PowerTech

Verkaufe hier meine PowerTechs in 8x14 ET15 und ET05.
Drauf sind 195/45/R14 Fulda Carat Assuro.
Reifen an der HA noch Top und vorne etwa 4mm. Also sollten noch eine Saison halten.
Die Felgen sind vor einem Jahr neu lackiert worden.
Eine Felge hat nen kleinen Kratzer vom Bordstein, die anderen sind quasi neu.
Sie sind ausgewuchtet und mit Aluventilen ausgestattet.
Gutachten und Reifenfreigabe von Fulda gibt es auch dazu!

 

frage: muss ich bördeln wenn ich nen 60 /40 fahrwerk habe? und hast du auf den bildern spurplatten drauf?? die felgengröße würde mich schon ansprechen..
ist nur dief rage wsa für ein aufwand ds ist die einzutragen und die umbau aktionen....:stricken:

 

börteln würde ich sagen ja, ich hab bei mir 7*15 ET 28 drauf und musste börteln, dann wirst du bei 8*14 ET5 mit sehr hoher wahrscheinlichkeit börteln müssen, wenn nicht sogar ziehen...

 

Börteln wirste müssen, jedoch ziehen glaub ich nicht, da der ja nicht so tief ist. Bei mir musste gezogen werden, weil ich Gewinde bis anschlag runter habe. Aber bei 60/40 wäre der Aufwand denk ich mal nicht so groß. Und börteln kostet ca. 100 - 150 hier bei uns ohne lackieren zu müssen!

 

hinten wirste auch ziehen müssen .. zumindest habe ich bei mir gezogen bei 8x14 et 15 weil ich einmal aufgesetzt bin und die reifen danach aufgeschlitzt waren .. nun sind begrenzer drinne und es ist gezogen .. habe nur 40 federn drinne

 

Und wie siehts Preislich aus?
Bei ET 5 Wird man auch vorne ziehen müssen ;-)

 

vorne ist et 15 und nicht et 5
vorne brauchst nicht ziehen.
börteln reicht.
preis 450euro

 

:roll:

 

mal völlig OT: der MK4 geht nicht tiefer mit 14"? Was für nen Gewinde hast du denn?

 

Klar geht der tiefer. Auf den Bildern ist er nur nicht so tief geschraubt gewesen, oder was meinst du?

 

Weil du ja oben geschrieben hattest das Gewinde wäre bis Anschlag unten hatte ich mich gewundert

 

Hallo, sind die Felgen noch da?
Ich bräuchte wenn dann nur die vorderen 2 mit ET 15.
Würde das gehen? Und was wäre der Preis?
Danke, MfG Nick