Spritverbrauch des 1.25

Und die Bremsbeläge haben einen geringen Verschleiß wenn man die Motorbremse nutzt keine Angst vor hohen Drehzahlen der Motor verbraucht null wenn ihr kein Gas gebt.

 

so, etwas spät >.>

aber über die ganze Zeit komme ich nicht weiter als 420-450km pro tankfüllung.

der Wagen wird nun auch mehr bewegt da meine Freundin nun seit 2 Jahren Führerschein hat.

Verbrauch hat sich nicht verbessert....

Neue kerzen, Öl sind drin.

Luftfilter steht laut Service wartungsfrei, tauschen kann ich den aber trotzdem oder ?

Bin langsam stark der Meinung das es am Software Update des Motors vor paar Jahren lag ... <.<

Gruß

 

Durchschnittsverbrauch ermitteln: Volltanken (am besten immer an der gleichen Tankstelle und immer bis die Zapfpistole das erste Mal abschaltet), km-Stand notieren oder Tageskilometerzähler auf 0.

Mehrere hundert km fahren, wieder volltanken, gefahrene km (also entweder aktueller km-Stand abzüglich notierten km-Stand oder eben den Wert des Tageskilometerzählers) notieren und dann berechnen.

Getankte Liter Benzin / gefahrene km * 100 = durchschnittlicher Verbrauch pro 100 km.

Also z.B. 37,65 / 621 * 100 = 6,06 Liter pro 100 km.


In 99% der Fälle liegt erhöhter Benzinverbrauch an der Fahrweise. *klugscheiß* *aberwahr*

 

So moin,

das mit den ausrechnen mach ich immer.

habe den Fehler auch gefunden anscheinend...

Hab vor 2 Wochen den luftfilter getauscht und da gemerkt das irgendeiner das Gehäuse nicht richtig angezogen hat... is das möglich ?

seitdem komm ich nu auf 400km und habe gerade mal den halben Tank verfahren.

vorher musste ich nu schon tanken..

Update: 6,74l ist nun der Verbrauch, passt!

 

Ich habe bei meinem 1,25 mit 82PS den Verbrauch seit über 2 Jahren in einer APP dokumentiert und komme auf einen Durchschnittsverbrauch von 6,7 Liter auf 100Km.

Ich fahre ab- und zu auch mal etwas zügiger auf der Autobahn.

Seit Ford das Motoröl 5W20 auch für diesen Motor freigegen hat, fahre ich 5W20, hat sich auch geringfügig positiv beim Verbrauch bemerkbar gemacht.

Inspektionen mit Luftfilter- und Zündkerzenwechsel mache ich streng nach Ford-Vorgabeintervallen.

Habe jetzt 105.000Km gefahren, wobei seit 3 Jahren nur noch Langstrecke von täglich mind. ca. 60Km.

Man muss aber dazusagen, dass ich auch im Sommer Reifen 205/40R17 fahre, was sicher den Verbrauch auch noch etwas in die Höhe treibt. Im Winter fahre ich 195/50R15.

Grüße Andreas

 

Sicher nicht, woher stammt diese "Falsch"information? Von Ford vorgeschriebenes Wechselintervall alle 60.000km, bei weniger gefahrenen Km wird ein Wechsel alle 3 Jahre empfohlen!

Grüße Andreas