisse, die ja duch einen chip geändert werden. Hast du diese Dinge also vorher, kannst du in größeren Grenzen die Software ändern und mehr rausholen. Beim diesel wird ja glaube ich einfach der Ladedruck erhöht, wodurch es merklich mehr leistung und drehmoment gibt. aber ich sag mal....wenn du die 450€ übrig haste...verlieren kannste nix..ich glaube kaum dass dir bei 15PS mehr motor hochgehen könnte... @Focusdrache: hmmmmm verdammt naja nächstes jahr hab ich meinen RS^^ muhahahahahahaha