Suche Verdichtungsreduzierplatte

such ne verdichtungs reduzierplatte für den 1,8er zetec

sollte 1,5mm stark sein

wenn wer was hat oder machen kann bescheid geben +preisvorstellung

 

dank meines 32" monitors konnte ich deine anfrage auch lesen

 

Nur mal so ne frage,wozu ist den sowas gut?

 

braucht man für einen low budget Turboumbau. Die Verdichtung muß gesenkt werden dieses kann man durch andere Kolben erziehlen oder durch die Platte die wie ein Sandwitch mit zwei Kopfdichtungen eingebaut wird. Nachteil ist das die nicht so Druckfest ist wie neue Kolben.
ToppeR

 

Aus was für nem Material baut man denn so ne Platte?

 

Hmm... eigentlich gehts doch nur darum den Brennraum zu vergrössern... könnte man (speziell beim Zetec) da nich was im Kopf rumfräsen? Da is doch so ne recht grosse Ecke Material über... jeder der schon ma so nen Kopf von unten gesehen hat weiss welche ich meine. Was ist davon zu halten?

 

Ich schätze diese Ecke eher für ne Ford-typische kostengünstige Variante der Verdichtungserhöhung ein... und vote für ausprobieren!

 

die Quetschkanten haben schon ihren Sinn. Sie sollen das Gemisch zur Kerze führen und den Kraftstoff besser verteilen in Luft. Kannst du nicht einfach entfernen. Dann läuft der Motor nicht mehr homogen. Von Kupferdichtungen habe ich auch schon von gehört. Alu halte ich nicht für Sinnvoll. Würde woll normalen Stahl nehmen da VA sich bei wärme weiter ausdehnt als Stahl. Ach quatsch würde einfach neue Kolben kaufen z.B. vom Focus RS oder Eichberg oder Opel Calibra.ToppeR

 

Reduzierplatten bekommt man im Pfuschershop oder auf dem Schrottplatz :mrgreen:

 

Kann man nicht nen anderen Kopf drauf setzen,der da einfach dann mehr platz hat,von nem 2l oder so?

 

nein. 2l und 1,8er Köpfe sind gleich

 

Also könnte ich zum beispiel auf meinen 1.8 später auch nen Kopf vom 2l drauf schrauben?Was würde das dann ändern oder bewirken?

 

so wie dein auto wie???


mann des nervt erstens mal hab ich den motor vor 8000km machen lassen neue kolben ect. da dacht ich noch net an den zetec-turbo und deswegen mach ich jetzt keinen neuen kolben rein!!!

adapterplatte ist meist aus stahl und ich hab eh blos vor mit ca. 1bar zu fahren und hab schon mit einigen leuten geredet die vernünftiges
dazu sagen und net blöd rum machen

wollte net das jeder sein senf dazu gibt sondern nur ne antwort auf die frage in dem thread!!!!!:kopfwand:

kein wunder warum keiner mehr was schreiben mag wenn jeder alles meint zu müllen zu müssen!!

 

Klar, irgendwann geht jedes Auto den Weg des irdischen, also landet meins sicher irgendwann auch mal auf dem Schrott.

Deins nicht, das kann man ja in den gelben Sack stecken. Plastikrecycling.

Es scheinen nur die Leute etwas VERNÜNFTIGES zu sagen, die dich in der Meinung zur Reduzierplatte unterstützen, wie? Aber Pfusch ruhig weiter, passt ja zum rest der Schleuder.

 

ist ja ok wenn du das so siehst! bitte ich bin zufrieden mit meinem auto und weiß was ich da aufgebaut hab und kanns daher schätzen!!

zu diesem unsinn sag ich nix mehr

 

bitte darum thread zu schließen schau mich anderweitig um