[Aktuell] Suche die letzten Teile für meinen Fiesta X

mir fehlen noch der Luftfilterkasten, der Fächer und die Kipphebel

hat jemand noch was im Angebot?

LG Zangger

 

Kannst Du Dir vorstellen wieviele Leute das suchen?!

Hast Du einen originalen X oder auch nur wieder einen Nachbau? Sind ja leicht zu unterscheiden.

 

Ich hätte noch nen Luftfilterkasten.
Aber jemand anderes wollte den schon haben.
Hat sich aber schon länger nicht mehr gemeldet,werde da mal nachhacken.
Wenn der den nicht braucht kannst du den haben.

 

nein ich habe keine Ahnung wie viele das suche, und ich denke du auch nicht

ich würde mal sagen mit mir genau einer mer.... ist auch egal...


woran erkennt man den so einfach einen echten X ?

 

Da gibt es viele Merkmale. Vor allem an der Fahrgestellnummer.

 

Hallo Dirk,
verkaufe den Luftfilterkasten ruhig brauche den jetzt nicht so dringend !

@1300s : wenn er den passenden Brief ( Fahrgestellnummer ) nicht hätte hat er ja auch keinen X sondern hätte er ja geschrieben mein X Nachbau oder ?

Meistens bekommst du wenn du überhaupt noch einen bekommst verbastelte X ,
die man dann mit mühe wenn man teile Teile bekommt zurück rüstet ,
das mache ich gerade auch .
Spezielle Teile z.b. Verstärkungs Traverse vorne , RS Verbreiterung, RS Heckspoiler, RS Felgen mit Spezieller Nummer , Braune Velour Ausstattung , Braunes Leder Amabrettt nur um mal ein paar kleinigkeiten der Teile aufzuzählen

 

Originale X wirst Du kaum noch welche finden.

Die wurden alle verheizt oder umgebaut.

Dann soll er mal die Fahrgestellnummer hier veröffentlichen. So sieht man ob es ein originaler X ist!!!

Die meisten behaupten sie hätten ein Original. Dem ist aber nicht so.

 

es ist ja nichts unmöglich.warum soll er keinen x haben.habe letzte woche einen xr2 fast geschenkt bekommen.er sucht doch nur die fehlenden teile und wird hier verhört :kratz:

 

Man möchte eben wissen ob es ein echter X ist. Fakes gibt es mehr als genug.

 

Wenn du 2 sehen möchtest 2 stehen in Bergheim !
Wenn er sagt er hat einen dann ist das wohl so warum soll er eine Fahrgestellnummer Posten ist doch egal er sucht halt teile und gut ist .
@zanger : die Kipphebelwelle und Fächer wird schwierig aber der Rest ist zu bekommen .

Ein x ist halt basis Chia und dann mit RS Teile verbessert und ein paar klene Modifikationen wie die Zusatztraverse vorne und die X Sitze

 

Ich kann auch in meinen 1100er einen XR2-Motor reinmachen und habe dann einen originalen XR2. :wand:

Für was soll ich mich hier rumstreiten?

Ihr habt Recht und ich meine Ruhe.

 

hatte der x eigentlich auch die 30mm rs federn drinnen ?
und was unterscheidet eigentlich den xr2 heckspoiler vom x heckspoiler ?
die traverse sollte den vorderwagen stabilisieren,warum ist der xr2 eigentlich nicht damit ausgestattet worden ?

gruß

 

Nicht ganz aber Hauptsache jemand baut sich noch mal wieder ein Auto auf ,
und labert nicht nur rum .
Ist doch egal ob original oder nicht er sucht die Teile und gut !

Jetzt wieder zum Thema oder ?

 

Der Heckspoiler ist der gleiche meines Wissens.

Der hatte keine 30er Federn drinnen sondern die Motortieferlegung um 25 mm.

Der XR2 hat eine ganz andere Vorderachsführung. Da wird man das Verstärkungsblech nicht mehr brauchen.

Außerdem stehen original im Brief 180/60-13 drinnen. Das gab es nur beim X. Wurde dann später durch 185/60-13 ersetzt. Hatte wohl was mit der Freigängigkeit zu tun.

 

Aber wenigstens fahren meine Autos.

 

1. der X hatte keine 30mm Federn verbaut
2. Kipphebel gibt es keine mehr, aber man kann das gleiche mit einer Nockenwelle erreichen ( hatte es schon mal hier im Forum gepostet)
3. Heckspoiler ist gleich, nur die Verbreiterungen unterscheiden sich - durchgehender Frontspoiler z.B.
4. ob original oder nicht ist völlig egal

 

ja danke für deine/eure infos.klar hat der xr2 eine andere vorderachsführung,habe ja 2,5 davon.habe ja auch jede menge unterlagen über die verschiedenen modelle,hätte mich nur mal interessiert ,warum diese verstärkung nicht ins stärkste modell übernommen wurde.hat einer ein bild dieser verstärkung ?

 

war nich das dass thema??? ihr schweift etwas ab^^

 

Genau, zurück zum Thema. Ob original oder nicht kann man auch per PN fragen aber so haben manche Wissbegierige wieder 15 Postings mehr auf dem Zählwerk.

 

hehehe ganz schöner Zickenkrieg hier oder....

mein X wird nie mer ein originaler sein! hab zwar einen hier, aber der ist total am Ende und wurde mal ausgeschlachtet, ich baue ihn komplett neu auf mit einem wirklich rostfreinen 82er Fiesta

ach ja ich komme aus der Schweiz, und hier gabs den X nie offiziell, ich habe den Motor komplett neu aufgebaut, mit erleichterter Kurbelwelle neue Lager und Kolben, erleichtertes Schwungrad, und einem neuen Kopf mit grossen Ventilen, und den Doppelwebern.

weil es den X nie gab muss ich mit dem Motor die selben Abgaswerte einhalten wie sie der originale Motor hatte, darum kann ich nicht einfach eine andere Nockenwelle einbauen, das geht ja nicht so schnell, die Kipphebel wären aber schnell zu wechseln, da ich ja mit dem Fiesta jedes Jahr eine Abgaswartung machen muss.

bei uns sind die Behörden eben einfach etwas strenger...

darum auch meine Frage was den die entscheidenden Unterschiede vom X sind, nicht das ich was vergesse umzubauen...

ach ja noch ne Frage, gabs den X nur in bestimmten Farben, weil meiner ist dunkelrot R2 heist der Code, von wann bis wann wurden die X den gebaut?

ach ja zurück zum Tema, den von ganz vielen gesuchte Luftfilter habe ich bereits bekommen...