Unterschied zwischen 120PS & 134PS

aha??...wo kriegst denn noch Normal Benzin?


mein Diesel schaftt nach Tacho mal grad 180, wenn ich "Superdingsdadiesel" nehme, dann schafft er auch mal grad 180....


jetzt kommt wieder etwas von "einfahren, gas geben usw.".......das ist ein Kleinwagen, kein Rennwagen und 225 (wie es im einem Beitrag beschrieiben wurde) halte ich für ein 134 PS Wagen für total übertrieben. Ich staune echt über die Fahrleistungen einiger Fiesta's hier......sei es im Verbrauch und in der Höchstgeschwindigkeit.....



tztztztzt

 

Lern lesen :-D
Da steht Super +...
Plus!!
Der Sport S braucht Super Plus!!!
Das es so gut wie kein Normal mehr gibt denk ich ist klar!
Aber es gibt da nen Unterschied zwischen Super und Super Plus ;-)

 

Ich glaub ich muss zum 1,4er Fiesta wechseln um schnell zu sein... Da is mein 150PS Focus ja richtig lahm.

Scherz beiseite... Ist euch eigentlich mal in den Sinn gekommen dass ihr "nur" Kleinwagen fahrt? Ich finde es ist ein Unding dass ein Kleinwagen wie der Fiesta weit über die 200km/h Marke kommt. Man kann diese Geschwindigkeit eh nur selten fahren.
Beschleunigung ist notwendig, keine Frage. Aber hohe Endgeschwindigkeit? Nicht wirklich.

 

So komisch ist das alles nicht der Fiesta xr2i mit 103 ps lief ja auch schon über 200! Jeder andere Kleinwagen Von vw Seat und Opel sind mit ungefähr der gleichen Leistung sogar so schneller in den Papieren angegeben wie der fiesta. Hab auch festgestellt das mein 1,4er mit Super plus deutlich mehr am Gas hängt, und auch schneller auf Geschwindigkeit ist! Beim Sport kommt ja noch dazu das Spoiler Paket und das Fahrwerk. Der große Spoiler ist nicht nur Show!

 

@Rammstein1:

Bei uns wird bei jedem fünften Tanken Super+ eingefüllt. Schneller am Gas hängt er damit m.E. nicht, jedoch läuft er deutlich ruhiger. Nachdem das Super+ weg ist, und wieder Super getankt wurde, habe ich auch immer das Gefühl er läuft besser.... . Ist jedoch eine rein subjektive Sache.

BTW: Wo bleibt eigentlich das Tachobild?

@fiestaFutura1,3:

Wieso ist es ein Unding das ein Kleinwagen über 200km/h läuft? Wieso sollte man diese Geschwindikeit nicht erreichen können?
Ich fahre mit meinem Mini jeden Tag weit über 200km/h. Meine Freundin, die unseren Fiesta fährt, ist genau wie ich auf Langstrecken unterwegs. Auch sie fährt eigentlich täglich 200km/h (zumindest sagt sie das)...

Gruß

 

Weit gefehlt. Das waren 187 km/h Höchstgeschwindigkeit. Der XR2i 16V war wenn ich mich richtig erinnere mit 196 oder 198 angegeben. Der 16V wog aber damals noch unter einer Tonne und das Leistungsgewicht war in etwa das gleiche wie beim ST.

Und zu Deinen anderen Behauptungen:

Corsa Ecoflex 120 PS Sauger: 195 km/h, GSi 150 PS Turbo, 6-Gang, 210 km/h. Deckt sich in etwa mit dem was die 1.6er und der ST angegeben haben.
Polo 1.2 TSI 105 PS Twincharger 6-Gang: 190 km/h, GTI 180 PS Twincharger, 7-Gang-DSG, 229 km/h. Auch keine Überraschung.
Beim Ibiza sind Geschwindigkeiten über 200 km/h auch den Turbomotoren mit 150 PS und mehr vorbehalten.
Lediglich der Mini schafft es mit 120 Sauger-PS knapp auf über 200 km/h, aber den würde ich bei dem Preis nicht als Vergleich heranziehen wollen. Zudem ist der Wert bei der Motorleistung und dem Fahrzeuggewicht etwas optimistisch.

 

und spoiler und sonstiger plastikschrott verbessern die aerodynamik sicherlich nicht, informier dich mal was die dinger im eigentlichen sinne machen sollen, beim fiesta "sehen" sie wohl nur "gut" aus.

 

Meiner hat genau 200 eingetragen und im Feld Gewicht: bis 980 kg.

Allerdings stellt sich mir die Frage, wo man so täglich umher fahren muss, um mehrfach weit über 200 km/h zu fahren. Vielleicht bin ich auch einfach zu alt, um wie ein Vollidiot auf 240 km/h (oder was ist weit über 200?) zu beschleunigen um dann wieder auf 140 km/h, was die anderen fahren, abzubremsen.

 

Genau,
was der Tacho anzeigt ist meist ca 10% zuviel.
Bergab wird das Auto wenn man Glück hat etwas schneller, die Werte im Fahrzeugschein beziehen sich auf selbst erbrachte Leistung auf gerader Ebene.

 

Jep - 4 Cent.

 

vielleicht fährst du auch zu flaschen zeiten... Ich juckel morgens um 5 zur arbeit und um halb 3 zurück und da ist die bahn frei...

 

Meine Freundin und ich fahren im Jahr jeweils ca. 70.000km (im letzten Jahr zusammen 156.000km). Solche Distanzen sind natürlich größtenteils auf Autobahnen zu bewältigen.
Wenn man, wie wir, in Oldenburg wohnt und von dort aus seine täglichen Fahrten beginnt, führen die Wege unweigerlich über die A28/A29/A31/A27 (je nachdem wohin es geht..). Das sind alles absolute knallgas Strecken. Auf der A31 kann man auch gerne mal 150km am Stück vollgas fahren, ohne auch nur einmal vom Gas gehen zu müssen .:toll:
Dann schafft man es von uns aus in etwas mehr als 90min in den Pott erfect:

Gruß

 

Angaben und Tachowert sind immer anders. Der 1,4er 97 PS 175 soll Ende sein, andere Autos mit 86Ps sind eigenartigerweise mit 173 angegeben...theoretisch ist der Fiesta lahmarschig! Und jeder Heck Spoiler bringt mehr grip, das ist Fakt und auch logisch. Und ich durfte es sogar testen!
Ich Brauch kein Fotos hochladen, weil ich weiß wie schnell, was ich kann und wer ich bin. Das kann die Hälfte hier nicht von sich behaupten!

 

Leute, was ist denn hier wieder los? Ich glaub das Thema ist so langsam echt ausgelutscht. Ein Admin sollte hier mal vielleicht drüber schauen. Versteh nicht, wie man sich so in eine Sache reinsteigern kann.
Natürlich hat jeder seine Meinung, aber irgendwann ist dann auch mal gut. Gebt eucht die virtuellen Hände, und lasst das Thema ruhen.

VG

 

Fzg-Gewicht und Getriebübersetzung dürften, neben der Motorleistung auch eine Rolle spielen.

Ein Spoiler, wie es hier im Thread genannt wird, bringt grds. nur dann Grip, wenn er Abtriebskraft (downforce) erzeugt. Ob er das tut, hängt vom Design ab. Inwiefern dies beim MK7 der Fall ist kann ich nicht beurteilen.

@Kat(R)ana: Zugegeben, bei euch auf dem platten (und bevölkerungsarmen) Land, hat man wohl noch die entspr. Möglichkeiten.

 

ahso der spoiler bringt grip Hat der 1.4er Traktionprobleme bei 100kmh+ oder wie ?

 

ey leute ganz ehrlich was hier los is .... zum schießen...opcorn:

@rammstein... wenn dein fiesta son geschoss is dann sag mir mal wo du dich rumtreibst... davon würde ich mich gerne persönich überzeugen.... sollte er bis dahin noch schneller werden dann sag bescheid dann komme ich mitn motorrad weil mein fofi das dann auch nich mehr schafft :lol:

 

Guter tipp den Du selbst mal beherzigen solltest! Klar beim Fiesta sehen die sachen eher nur toll aus, aber den eigentlichen sinn dieser sachen haste ja selber nicht verstanden sonst hättest das nicht geschrieben!
Nur für die klarheit Ich meine den eigentlichen sinn solcher spoiler und anbauteile!

 

Die anderen Fantastereien lass ich mal weg....

Genau, denn der Fiesta hat ja seit 1976 Frontantrieb, und to Spoil ist auch nicht mehr das englische Wort für Verwirbeln.

 

@Rammstein :
Wie soll so ein Heckspoiler mehr anpress druck bringen?
http://www.european-parts.net/catalog/images/fiesta_mk7_stofflerhd.jpg
Das hier bringt was:
http://img3.sportauto.de/VLN-Langst...er-232-19-fotoshowImageNew-fbcc40d-538919.jpg
aber der normale Heckspoiler ist nur design!