-=Verkaufe Fiesta Turbo=-

Teilemarkt-Verkauf
Anbieter: Appel-xr2i

Thema/Betreff: -=Verkaufe Fiesta Turbo=-
Kontakt: the_appel@hotmail.com
Telefonnummer: 017622804315
Preis (in Euro): 2500 vhb

Zustand des Artikels: Gebrauchtware
Wenn Gebrauchtware, Zustand nach Schulnote: Note 3
Versand möglich?: Nein
Passend für welches Model?: Fiesta Mk3 (1989-1996)

Ich habe die Regeln zum Teilemarkt gelesen und akzeptiere diese: Ja

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Ausführliche Beschreibung zum Artikel:

Hi,

mein Fiesta Turbo steht zum Verkauf:

Ford Fiesta bj 90 / Karosse hat 170 t km

Alle Veränderungen wurden eingetragen !

Motor:

1,6 Turbo aus einem Ford Escort Turbo. Laut Motorcode müsste dieser aus einem S2 stammen. Ohne KAT / Der Motor ist eingetragen und Kat ausgetragen.

-Blow Off ventil (Nicht eingetragen)
-Offener Luftfilter
-Steuergerät Gechippt
-Dampfrad
-Große Druckdose
-Spal Rennlüfter
-Ausgelitert und eingestellt auf 1 Bar

Gefahren wurde er allerdings mit 0,7 bar Ladedruck. Ca. 160 PS / Möglich sind ca. 200 PS je nach Einstellung.

Laufleistung: Motor wurde laut Vorgänger kompl. überholt.

Abgasanlage:

-Bastuck Edelstahl (Mittig)

Änderungen Exterieur:

-Originale Fiesta Turbo Motorhaube mit eingeschw. bösen Blick und gecleanter Sicke
-Heckklappe wurde teil gecleant
-Heckstoßstange eigenbau
-Foliatec versp. Scheiben
-Mattig M3 Spiegel
-Komplettlackierung auf Imperial Blau
-Black Magic Rückleuchten
-Weiße Blinker

Änderungen Interieur:

-Recaro Halbschalensitze
-Elekt. Schroth-Gurte (Blau)
-Fiesta Mk4 Tacho
-Alu Matten
-Alu Schaltknauf
-30er Momo Lenkrad
-Zusatzinstrumente von RAID: Öldruck, Öltemp, Volt
-Türen und Heckklappe gedämmt
-Schwarze Armaturen

Sonderausstattung:

-ZV
-Schiebedach
-Elektr. Kofferraumentriegelung (Stellmotor defekt)


Felgen und Reifen:
-BCW Steffan Felgen in 7 u. 8x14 mit 195/45/14 er mit TOYO bereifung (Alle 4 Reifen sind neu)
Felgen wurden neu aufbereitet/ Tiefbett auf Hochglanz poliert

Fahrwerk:

-FK Königsport Gewindefahrwerk (Gewinde wurde immer gepflegt und ist frei verstellbar)
-Hinten 30mm Spurverbreiterung (Achse)
-Neue Querlenker
-Neue Kreuzgelenke

Anlage:

-µ-Dimension JR5Comp
-Jvc Radio / Genaue bezeichung folgt


Mängel:

Da es sich hierbei um ein relativ altes Auto handelt gibt es auch div. Mängel.

-Hintere Kotflügelkanten rost
-Tankdeckel schlägt langsam blasen
-Heckklappe an der Dichtung eine Blase
-Dichtung an der Frontscheibe müsste erneuert werden
-Denke das irgenwas an der Lenkung ausgeschlagen ist. Zieht bei starken Beschleunigen teilw. nach Rechts. Deshalb ist das Fahrzeug bedingt Fahrbereit !!! Querlenker + Kreuzgelenke sind neu ! Spur ist auch frisch eingestellt. Werkstatt erkennt auch keine Mängel. Keine Ahnung an was es liegt ?!?

Das Auto ist seid ca. August 2007 abgemeldet. Standort ist 68239 Mannheim

Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastlerfahrzeug verkauft !!

Und hier Bilder des guten Stücks:








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hallo,

wäre es möglich detailfotos der Roststellen zu machen um zu sehen wie groß das ausmaß ist.. ist das ein spezieller lack wodurch nach rostbeseitigung komplett neu lackiert werden muss ? . kann man ihn noch normal fahren ohne das er nach rechts zieht oder so ? oder sollte man ihn lieber mit hänger holen.

so das wäre erstmal die fragen ..

achja was noch interessant wäre was zahlst du versicherung steuern.. auch gerne per PN

danke

 

Detailfotos kann ich die nächste Woche mal machen. Es ist noch kein offener Rost. Sind bis jetzt "nur" kleine bläschen außen sichtbar.

Ist ein Lack ausem Ford Regal und müsste nicht kompl. neu lackiert werden. Vorne an den Kotflügel ist kein Rost. Ist generell ansonsten kompl. Rostfrei.

-Noch zum Motor, er sollte am besten auf die 0,7 bar eingestellt (ausgelitert werden) da er sonst nen haufen sprit schluckt.

-Steuer musste knapp 400,- Zahlen und Versicherung je nach deiner Einstufung. Hat mich aber genauso viel wie nen 1.6 8v gekostet. Höchste Klasse da ohne KAT.

-Zur Lenkung: Beim normalen Fahren ist das nicht. Erst beim beschleunigen. Trotzdem wäre mir nen Hänger lieber da er nen weilchen schon steht.

 

-=verkauft=-

 

hach ja mein schöner ex essimotor würd den nicht neu auslitern auf 0,7bar würd nen gescheiten ölkühler noch einbauen und dann auf 1 bar fahren bin mit dem sogar schon mehr gefahren

darf man fragen wer nun stolzer besitzer dieses schicken gerätes ist?

 

Ich würde fast ma auf XON flexus dings tippen

 

nöööö

 

nee jetzt bitte nicht das was ich denke oder?? Fuhrpark wird immer größer??

 

sondern?

 

ich auch nicht, wird sich schon von alleine melden.

 

na dann.... APPEL...???:think::think::think:


wer ist der glückliche??:think:

 

Return of the Ayk? Wär nett.

 

Ist in guten Händen :klatsch: Wie gesagt, derjenige wird sich melden wenn er denkt das es die Menscheit erfahren darf

 

och jetzt komm schon sags halt

turbofahrer sollten sich untereinander doch den rücken stärken ggg

 

Dein Rücken is schon stark genug denk ich mal

Einfach abwarten und Tee trinken. Aber danke dir nochmal Kai für deine tel. unterstützung während des Umbaus eace: Fand ich echt Top von dir !

 

kein ding war doch sonennklar hab ja auch den kabelbaum gebastelt udn da war es einfacher so

aber okm falls er sich meldet ok

wenn net kannste au gerne per pn petzen wer es war sags keinem ist nur für meine infobefriedigung

 

Moin, mittlerweile bin ich Besitzer des Fahrzeugs.